1: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:45:56 ID:ljb
    no title


    引用元: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1517377556/

    2: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:46:54 ID:ljb
    no title

    オープンホイール(哲学)


    3: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:47:40 ID:k62
    フォーミュラEの方はこうなってんのか
    まあカッコイイやん


    5: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:49:16 ID:ljb
    >>3
    事故防止のためにタイヤにカウルつけて
    キャノピーもつけるならもう普通の車でええやんけ…


    4: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:48:32 ID:k62
    じゃあクソダサF1マシン貼っとくわ
    no title


    6: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:49:40 ID:ljb
    >>4
    タイヤむき出しの時点でまだフォーミュラとしてわかるからええやん


    7: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:50:27 ID:YHB
    もうLMPでええやろハナホジー


    9: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:51:16 ID:ljb
    >>7
    せやせや


    8: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:50:44 ID:Ufn
    ファーミュラーって言う規格名やから多少はね?


    10: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:51:45 ID:ljb
    >>8
    もうそんな規格関係ないやろこんなんなったら


    12: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:52:56 ID:NtZ
    タイヤが最も空気対抗あるからな


    14: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:54:23 ID:YHB
    F1もあの糞みたいな音さっさとなんとかせぇや
    やっぱダウンサイジングって糞だわ
    ここまでダウンサイジングを広めた戦犯VWを許すな(とばっちり)


    15: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:55:12 ID:k62
    それならタイヤ小さくすればええやん
    no title


    16: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:55:34 ID:HnP
    >>15
    摩擦すごそう


    17: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:56:22 ID:k62
    >>16
    グリップが増して速くなったそうやな
    何回か優勝もしてるマシンやし


    18: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:57:10 ID:k62
    一応F1の方はまだタイヤむき出しやない?
    no title


    21: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:59:45 ID:Qnc
    no title


    22: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)14:59:49 ID:k0Z
    規格関係なしのレースってないの?


    30: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:23:55 ID:W7l
    >>22
    本当の意味でのレギュレーション無はないと思うな
    そうすると観客やドライバーがガチで死ぬ


    23: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:03:03 ID:k62
    後ろバージョン
    no title


    24: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:09:58 ID:k62
    やっぱり昔のほうがかっこええわあ
    no title

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    no title

    no title

    no title


    25: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:11:27 ID:hCU
    最近の新幹線のように一見糞ダサデザインの方が空力的に有利という話を聞くと
    もうかっこいいフォーミュラとか来ないんちゃうかと


    26: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:12:30 ID:Qnc
    no title


    27: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:19:55 ID:AP8
    そろそろ飛べや


    28: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:22:09 ID:Qnc
    no title


    29: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:23:43 ID:Ufn
    そろそろブーストつけようや


    38: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:41:31 ID:yiV
    >>29
    もう導入されてるやろたしか


    31: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:24:54 ID:Qnc
    no title


    32: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:24:55 ID:qUJ
    ふ、フォーミュラスター…


    33: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:25:37 ID:Qnc
    no title


    34: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:27:44 ID:W7l
    空力と速さを極めた筑波TTカーの末路

    no title


    35: 名無しさん@おーぷん 2018/01/31(水)15:52:01 ID:UXt
    FEとかいう結局日本で人気でなかったやつ
    abemaで流してくれや


    37: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:39:09 ID:gio
    >>35
    地上波もうやめたんやっけ


    40: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:51:11 ID:I31
    no title

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    no title

    no title


    嫌がらせのように格好悪くしていくのは呆れるばかり
    この頃のスポーツとしてのF-1が観たいんや


    41: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:53:56 ID:uza
    はえ~フォーミュラの意味をぐぐって初めて知ったわ
    でもそもそもその「車輪とドライバーが剥き出し」の意味ってなんや?


    42: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:57:36 ID:893
    no title

    no title

    no title

    結局ビッグフォーミュラの最新系トレンド内でも一番かっこいいのは来年のスーパーフォーミュラになりそう
    09~トレンドでもSF14が一番良かったし。
    F2/18はHALOさえなければなかなか良いデザインなんだけれども。


    43: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:58:29 ID:893
    ちなみにF2/18
    no title


    44: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)05:00:21 ID:uza


    45: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)08:29:14 ID:oqz
    no title

    no title

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    no title

    no title

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    46: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)08:33:54 ID:sBm
    どっかで見たと思ったらミニ四駆やん


    47: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)08:37:10 ID:Fy8
    WRC「いいよ、来いよ!」
    トヨタ調子良いしマジキチテクニック見れるし絵面派手で面白いで


    48: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)09:41:16 ID:WLU
    言うほど最新のマシンカッコ悪いか?
    フロントウィングの翼端板とかいろいろくっついてんのかっこええやん
    チンコノーズはあれやけど
    no title

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    49: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:07:37 ID:oqz
    しゃーない自分が好きになった時期のマシンが一番かっこいいと思ってしまうもんや
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    50: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:11:41 ID:Ufw
    マクラーレン・ホンダMP4/5Bこそ至高


    51: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:13:42 ID:uhe
    マシンの話なんかしとる場合か
    F1のせいでキャンギャル全部滅ぶかもしれんのやぞ


    52: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:28:32 ID:Fy8
    とりあえず自然吸気のV8以上に戻すんだよあくしろよ


    53: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:29:09 ID:Q80
    おん爺民多すぎ定期


    54: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)11:30:46 ID:oqz
    ティレル詰め合わせ
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    39: 名無しさん@おーぷん 2018/02/01(木)04:42:16 ID:OUs
    サイバーフォーミュラはよ



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        コメント

        1.名無しAtoZ2018年02月02日 05:09  ▽このコメントに返信

        シュティールはよ

        2.2018年02月02日 05:30  ▽このコメントに返信

        ドライバーが剥き出しなことが規格になっている時点で安全性もへったくれもないレースだな。

        3.ななし2018年02月02日 06:38  ▽このコメントに返信

        日本企業も昔は元気あったんだなあ

        4.名無しAtoZ2018年02月02日 06:48  ▽このコメントに返信

        >>27
        > そろそろ飛べや
        ルマンでどうぞ。

        5.ななし2018年02月02日 07:39  ▽このコメントに返信

        乗り上げさえすれば時速100kmの普通車でも余裕で飛べるぞ。

        6.名無しさん2018年02月02日 07:43  ▽このコメントに返信

        最近はレギュレーションころころ変わることが原因なのかよく知らないけどワケわからんチームがいきなり速くなったりする印象
        昔みたいに年々ジワジワと速くなるチームがあった時は何故か応援してしまって面白かった、ベネトンとか

        7. 2018年02月02日 07:48  ▽このコメントに返信

        >>22
        グループBやCですら危なくて仕方なかったくらい速くなりすぎたからな。
        本当に何でも無制限やると確実に死人量産になっちゃう。

        8.2018年02月02日 07:56  ▽このコメントに返信

        フォーミュラの意味(笑)

        9.名無し2018年02月02日 08:06  ▽このコメントに返信

        それよりラリーグループB戻せや

        あのイカれた奴は他にないぞ

        10.名無しAtoZ2018年02月02日 09:13  ▽このコメントに返信

        たいれるP34 
        76年最終戦富士仕様のタミヤのラジコン持ってた
        かっこよかったなぁ(加齢臭)

        11.2018年02月02日 10:09  ▽このコメントに返信

        もう車とコックピットとわけて遠隔操作でいいんじゃないか。

        12.名無しA2018年02月02日 12:00  ▽このコメントに返信

        ※11
        1/1スケールのタミヤRCカーグランプリが実現するんか・・・
        でも実際「スピード」や「安全性」を追求する上でボトルネックになるF1マシンで一番脆いパーツはドライバーなんだよな

        13.名無しAtoZ2018年02月02日 14:56  ▽このコメントに返信

        ※11
        F1はNINTENDOではない!

        14.名無しAtoZ2018年02月03日 20:59  ▽このコメントに返信

        FEもそうだが今はF1にもHaloってドライバー保護の装備がついているのな。
        あれってドライバーからは凄く前が見づらそうなんだけど・・・。
        格好も悪いからアニメのサイバーフォーミュラみたいにキャノピー型でもいい気がする。
        脱出しにくくなるとかで駄目みたいだけど、Haloではマッサの時のような部品衝突事故が防げるかは疑問だわ。

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        幸せだなぁ♪

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