capybara
    1:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:05:12.44 ID:A0soqZUV0.net BE:232392284-PLT(12000)


    ホンダ・フィット次期型をスクープ!「i-MMD」HV搭載で2019m年デビューへ

    ホンダのコンパクト・ハッチバック、「フィット」次期型プロトタイプを初めてカメラが捉えました。

    「フィット」は、2001年に「ロゴ」後継車として初代がデビューしました。2007年に2代目へと移りボディが拡大。
    2013年に3代目となる現行モデルが発売されました。海外向けは「ジャズ」としてグローバル販売されています。

    スクープに成功した開発車両は初期段階のため、厳重なカモフラージュで包まれていますが、エクステリアは大刷新されることが伺えます。
    まず目につくのは、フロントドアベンチ(三角窓)です。正三角形に近い現行型から、Aピラーの上部へ伸びる純角三角形となり、視界が大幅に向上しているようです。

    また楕円形プロジェクト・ヘッドライトも確認できるほか、Dピラーは厚みを持ち、テールライトは、リアウィンドウに沿って伸びる縦型から、ワイドな横型へ変更されているのも見てとれます。

    パワートレインにも注目です。1リットル直列3気筒ダウンサイジングターボを搭載し、最高出力128psのハイパワーを生むと予想されます。
    さらにホンダの新世代ハイブリッドシステム「i-MMD」(2モーター方式ハイブリッド)を搭載し、馬力アップや燃費性能の向上が見込まれます。
    最高出力はエンジンとモーターをあわせ合計145ps、燃費は45km/Lを目指して開発が進んでいるようです。

    高性能モデル「RS」の設定も確実視され、こちらも1リットルターボの搭載が予想されまする新型フィット、ワールドプレミアは2019年後半のモーターショーが有力です。

    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181016-00640205-clicccarz-bus_all

    次期フィットきたーーーーーーーーー
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539864312
    2:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:05:45.58 ID:HO6tGttK0.net
    >>1
    なんやこれ…
    60:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:37:25.12 ID:GNJWvQyV0.net
    >>2
    なんやとはなんや!

    以下よろしく
    3:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:05:52.47 ID:vnR3Wjq80.net
    一体感、やね
    4:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:05:59.98 ID:i/AHjWpl0.net
    デミオってどの位売れてるの?
    5:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:06:04.73 ID:0EOojJK50.net
    終わったカテゴリだな
    6:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:06:37.91 ID:CIF2BhTz0.net
    トヨタの新車?
    7:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:07:01.61 ID:SO8Fk4PO0.net
    こんな感じで塗装が剥げていきます
    8:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:07:03.97 ID:u48OkhOA0.net
    9:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:07:15.84 ID:vzcALoI20.net
    ガワ商法
    10:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:08:45.03 ID:pC5GDtlCO.net
    >>1
    (´・ω・`)蓮コラかよ びっくりしたわw
    11:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:08:55.11 ID:fbcxtYeP0.net
    むしろ、ここからはじまってくるとはおまえらもわからないんだろうな
    31:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:15:42.85 ID:ajFkiCUa0.net
    >>11
    もうフィットの全盛期は過ぎたろ
    38:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:18:22.23 ID:fbcxtYeP0.net
    >>31
    だと思うでしょ、普通の人にはね
    41:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:19:51.06 ID:ajFkiCUa0.net
    >>38
    はあ?ならいつ盛り返すんだよ
    12:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:09:04.04 ID:USY3zn500.net
    またクソみたいなツリ目か
    13:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:10:09.42 ID:A0soqZUV0.net
    今の本田技術研究所の社長は初代フィットの開発リーダーなんだよな
    その社長肝いりのフィット4は凄そうだ
    61:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:39:50.54 ID:tu1AVxiB0.net
    >>13
    当時はガワと燃費気に入って買ったけど
    とにかく錆びが酷かった。10年で雨漏りも…
    14:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:10:37.51 ID:WwIpf6To0.net
    いつも思うけどすぐ発表するから隠す意味ないよね
    16:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:10:58.92 ID:WwIpf6To0.net
    そろそろアクアも新しいのだな
    17:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:11:15.54 ID:u/zHT2vcO.net
    ぱっと見
    昔の三菱コルトかと思た
    18:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:11:18.30 ID:N2cbDt/i0.net
    >>1
    日本車に多い無駄な曲線がなくて好き
    19:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:11:43.09 ID:k77dipzP0.net
    車は妄想だけで満足できる千葉さんは羨ましいね

    あんなにガソリン代高くなったら、もう車どころじゃない
    20:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:12:34.66 ID:TILCZnFG0.net
    三角窓はもちろん開くんだよな?
    21:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:13:31.54 ID:I+jstnWD0.net
    >>1
    アクアじゃん
    22:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:13:38.16 ID:MHeB0bGL0.net
    車両代抜きでも年間維持費高い
    インデックス投信積み立てた方が良い

    駐車場20万
    燃料代3万
    車検10万/年
    任意保険 5万
    自動車税等5万
    その他雑費 3万 合計約45万円/年

    20年間で維持費だけて900万円

    インデックス投信を積立てた場合、複利効果で1200万円/20年(年率3.5)

    差額2100万円、本体足したら差額3000万円/20年
    57:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:30:13.10 ID:Teu3j9eU0.net
    >>22
    そういう車乗らないオレカッコいいアピール、もういいから
    92:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:11:49.53 ID:9Hq97Upi0.net
    >>22
    適当な計算しやがってお前はどこまでも中途半端な奴だな
    97:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:17:28.07 ID:IqSBKUgS0.net
    >>22
    駐車場月3000円だけど、
    燃料は年間20万くらいだ
    35:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:16:22.52 ID:p/cUuW0b0.net
    >>22
    その金で何すんの?
    50:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:27:09.16 ID:MHeB0bGL0.net
    >>35
    家買うなり高いバイオリン買うなり老後の資金にするなり自由
    76:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:56:19.99 ID:iTbC3R/70.net
    >>22
    駐車場月20万ってどこに住んでんだよ。
    86:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:01:13.90 ID:v1+NFS+l0.net
    >>76
    年間20万だから月だと1万6千円くらい。
    田舎だと自宅に停めて無料だけど、都会だと駐車場代かかるから馬鹿らしい。
    田舎から東京に出てきたときに、駐車場代が月4万5千円とか広告出てて、こいつら馬鹿だって笑ったもん。
    23:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:13:38.91 ID:WPHanNbB0.net
    ガイジ顔
    24:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:13:40.72 ID:n7wNBUXZ0.net
    だっせ
    25:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:13:59.19 ID:HCjgr8Nv0.net
    ミラージュじゃん
    27:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:14:04.67 ID:yzNA3Nto0.net
    THSオワタ
    28:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:14:12.25 ID:YRqLyID30.net
    ホンダはマジメにシビックの後継機を作った方がいいと思う
    29:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:14:13.36 ID:cfbfdSX+0.net
    >>1
    次期コーションラベルは?
    30:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:15:22.58 ID:fujjhDgb0.net
    てか北海道でフイットハイブリッド4WDとトヨタアクアFFとマツダデミオディーゼル4WDとどっちがええのん?
    33:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:15:58.04 ID:YRqLyID30.net
    トヨタでさえパプリカ→スターレット→ヴィッツとやってるというのに
    34:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:16:11.11 ID:Iip6LUTK0.net
    >>1
    なんやねんこの色www
    36:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:16:27.32 ID:s/hmO2NU0.net
    普通車よりNシリーズに注力したほうが良くない?
    N-ONEタイプRはよ
    37:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:16:50.82 ID:5q+g8Mfm0.net
    スイフトスポーツ乗りだけど
    次の車はRSだったら候補の1つだけど
    災害対策も兼ねてジムニーシエラにするわ
    39:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:19:06.34 ID:LodmGOVO0.net
    リコールの回数が気になる
    40:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:19:33.06 ID:A0soqZUV0.net
    デザインめっちゃ良さそう





    42:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:21:52.41 ID:uWxhNqEV0.net
    >>40
    グロ
    54:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:29:18.43 ID:uHrjCJpQ0.net
    >>40
    20年ぐらい昔に戻ったような
    63:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:42:47.88 ID:v1+NFS+l0.net
    >>40
    思いきりマーチやん。
    83:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:00:36.54 ID:6Zgxw0uW0.net
    >>40
    先代に似てないか
    46:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:25:13.68 ID:p/cUuW0b0.net
    >>40
    タイヤ小さくね?軽なの?
    52:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:27:49.22 ID:5PLujYWN0.net
    >>46
    180-60R15だよ
    43:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:22:10.37 ID:AvhMXG9U0.net
    地雷臭しかしない
    44:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:24:32.60 ID:sqItFItV0.net
    オデッセイを細くして縮めただけじゃん
    こんなの買ったらホンダ地獄
    45:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:24:49.11 ID:eLYkaHMd0.net
    初期型に近くね
    47:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:25:15.99 ID:w/tul2ae0.net
    だんご虫イラネ
    48:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:26:39.99 ID:5jdAb4UI0.net
    こんな毛むくじゃらのデザインなの?
    49:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:26:50.99 ID:5PLujYWN0.net
    現行も良いよねフィット
    アンテナが隠れるようになったのは評価
    ハイブリッドはリッター20超えるしガソリン車のRSは弄って遊べるし
    売れるのも納得
    51:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:27:15.87 ID:6VbyDswd0.net
    現行を安値で買いたい
    30万値引きくらいして欲しい
    53:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:29:02.53 ID:R0Z4W3S40.net
    ダマスカス鋼?
    55:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:29:20.81 ID:yq1ZP0du0.net
    保護色やめろw
    56:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:30:08.03 ID:KIruVkuf0.net
    よく頑張りました(過去形)
    58:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:31:59.75 ID:2LKmu0Fm0.net
    ねーねー 誰も突っ込んでないけど2019m年て 何なの?
    59:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:36:47.35 ID:FeR2TFsp0.net
    現行も都内を渋滞はまりながら雑に乗ってもリッター13キロ以上いくのは立派やね
    パワーも1.3で十分だし
    でも乗り味はノートやデミオの方が好きかな
    主にハンドルが軽すぎるのが不満
    65:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:42:59.67 ID:Y8FBR79d0.net
    ホンダ車ってヒット作でても、すぐにFMC失敗して失速するよね。
    大ヒットしたオデッセイ、ステップワゴン、フィットなんて見る影もない。
    今売れてるのはN箱だけと小さな車へとシフトし続けてるが、軽より小さくなったら何を売るんだろうか?
    66:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:43:39.54 ID:CjaoyTVQ0.net
    ダサそう
    67:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:44:17.17 ID:u+6CATt10.net
    えらい長くなってないか
    68:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:46:55.33 ID:dhQSTX890.net
    ずんぐりむっくり
    69:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:49:21.63 ID:WWBdT1dc0.net
    今のとこノートの方がマシに見える
    70:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:49:55.61 ID:lrrxVEnx0.net
    トヨタのパットしない小型車みたいだな
    71:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:50:10.22 ID:A51Tdb9n0.net
    今のデザインのほうがよっぽどいいな…。
    つっても、先代から今のに変わるときも、そう思ったな…。
    72:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:52:08.68 ID:ixSy31QP0.net
    デカくなりすぎてない?
    74:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:54:34.53 ID:jrVd83iT0.net
    欧州車の最近のカモフラージュ柄は
    多色化して柄もポップアートのようなものなのに







    国産もカモフラージュ凝って欲しいね
    77:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:56:50.96 ID:+ZxOCS9A0.net
    >>74
    面白いなー
    これは日本メーカーもやって欲しい
    79:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:57:41.97 ID:lHRlLg+Y0.net
    >>74
    これカモフラージュになってんの? 車のボディライン丸わかりじゃないの。
    隠すどころか、むしろ宣伝してるように見える。
    81:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:58:25.80 ID:+4yGxNkK0.net
    >>74
    こっちのがラインが写真ではわからなくなるな
    デジモザはいまいち
    80:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:57:48.85 ID:iTbC3R/70.net
    >>74
    これだと普通に車体の形状分かるしカモフラージュの意味ないよな、、
    82:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:59:28.96 ID:tHo24aVu0.net
    >>80
    どっちかっつうとティザーキャンペーンが目的
    75:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:55:48.21 ID:2AGr3URx0.net
    ホンダの偶数型は買いじゃなかったっけ?
    もちろん初期ロットを外してだけど
    78:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 21:57:31.36 ID:DuK0NWnx0.net
    このカラーも出したら案外売れる
    84:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:00:37.23 ID:NAX4how20.net
    停電でも家電が使えるように、1500Wの電力供給が出来るかが鍵だな
    85:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:00:40.87 ID:AhuoCyHq0.net
    i-mmdは良いものだ
    セダンとワゴンも見たい
    ハッチより期待してる
    87:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:03:24.17 ID:eALhTPZR0.net
    だいたいホンダ車は
    一度乗って クセになるか
    一度乗って イヤになるか
    の どっちかだ
    88:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:07:42.06 ID:GqKcDWn40.net
    目に見えない所は20年前と変わらない 全く進化してない 見た目だけ頑張ってる
    89:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:09:05.52 ID:gt1uRka10.net
    楽勝でしょう(笑)

    でお馴染みのバカ主査は左遷された?
    90:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:09:20.65 ID:WmaA9jGG0.net
    唐草柄で出して欲しいな
    99:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:21:50.75 ID:mdhLjekX0.net
    三菱コルトみたいだな

    100:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:26:06.91 ID:Hq14hKYY0.net
    コルトプラスPHEVが欲しい
    101:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:26:55.13 ID:AGPw+N8T0.net
    フィット2装備リニューアル再販した方が売れそう
    102:名無しさん@涙目です。:2018/10/18(木) 22:27:25.11 ID:lNYKuYj20.net
    昔のデミオみたい

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        コメント

        1.名無しAtoZ2018年10月18日 22:45  ▽このコメントに返信

        普通車コンパクトならアクア
        維持費が安いのが良ければ軽ワゴン
        両者に攻められるのがフィットやヴィッツ
        デミオは少数のディーゼル愛好家の支持があって、マーチは死んだ

        2.名無しAtoZ2018年10月18日 22:53  ▽このコメントに返信

        違う
        これは違う

        3.名無しAtoZ2018年10月18日 22:55  ▽このコメントに返信

        ワイは買うで13年超えで税金高なったしコペンシューティングブレーク出ないし新キューブ音沙汰ないし

        4.名無しAtoZ2018年10月18日 23:02  ▽このコメントに返信

        変わり映えしない

        5.名無しAtoZ2018年10月18日 23:04  ▽このコメントに返信

        この段階の偽装はライトやグリルの形状など特徴的で隠したい所は
        薄いプラ製パーツを付けてその上からシートを貼ってるんで
        実際の印象はかなり変わる

        6.名無しAtoZ2018年10月18日 23:23  ▽このコメントに返信

        カモフラージュ模様にいちいち突っ込むのはネタなんだろうか

        7.名無しAtoZ2018年10月18日 23:33  ▽このコメントに返信

        現行フィットとフリードの中間くらいの車高にしてもっとスペース広くすれば良かったのに
        これくらいの買う客層は燃費もだけどスペースも重視するってのはホンダが一番知ってそうなのに

        8.名無しAtoZ2018年10月18日 23:38  ▽このコメントに返信

        >>6
        ね。
        工場で働いてたことあるから先代フィットとかのカモフラが偶に来るよ

        9.名無しAtoZ2018年10月19日 00:04  ▽このコメントに返信

        現行フィットがリコール祭りだから、初期モデルに手を出すのは怖いね

        10.名無しAtoZ2018年10月19日 00:17  ▽このコメントに返信

        傷や凹みが目立たない仕様

        11.名無しAtoZ2018年10月19日 00:51  ▽このコメントに返信

        うちは未だにロゴ乗ってるわ

        12.名無しAtoZ2018年10月19日 01:16  ▽このコメントに返信

        小西 真
        この人まだいるのかな?
        このクズのせいで嫌な買い物になっちまったよ
        糞ホンダさん、真面目に車作ろーな

        13.名無しAtoZ改2018年10月19日 02:37  ▽このコメントに返信

        2代目フィットに乗っているけどとにかく塗装がボロいし一部の車はクリアが取れている4代目はハイブリッドが250万は行きそう

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        幸せだなぁ♪

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