1:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:33:11.77 ID:70Sz7Hga0.net BE:232392284-PLT(12000)


    プレミアムブランドとしての復権をもくろむアルファ・ロメオが、満を持して投入したDセグメントのスポーツセダン「ジュリア」。
    新たに設定された280psのFRモデルに試乗し、新世代アルファの課題を浮き彫りにする。



    http://www.webcg.net/articles/-/38724
    MR、FF、FR、RR、AWD どれが至高なのかいい加減決着つけようか
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1525343591
    4:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:34:17.99 ID:xOyHj6vL0.net
    URの賃貸に住んでるが
    5:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:34:40.85 ID:S1L42VRs0.net
    パートタイム4WDが最強 例ジムニー
    6:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:34:52.75 ID:mfIe+xRW0.net
    めっさどでもええ
    7:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:34:53.75 ID:TWkUNXo40.net
    2座のFR
    8:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:35:17.28 ID:4GVfbssLO.net
    >>1
    下り最強かも?
    9:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:35:23.05 ID:TVEdp7kt0.net
    ミッドシップ4WD
    78:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 20:00:33.73 ID:8s+Hn+8S0.net
    >>9
    これじゃないかね
    10:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:35:37.88 ID:fDdQFIOl0.net
    200馬力程度の超どアンダーのFR
    11:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:35:53.85 ID:tLK6njdh0.net
    オーバーハング?
    12:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:35:54.34 ID:kkQ23Zv10.net
    ポルシェ911=至高=RR
    13:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:36:11.83 ID:1jI6J6MW0.net
    >>1
    ナンバープレートそこに付くんかい!
    14:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:36:38.13 ID:pfwSvh8z0.net
    うっひょー俺車操ってるて自己満足がMT &FR
    でも実際速いのはほぼほぼ車におんぶだっこの制御してもらってるAT&AWD
    15:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:36:46.60 ID:r7psWqat0.net
    そろそろ寝かせてる155治して乗りたい今日この頃
    FR復活なこいつもほちいな
    16:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:36:49.26 ID:niTe/Ald0.net
    雪国生まれで、あまり車に興味無かった程度の俺の感想。
    FFは発進させやすいが、走行中に一旦滑ったら立て直しにくい・立て直せない。
    FRは発進時に滑りやすいが、走行中に滑っても立て直しやすかった。
    雪道での話だし、他のは乗ったことないから知らん
    18:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:37:26.21 ID:ZAm0Th7c0.net
    AWDがなんで入ってんだよ池沼
    19:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:38:33.82 ID:iA/NAsS70.net
    NSが至高
    21:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:39:08.94 ID:OyV8ltYm0.net
    BMWそっくりやな
    22:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:39:28.88 ID:4JEDmENo0.net
    パートタイム4WD
    23:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:39:37.03 ID:fA3qCxT10.net
    どれが最強かはどうでも良い
    自分が運転して楽しいのはFR
    24:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:39:57.63 ID:aMnPYbL30.net
    俺はLL
    25:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:39:59.70 ID:8vgGxuwg0.net
    ミドシップの4WDだな
    26:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:40:08.49 ID:7tn55L9j0.net
    RRの軽トラはなくなっちゃったんだっ毛?
    27:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:40:18.81 ID:qjwRgYQ10.net
    ワイAWD
    28:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:40:20.83 ID:RuqoXo2v0.net
    CRX siR こそが最強。
    29:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:40:41.60 ID:hjgBVdIz0.net
    MRとFRは20cmの積雪で死んでて糞迷惑だった
    ある程度の環境で公道を走れないと車として欠陥品

    FFは最低限で、AWDこそ公道において至高
    49:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:47:47.82 ID:SzRm96jgO.net
    >>29
    マークIIで雪道100キロでブッ飛ばすウチの伯父
    30:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:41:21.13 ID:5zaCrTED0.net
    駆動方式云々よりパワーが大切
    31:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:41:44.80 ID:1bVYJdo00.net
    MM
    ミッドシップミッドドライブ、
    つまりは猫車こそが至高。
    32:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:41:52.90 ID:WRx2oQuj0.net
    NNがええやろ高いけど
    33:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:42:42.06 ID:myPsibo40.net
    普通にFFだろ?安いし無難だし
    34:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:42:49.49 ID:OyV8ltYm0.net
    FFが軽くて操縦安定性も高く整備性も良いので一番優れている
    47:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:47:12.63 ID:omUj3aGZ0.net
    >>34
    整備性が良いのならタクシーが相変わらずの理由は何なんた?
    57:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:49:44.00 ID:OyV8ltYm0.net
    >>47
    確かにそうだな、タクシーFRか
    疑問だ
    35:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:43:04.35 ID:5vCddL0V0.net
    曲がる方向に体を傾けて曲がる
    こんな基本的な動きも出来ないのが4輪w障害車www
    36:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:43:37.09 ID:omUj3aGZ0.net
    FRだなFはネクタイ捕まれて引きずられるイメージがある
    41:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:38.82 ID:Ll62fDKQ0.net
    >>36
    じゃFRはケツバットやん
    37:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:43:55.55 ID:Id/53pYR0.net
    電気自動車で4輪それぞれにモーター直結見たいのがあったような
    38:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:13.59 ID:yb4XMm/z0.net
    6輪
    56:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:48:38.77 ID:omUj3aGZ0.net
    >>38
    たいれる
    もしくは、シティかな
    39:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:30.04 ID:FwKeYO680.net
    無限軌道
    40:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:32.83 ID:UicM8vJl0.net
    MA2
    42:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:41.26 ID:rGmfZqLw0.net
    ヴェゼルだけどAWDだと雪道でもしっかり走れてカウター当てれるからそこそこ楽しい
    43:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:44:51.16 ID:9TyH4R2L0.net
    高級車は大体AWDちゃうの
    44:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:45:00.62 ID:HhTO91ce0.net
    MRかな
    45:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:45:46.22 ID:PN9yX0kF0.net
    そんなモン用途次第だろ?
    但し、操る愉しみを一番感じないのはFFだと思う
    46:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:46:05.43 ID:QCkuuUF70.net
    4WDのミッションだろ!
    48:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:47:35.04 ID:1EFGfI6o0.net
    理想を言えば、
    ロングノーズ
    ショートデッキ
    ミッドシップ
    2チーター
    50:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:47:54.10 ID:/+EJW3So0.net
    51:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:48:06.07 ID:xBppO2R70.net
    FFベースの四駆
    53:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:48:18.63 ID:+9k0icrI0.net
    FFミッドシップが最弱
    55:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:48:29.73 ID:hguYAqZC0.net
    FEだろ
    61:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:52:17.34 ID:ulPalAzh0.net
    ED・・・
    62:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:52:52.13 ID:RCBYgsF/0.net
    FRと直4WDの切替が最強。
    63:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:53:09.04 ID:tLlTradL0.net
    エンジン位置と駆動輪を表記してるのにAWDって言い方バカじゃないの?
    M4 F4 R4 とかに変えろよ
    68:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:54:01.28 ID:8CBwhuOu0.net
    運転して楽しかったのはFR
    速くて安定しているのはAWD
    ちょっと危なっかしいのがMR
    って感じだったな
    FFは無味無臭なのがほとんど
    80:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 20:01:03.34 ID:omUj3aGZ0.net
    >>68
    FFで軽くてドッカンターボだったら、軽く後悔するよ
    70:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:55:33.71 ID:s4x8Enm/0.net
    GTRはAWD?
    71:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:55:48.74 ID:265xybJ30.net
    まぁ…俺の911 RRが1番だろーなw
    73:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:58:04.20 ID:L2282F2e0.net
    MMこそ理想形
    77:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 19:59:35.85 ID:ew++PjXW0.net
    雪国から上京したから渋々レガシィに乗ってるけどホントはボクスターに乗りたい
    79:名無しさん@涙目です。:2018/05/03(木) 20:01:01.34 ID:mfGn+eoB0.net
    FRがいい

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        コメント

        1.名無しさん@まとめたニュース2018年05月03日 20:18  ▽このコメントに返信

        RFに乗ってみたいンだ

        2.名無しAtoZ2018年05月03日 20:19  ▽このコメントに返信

        バファリンとルルとムヒ、どれが志向か決めようぜ見たいなスレ
        状況によって使い分けるんだよ馬鹿…

        3.2018年05月03日 20:34  ▽このコメントに返信

        FR面白いんだけど、Z33乗ってたら発進出来ねえのよ。スノーモードとか情けない。
        基本昔のコルトみたいなメカ4wdが一番いいな。もうないけと。
        少なくとも冬道ではポルシェだろうがアウディだろうがぶち抜ける。パワースライドしてからのグリップ掴んで立ち上がりが予想出来るからね。

        4.名無しAtoZ2018年05月03日 20:38  ▽このコメントに返信

        パートタイム4WDを選ぶ奴
        いいセンスだ

        5.2018年05月03日 20:45  ▽このコメントに返信

        ミッドシップ4WDの略称が欲しいわ。

        6.絶望的名無しさん2018年05月03日 20:48  ▽このコメントに返信

        雪道はFFよりMRのがいいらしい
        まあでもビートはすぐ尻が出たよw

        7.名無しAtoZ2018年05月03日 21:04  ▽このコメントに返信

        至高はMR
        究極はAWD
        珠玉はRR
        原典はFR

        8.2018年05月03日 21:38  ▽このコメントに返信

        タクシーがFRなのはFFに比べて伝達系の構造が単純で細かい故障が起きにくいからって札幌で雪道飛ばしてるタクの運ちゃんが言ってた

        ついでに言えば北海道では同様の理由でMT車のタクシーが異様に多い

        9.運転へた2018年05月03日 22:37  ▽このコメントに返信

        山道攻めれません。
        高速飛ばせません。
        何乗ってもたいしたスピードで走れないから
        何でもいいです。

        10.質問2018年05月03日 22:43  ▽このコメントに返信

        AWDはフロントエンジン?リアエンジン?
        ミッドエンジン?エンジンなし?のモーター?
        だいぶ変わるぞそれだけで。

        11.名無し2018年05月03日 22:49  ▽このコメントに返信

        積雪云々はタイヤと本人の腕だからな
        下手くそども

        12.2018年05月03日 23:46  ▽このコメントに返信

        峠で一番速いのは俺のエボだよ
        あとのことは知らん

        13.名無しAtoZ2018年05月04日 00:08  ▽このコメントに返信

        ※11
        量の問題だよおバカ

        14.2018年05月04日 00:16  ▽このコメントに返信

        F1で荒らし回ってVTECという名の可変バルタイ機構積んだ高回転NAエンジンを世に生み出した本田がFFで十分速えもん作れるよ言うたからFFが至高

        15.名無しAtoZ2018年05月04日 01:19  ▽このコメントに返信

        シビックTypeRがニュルでランキングされてる。
        400万円くらいの車なのに。

        16.2018年05月04日 01:53  ▽このコメントに返信

        FRは雪に弱いと言うけど、前後重量配分50:50の車なら余裕だった
        何度かカウンター当てたこともあったけど、田舎のスキー場までの除雪が不十分な道や新雪の積もった道でも乾いた道と変わらない速度で走れた

        17.2018年05月04日 08:35  ▽このコメントに返信

        腕自慢出来るレベルのおまえらはこだわりがあるだろうけど
        運転に然程興味がない人から見れば、アウディやスバルのオールラウンダーが最も安心出来るんだよなぁ

        18.名無しAtoZ2018年05月04日 11:53  ▽このコメントに返信

        ※10
        エンジン位置で大した差は無い
        それぞれ2WDの上位になるだけだから

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