thumbnail_car_character
    1:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:11:25.04 ID:Y3D25NcS0.net
    詳しい人おしえて
    3:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:12:30.16 ID:Y3D25NcS0.net
    おしえて
    4:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:12:36.67 ID:mH//QkL+d.net
    アクセラじゃなくなるところ
    新型アクセラってどこらへんがすごいの?
    引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1548583885
    10:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:14:25.28 ID:Y3D25NcS0.net
    おしえてよ
    11:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:14:28.59 ID:btJLTAtF0.net
    さっきアクアとフィットで迷ってたやつおるか?
    19:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:15:55.53 ID:kmLkYbetd.net
    >>11
    ワイかな?
    自営業で使う
    31:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:44.88 ID:btJLTAtF0.net
    >>19
    ワイが勧めてたのはヴィッツの普通のエンジンだけ乗っけたやつの事やで

    ハイブリッドシステム→レシプロエンジン+ハイブリッドシステム だから故障リスクも高い

    レシプロエンジンのみのモデル→シンプルな機構、既に昔から使われてて煮詰まってる技術やから乗り潰すには良い

    こんな感じや
    12:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:14:51.17 ID:j9dy5Q1Y0.net
    ステマが凄い
    13:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:15:01.64 ID:EVdCklm1M.net
    インプレッサとどっちがええやろなぁ
    52:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:22:25.96 ID:ZRsLU5ZZa.net
    >>13
    燃費倍違うやろ
    57:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:23:22.90 ID:Y3D25NcS0.net
    >>52
    倍って
    インプ10 アクセラ20くらいなん?
    60:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:24:36.97 ID:ZRsLU5ZZa.net
    >>57

    84:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:29:55.47 ID:/iuDdwIaM.net
    >>60
    ファッ!?こんな悪いんか
    インプに傾いてたけどアクセラ考え直すわ
    64:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:25:42.73 ID:qIPya5d10.net
    >>60
    現行?
    インプてこんな燃費なんや
    69:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:39.10 ID:sBPGOZkE0.net
    >>64
    基本スバルは燃費悪いで
    77:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:08.77 ID:fqMuXRJs0.net
    >>64
    四駆は機構上燃費が悪い
    エンジンも化石で昔の燃費から改善できない
    スバルの燃費偽装バレ
    81:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:40.85 ID:qIPya5d10.net
    >>77
    え?現行インプてFA20じゃないの?
    61:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:24:37.13 ID:fqMuXRJs0.net
    >>57
    インプ8km/L以下
    アクセラ16km/L以下

    まあ倍って言うのも間違いじゃない
    74:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:27:42.73 ID:Y3D25NcS0.net
    >>60
    >>61
    うーんこの糞燃費
    15:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:15:08.81 ID:gelRv4ph0.net
    新しいアクセラの後部座席座ってみたい
    16:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:15:23.29 ID:c57xo+2ga.net
    デザイン、内装共に3、400万の車じゃないところ
    25:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:16:56.22 ID:Y3D25NcS0.net
    >>16
    じゃあいくら相当なん?
    18:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:15:35.48 ID:jfqVRtWQ0.net
    いすゞピアッツァ欲しい…
    20:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:16:22.76 ID:WoKD9Lwbd.net
    現行スイスポ乗りワイ、高見の見物
    24:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:16:48.69 ID:qIPya5d10.net
    >>20
    貧乏人専用車やん
    21:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:16:24.55 ID:sBPGOZkE0.net
    自営業ならプロボックスのハイブリッド一択やら
    23:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:16:41.40 ID:F/0qiSgB0.net
    S2000買うよ俺は
    永久に歴史から名前が消えない名車だからね
    26:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:06.95 ID:qIPya5d10.net
    >>23
    ええやんどっち?
    29:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:29.77 ID:F/0qiSgB0.net
    >>26
    AP1後期
    32:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:53.67 ID:qIPya5d10.net
    >>29
    前期はほんますぐタコ踊りして楽しいのに
    33:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:18:27.49 ID:fqMuXRJs0.net
    >>29
    雨の日はイキった運転するなよ
    36:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:18:39.26 ID:btJLTAtF0.net
    >>29
    一番ええやつやん
    28:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:23.63 ID:qOUPtouAF.net
    なんでこんなマツダ推してるんや?
    30:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:17:31.20 ID:kXS8/kZG0.net
    リアがトーションビームになったのが気がかり
    34:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:18:38.09 ID:Y3D25NcS0.net
    どこがすごいの?
    35:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:18:38.41 ID:5UfaLLZS0.net
    内装
    38:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:19:10.78 ID:Y3D25NcS0.net
    >>35
    だけ?中身は微妙なんか
    39:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:19:16.98 ID:fqMuXRJs0.net
    ガイジンのSNSより

    43:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:19:54.74 ID:qIPya5d10.net
    >>39
    エボ4ほんまダサいよな
    ゴミゴミ&ゴミ
    49:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:21:42.83 ID:fqMuXRJs0.net
    >>43
    タウンユースならトミマキ以降やろな
    53:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:22:37.86 ID:qIPya5d10.net
    >>49
    棚落ちゴミピストン、実験台AYCゴミそのもの
    5、6はかなりマシ
    44:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:20:15.41 ID:eqQgEL9Sd.net
    ワイCX3乗り、低みの見物
    42:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:19:45.47 ID:EVdCklm1M.net
    ヴィッツはモデルチェンジごとに安っぽくなってて現行は買う意味ないのでNG
    45:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:20:28.36 ID:qIPya5d10.net
    >>42
    ヴィッツ現行で終いだしな
    46:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:20:47.10 ID:fqMuXRJs0.net
    48:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:21:38.06 ID:oGC2dl/cd.net
    最近車スレたちすぎやろ
    次の車レクサスのisにしたいんやがフルモデルチェンジいつや
    50:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:22:18.63 ID:JH2gcOLqp.net
    >>48
    直63リッターターボ出るやったっけ
    58:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:23:58.86 ID:oGC2dl/cd.net
    >>50
    詳細がまだ噂程度しかないからなんとも言えん
    だれかリークしてもええんやで
    51:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:22:20.31 ID:io2A+Rsld.net
    しかし2010年代前半にはよく比較対象として言われてたインプは新型XV含めてCセグでもトップクラスのファミリー向け設計やけど新型アクセラと次期CX-3はCセグでも全くファミリー受け狙わない真逆の方向に進んどるわな
    たった10年で双方がここまで全く競合しない方向に変わったのホンマ草やわ
    55:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:23:07.02 ID:XWfWb5dDa.net
    ヴィッツガソリン買うならフィットガソリンでいいんじゃね
    63:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:25:03.44 ID:btJLTAtF0.net
    >>55
    部品供給の長さと安さが違うのでヴィッツを推した
    56:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:23:10.43 ID:fqMuXRJs0.net
    79:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:33.05 ID:jHFaEgsup.net
    >>56
    ぐう憧れる
    62:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:24:46.73 ID:2SyzEDN20.net
    マツダが開発した最強のガソリンエンジンが載るの新型アクセラからだっけ?
    70:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:49.66 ID:fqMuXRJs0.net
    >>62
    間違われがちなのは出力とかトルクじゃなくて燃費がいいってことやからな

    しかもひっそりトヨタも追いついてるし
    65:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:25:55.54 ID:sBPGOZkE0.net
    ヴィッツはなぜか現行になってから女ウケが良くなった
    71:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:53.34 ID:btJLTAtF0.net
    >>65
    色とか、販社が狙ったターゲットが女性だったというのがデカいやろな
    67:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:23.14 ID:qIPya5d10.net
    >>65
    ヴィッツで女ウケは草
    66:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:12.43 ID:ZQA9BqhP0.net
    SKYACTIV-Xだかは気になるわね
    68:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:26:36.44 ID:XWfWb5dDa.net
    自動運転詳しい奴おらんか?
    いつどこのメーカーが市販でレベル3、4を発売するんや?

    あとアウディがレベル3出したけど実質レベル2だった
    75:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:27:57.30 ID:nyqPe+TD0.net
    >>68
    法律が整備されない限り発売されない
    それがいつになるか、そもそも可能なのか誰にもわからない
    82:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:56.87 ID:btJLTAtF0.net
    >>75
    法整備は今国会からもう始まるで
    76:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:00.73 ID:k7HrqEYJ0.net
    スバルってなんで燃費悪いん
    水平対向エンジンがダメなんか
    80:風吹けば名無し:2019/01/27(日) 19:28:37.17 ID:38Lm+HIU0.net
    燃費だけなら他はトヨタに勝てんやろ

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