train_enoden_kamakura
    1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:28:25.900 ID:i5hKSu29a.net
    https://www.jreast-timetable.jp/1902/timetable/tt1352/1352040.html
    県庁所在地でこの水準はマジであかんだろ、、、
    2:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:29:08.003 ID:Cd2MC3I70.net
    いやこんなもんだろ
    14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:37:01.802 ID:i5hKSu29a.net
    >>2
    廃線ギリギリみたいな匂いがする
    20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:38:29.427 ID:sFlka9ht0.net
    >>14
    隅田川とかに行く貨物列車の方が多い予感
    36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:44:24.356 ID:i5hKSu29a.net
    >>20
    貨物専用路線にした方が稼げるな
    田舎の鉄道がヤバイことになってる
    引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1548581305
    3:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:29:10.887 ID:cnHN2cEw0.net
    おい地元なんだが
    16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:37:17.384 ID:i5hKSu29a.net
    >>3
    生活成り立たなくね
    4:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:29:29.132 ID:cnHN2cEw0.net
    しかも車両はポンコツ701系
    18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:37:54.054 ID:i5hKSu29a.net
    >>4
    旅情すらもないのは致命的だな
    観光客で食えない
    5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:30:08.749 ID:DM4fhscZ0.net
    21時も来いよ
    19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:38:23.782 ID:i5hKSu29a.net
    >>5
    たぶん数年後には夜来なくなるな
    6:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:31:25.627 ID:sFlka9ht0.net
    都市圏人口が宮崎都市圏より少ないんだからこんなもんやろ
    21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:39:15.340 ID:i5hKSu29a.net
    >>6
    にしても仙台近郊だろ
    あの距離なら首都圏なら余裕で通勤エリアだぞ
    12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:35:34.735 ID:jkcZtc9/0.net
    >>6
    宮崎の話はするな
    福岡に行くのすら同じ九州内なのに飛行機使うくらい鉄道死んでる県だから

    30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:42:09.176 ID:i5hKSu29a.net
    >>12
    なぜこうなった
    13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:37:00.924 ID:sFlka9ht0.net
    >>12
    でも福岡への航空便は1時間に1本くらいあるから 宮崎
    32:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:42:56.220 ID:i5hKSu29a.net
    >>13
    九州の中の陸の離れ孤島かよ
    7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:31:50.733 ID:ktfYwJ670.net
    基本的に車移動だからな
    22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:39:42.257 ID:i5hKSu29a.net
    >>7
    こりゃいずれは鉄道全滅するな
    8:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:32:47.792 ID:sv4cEutVM.net
    24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:40:15.900 ID:i5hKSu29a.net
    >>8
    廃止不可避
    9:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:33:55.599 ID:sFlka9ht0.net
    基本、新幹線以外は全部赤字だから
    26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:40:37.383 ID:i5hKSu29a.net
    >>9
    じゃ全部廃止だな
    11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:35:20.651 ID:I+2V90Wu0.net
    まあ、新幹線が有るからなあ
    28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:41:47.885 ID:i5hKSu29a.net
    >>11
    新幹線できたら在来線廃止にしたらいいレベルだな
    17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:37:33.417 ID:sFlka9ht0.net
    宮崎 マジ陸の孤島
    23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:40:03.298 ID:cnHN2cEw0.net
    本数は仕方ないが701系をさっさと廃車にしてほしい
    見てるだけで不快
    25:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:40:24.641 ID:Hs00I+7B0.net
    そういえば九州(長崎住み)だけど
    宮崎人に会ったことないな行ったこともないけど
    37:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:44:50.278 ID:i5hKSu29a.net
    >>25
    宮崎県ってじつはないんじゃね
    31:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:42:37.941 ID:sFlka9ht0.net
    東北本線を廃止したら東京人が飢えてしまいます
    39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:47:15.816 ID:i5hKSu29a.net
    >>31
    貨物専用路線にしよう
    33:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:43:32.838 ID:UfdCzEZu0.net
    何をしても無駄
    42:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:48:00.670 ID:i5hKSu29a.net
    >>33
    鉄道って都会以外だめなんじゃね
    38:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:46:12.785 ID:jkcZtc9/0.net
    田沢湖線は秋田新幹線なかったら10年前くらいに潰れてたレベルに悲惨
    41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:47:32.853 ID:gLgWMKTa0.net
    >>1
    まだ震災から復興してないんだよ
    43:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:48:15.796 ID:i5hKSu29a.net
    >>41
    ほんとにな
    44:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:50:37.211 ID:Gam7h/8C0.net
    東北に限らず中国地方なんて今も国鉄時代の電車がエースでスタメンだし
    車齢は40年を超えてるのが大半、動かせば動かすだけ赤字
    45:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:51:31.573 ID:i5hKSu29a.net
    >>44
    伯備線とか明らかになりたないよなあんな山の中
    廃線不可避だわ
    47:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:55:42.839 ID:i5hKSu29a.net
    >>45
    ハクビシンみたいな名前だな。10年後にはなさそう
    48:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 18:55:59.575 ID:i5hKSu29a.net
    >>46
    いまに日本の大半がそうなるよ
    49:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:00:18.210 ID:sFlka9ht0.net
    伯備線は普通より特急の方が多い
    地方では珍しくない
    52:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:02:54.609 ID:i5hKSu29a.net
    >>49
    赤字だろ
    沿線山しかないし
    56:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:03:49.601 ID:sFlka9ht0.net
    >>52
    赤字だけどこの路線がないと山陰地方がマジで死ぬ
    58:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:04:52.913 ID:i5hKSu29a.net
    >>56
    なんで?
    山陽本線すらかなり終わってるなら
    枝みたいな支線は廃止不可避よ
    61:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:06:55.192 ID:G3USfDhl0.net
    >>58
    一応陰陽連絡線なんよ
    岡山まで新幹線から乗り換えて伯備線で山陰地方に抜けるから
    63:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:08:40.297 ID:i5hKSu29a.net
    >>61
    鳥取空港にLCC飛ばしたらよくね
    50:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:00:47.668 ID:M/f0DyuoM.net
    慈善事業じゃないから仕方ないね
    53:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:03:04.614 ID:i5hKSu29a.net
    >>50
    これ
    51:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:02:16.113 ID:sFlka9ht0.net
    地方の拠点都市レベルでは鉄道がないと道路が容量パンクするけど黒字になるほど稼げないというジレンマ
    55:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:03:40.852 ID:i5hKSu29a.net
    >>51
    貨物だろ
    ならJR貨物に線路譲って旅客やめたらええ
    57:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:04:42.626 ID:sFlka9ht0.net
    >>55
    貨物じゃなくて旅客の話だよ
    貨物列車は日本では殆どの路線で廃止されて幹線クラスでしか走ってない
    60:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:05:42.667 ID:i5hKSu29a.net
    >>57
    じゃ廃線不可避だわ
    62:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:08:09.882 ID:wdiVY/y+a.net
    64:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/01/27(日) 19:09:20.160 ID:i5hKSu29a.net
    >>62
    クソ田舎駅のはずなのに
    なぜかましに見える不思議

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        コメント

        1.名無しAtoZ2019年02月01日 22:39  ▽このコメントに返信

        そのかわり高速バスが通勤電車並みに出てるんやで。しかも安くて早い。
        その他の弱小駅は知らん。

        2.名無しAtoZ2019年02月01日 23:00  ▽このコメントに返信

        鳥取空港にLCCとか
        それこそ慈善事業だわ

        3.名無しAtoZ2019年02月01日 23:20  ▽このコメントに返信

        貧乏人以外は東北新幹線利用するからやろ

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        幸せだなぁ♪

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