1:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 21:58:46.35 ID:PIJmLM250 BE:264168779-2BP(2000)
    http://biz-journal.jp/i/2017/11/post_21388_entry.html
    今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国のドライバーに「当たり前の事実」を再認識させた。

     この事故で、ベントレーはフロント部分の右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。

     つまり、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という事実を図らずも証明したことになる。

     しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて「購入費用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい」というのが人情だろう。

     そこで、車両本体価格200万円以下を条件に、「安全な国産車ベスト3」を自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に挙げてもらった。
    専門家「最近の軽自動車はボディがペラペラ こんなクルマに乗るのは自殺行為」
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510923526
    5:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 21:59:39.32 ID:igOmPD360.net
    知ってた
    8:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:00:53.28 ID:4cT1A9O60.net
    少しでも車に乗らないのが一番の対策だな
    9:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:01:15.11 ID:/t6xSXfm0.net
    おふろーどのそうはせいをゆうせんしてたら、ぼでぃきょうどはかなりたもたれるとおもうの(´・ω・`)
    10:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:01:22.26 ID:+GJ4aSTn0.net
    走る棺桶だからな
    11:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:01:28.46 ID:rxxy0Iqy0.net
    俺のヨタ8はペラペラどころじゃないんだが?
    12:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:01:34.21 ID:pSyHUPs/0.net
    えっ「最近」って
    じゃあいつの軽自動車が安全だったの?
    最近のほうがまだ安全なはずだけど
    15:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:04:42.34 ID:mAmNb+Uo0.net
    >>12
    昔の軽なんか寄っかかっただけで
    「ベコン」とかいきそうだったよな
    27:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:10:19.23 ID:ra3iX9So0.net
    >>12
    馬鹿【専門家】の言うことを鵜呑みにするなってことだよ。
    39:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:27.26 ID:VxVDdD4p0.net
    >>12
    ビジネスジャーナル=リテラ=トカナ=サイゾー
    13:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:02:36.61 ID:uoECv/cT0.net
    ねぇ どうしてぇ~
    14:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:03:09.32 ID:KA0LJ2wb0.net
    CR-Xに乗ってから言えよ
    16:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:04:49.01 ID:zcOWsQw80.net
    鼻がないワーゲンバスをディスってるな
    17:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:05:51.89 ID:Ojs6HcEu0.net
    いすゞキュービック
    18:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:06:05.34 ID:HExAHsya0.net
    ベントレーすごい←信号無視の車カスだったじゃねえか
    19:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:06:49.31 ID:1dsLD5n50.net
    そういう謳い文句で、年寄りを中心に
    高くてデカくて不便なセダンを売り付けてるんだな
    20:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:07:43.82 ID:R/yDMZIu0.net
    >>1
    >自動車に詳しいライターの呉尾律波氏
    ちがうだろw
    21:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:08:20.74 ID:hWs634Cl0.net


    これなら安全性高いな
    56:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:19:33.73 ID:rxxy0Iqy0.net
    >>21
    車高低すぎて敷地から出られなかったブツじゃねーか
    57:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:19:50.18 ID:3a3mucR60.net
    >>21
    分厚いな
    63:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:24:16.73 ID:cVevk4zs0.net
    >>21
    護送車まで付いてくるしな
    22:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:08:43.31 ID:5IK2STRE0.net
    低燃費を売りにして馬鹿を釣ってるからな
    23:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:09:08.14 ID:5O/ejZK+0.net
    最近のって言うけど昔に比べたらマシ。スバル360なんてどうすんだ
    26:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:09:39.49 ID:0ZCIR7ni0.net
    ダイハツミライースはバックドアが樹脂製で笑えるぞw
    28:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:10:19.60 ID:NeJ8GtyW0.net
    軽は安全厨も最近見なくなったな
    軽の派手な死亡事故が報道されてるし
    29:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:10:31.54 ID:B+hVr4U70.net
    ロールバー入れるしかねえ!
    30:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:11:03.58 ID:+I4/JnGt0.net
    ペラペラだよね
    触れば分かる
    31:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:11:48.60 ID:SbdYPCuC0.net
    スバルとマズダの時点でカネ貰ったステマ記事だな、としか
    34:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:19.12 ID:jkEhtMYu0.net
    ※個人の感想です
    35:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:19.80 ID:FSnR5hjt0.net
    燃費競争の弊害だってはっきり言える専門家がいたら信頼してやる
    36:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:23.62 ID:83B/L/X60.net
    呉尾律波って誰なの
    37:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:25.87 ID:8vQVfjpL0.net
    カーテンエアバック全グレードで付けれるようにしてよ
    38:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:26.90 ID:PslKcnwu0.net
    スバルとマツダが並ぶってのは…
    「例のあれ」だよな
    67:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:25:50.42 ID:/t6xSXfm0.net
    >>38
    それ。
    40:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:31.68 ID:o5Z5NjkE0.net
    木綿豆腐と絹ごし豆腐ぶつけて遊んでんじゃねえよ!
    41:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:46.22 ID:roR8vLhm0.net
    マツダが安全?
    コストダウン考えたら何をギリまで削るかわかるだろ
    42:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:13:55.15 ID:+ohzHW+zO.net
    ぶつかんなきゃ良いだけだろ
    47:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:15:05.82 ID:LINu+mx40.net
    >>42
    そうそう、当たらなければどうということは無い
    43:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:14:31.37 ID:gCV/dr+D0.net
    アテンザ乗りたいんだよなー
    44:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:14:37.20 ID:BM+raoNk0.net
    ロールバー入ってる86をトヨタが出してるよな
    あれ丈夫そう
    45:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:14:39.40 ID:AyqGUtPG0.net
    クラウンマジェスタはどうですか?
    46:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:14:46.69 ID:2878LOjH0.net
    AZ-1よりだいぶ安全だろ
    55:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:18:49.16 ID:LINu+mx40.net
    >>46
    それ以前に軽とベントレーだぞ
    100万円前後の車と3,000万円前後の車の比較ってバカげてねえか
    ベントレーと自衛隊の装甲車とぶつけ合ってみろって
    62:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:23:43.17 ID:GfsrRyxQ0.net
    >>55
    考えて見たら値段的にもそのぐらいの差が無いと高い車買う意味ねえよなw
    48:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:15:38.11 ID:03ggm1Ut0.net
    全部、軽自動車にして
    最高時速30km/hにしたら
    49:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:15:58.72 ID:/xLh7GZY0.net
    それでもジムニーなら
    50:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:16:32.08 ID:DjIsg5G90.net
    あのベントレーはひどかったな
    軽がかわいそう
    51:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:16:43.31 ID:rvjDlaNu0.net
    ぶつからなければ
    どうということでもない
    52:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:17:44.24 ID:2LAbz2kx0.net
    あ?俺のハイゼットディスってんのかボンクラ
    53:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:17:52.42 ID:lM0PPH0a0.net
    今度は軽に文句つけ始めたかw
    EV()もボディペラペラだけど、こっちには文句付けないんだなw
    54:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:18:07.05 ID:gP8j2LgwO.net
    アメ車とか戦車が一番安全だろ
    58:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:20:06.45 ID:CPXdVTYW0.net
    中途半端に生き残るくらいなら死んでしまったほうがいいだろ
    59:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:20:38.75 ID:y3yWWNiV0.net
    ハマーの柄の入ったパーカーを着た巨漢が
    小汚ないパジェロミニに乗り込んでいった

    ()涙が出そうになった
    60:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:21:38.91 ID:T8v1tA6+0.net
    65歳以上は軽自動車しか乗ってはいけないっ法律作れよ
    61:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:23:16.81 ID:ssj8vjnF0.net
    天井なんて指1本で押しただけでもペコペコするからな
    節約した材料費よりここまで薄く延ばす技術の方が金かかってるだろ
    64:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:24:28.62 ID:5Cv+99Jm0.net
    最初からペラペラだろ
    65:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:24:47.88 ID:DHICwSQv0.net
    某少佐談
    「当たらなければどうと言うことはない」
    66:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:25:13.19 ID:IZobPqNO0.net
    この記事書いた人は
    クラッシャブル構造を取っているかどうかとかは考えなかったのかな?
    68:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:25:57.24 ID:gCV/dr+D0.net
    >>66
    シャアアズナブルにみえた
    69:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:26:07.17 ID:Z8EKz9Qt0.net
    ボブ・ディランがペラペラかと思ったw
    70:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:26:45.55 ID:8klrpEDa0.net
    また運転の下手なカスどもの事故か
    71:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:26:49.66 ID:7vb3lzlh0.net
    昔から
    72:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:27:17.39 ID:8s273lYu0.net
    ジムニーもぺらいの?
    73:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:27:17.64 ID:0Oy+4ztg0.net
    10トンダンプのほうがベントレーより頑丈やん。

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        コメント

        1.2017年11月17日 22:45  ▽このコメントに返信

        乗る棺桶ボール

        2.名無しAtoZ2017年11月17日 22:46  ▽このコメントに返信

        >>自動車に詳しいライターの呉尾律波
        名前からして胡散臭さが漂ってるなw

        3.名無し2017年11月17日 22:55  ▽このコメントに返信

        当たらなければどうと言うこともない
        当たった奴は技量未熟だっただけの話w

        4. 2017年11月17日 22:56  ▽このコメントに返信

        制限速度+15kmまでを守っとけば大した事故は起きないよ

        5.名無しAtoZ2017年11月17日 22:59  ▽このコメントに返信

        まず、車を運転してる奴らの頭の中がペラペラだから軽だろうがトラックだろうが危ない

        6.名無しAtoZ2017年11月17日 23:01  ▽このコメントに返信

        そうそう、軽い方が直ぐ止まれるんやで
        外装板なんか対クラッシュとは関係ない
        モノコックやめてラダーフレーム復活が一番 乗り心地も高級になる

        7.2017年11月17日 23:07  ▽このコメントに返信

        当たらなければいいとか言ってるのは学生だよな流石に
        それか世間知らずのニートか
        平和ボケして羨ましい

        8.2017年11月17日 23:08  ▽このコメントに返信

        お前らがいくら気を付けてもぶつけられちゃ防ぎようがないんだわ 事故ってのは
        わかるか?運転エアプ

        9.2017年11月17日 23:10  ▽このコメントに返信

        当たりどころが悪ければ同じだろ

        10.名無しAtoZ2017年11月17日 23:11  ▽このコメントに返信

        国民の安全を考えたら5ナンバーを軽自動車と同じ維持費で持てるようにしたほうがいいよな

        11.ななし2017年11月17日 23:12  ▽このコメントに返信

        確かに簡単にへしゃげるけどそのぶん軽い事故なら衝撃逃がせると思うが
        高速なんかでトラックととかなったらアカンやろけど

        12.名無しAtoZ2017年11月17日 23:12  ▽このコメントに返信

        ※7
        冗談に決まってんだろ読解力もないのな最近の老害は

        13.名無し2017年11月17日 23:14  ▽このコメントに返信

        道路の方が動けば事故らなくて済むって考えてた時期もありました

        14.2017年11月17日 23:14  ▽このコメントに返信

        ゼロ戦の意思が引き継がれている!

        15.名無しAtoZ2017年11月17日 23:15  ▽このコメントに返信

        なんでこの手の話題出す人って碌に数字出さないんだろう。
        ちょっとググった感じだと、車同士の事故なら軽自動車の方が死亡率高くて、単独事故なら普通車の方が高いという話は出てきたが、
        死にたくなけりゃ軽自動車には乗るな、って程の死亡率の差はなさそうだぞ。

        16.名無しAtoZ2017年11月17日 23:16  ▽このコメントに返信

        また国沢かって思ったら 呉尾律波って誰だよ

        17.名無しAtoZ2017年11月17日 23:20  ▽このコメントに返信

        ※7
        とりあえずガンダム見て来いよ

        18.名無しAtoZ2017年11月17日 23:21  ▽このコメントに返信

        むしろ65過ぎたら軽以外乗るなって話だろ

        19.2017年11月17日 23:21  ▽このコメントに返信

        そんな事を言い出したら体むき出しのバイクなんか論外だし、最近奨励されてる自転車の車道走行は、殺人幇助という事になるけど

        20.名無しAtoZ2017年11月17日 23:26  ▽このコメントに返信

        信号無視のベントレーってことは軽自動車の横から突っ込んだんだろ?
        横から突っ込まれても頑丈な車なんて本スレに出てる大統領の車くらいしかないだろ

        21.2017年11月17日 23:49  ▽このコメントに返信

        デミオのドアの開閉音に重厚感があるのは前席だけだぞw
        後ろは軽みたいな音だぞこのエアプ野郎が

        22.名無しAtoZ2017年11月17日 23:51  ▽このコメントに返信

        これは軽じゃなくても、例えばミニバンタイプの車なんかはダメじゃね?
        その昔、某丈夫な車に横っ腹突っ込まれたハイエースがくの字に折れてるの見たことあるわ。
        ちゅーか、ベントレーと当たって負けない乗用車なんて車種が限られてるぞ。
        当のベントレーには最新車種でもろくな予防安全装備ついてないからなぁ。
        何千万もする車でそこケチるなよって思うわ。

        23.名無し2017年11月17日 23:53  ▽このコメントに返信

        そりゃ大きさの規格に上限があるのに室内広々とかやってるんだから物理的に危険なのは誰でも分かるわな

        24.名無しAtoZ2017年11月17日 23:53  ▽このコメントに返信

        そもそも事故を想定して作ってねーからな

        25.名無しAtoZ2017年11月17日 23:54  ▽このコメントに返信

        ※12
        シャアの名言しらん子供ちゃうか

        26.名無しさん2017年11月17日 23:55  ▽このコメントに返信

        国土交通省の車種線引きがアホなんだよ
        リッターカーを軽自動車カテゴリーに入れろよ

        27.ななし2017年11月18日 00:08  ▽このコメントに返信

        衝撃吸収云々言っても、限度があるからな。
        アホみたいにスピード出してたり、対向車との相対速度、壁じゃなく電柱等の細い物体への激突とかだとあまり意味が無い。

        28.2017年11月18日 00:08  ▽このコメントに返信

        逆に柔らかくないと衝撃を吸収してくれないんじゃないの?

        29.名無し2017年11月18日 00:13  ▽このコメントに返信

        大型トラックなんかと正面衝突でもしたらどうせ死ぬんだし何乗ってても同じだな

        30.名無しAtoZ2017年11月18日 00:23  ▽このコメントに返信

        このタイトルの事を言った専門家に言いたい

        だったら、俺にベントレー買ってくれよぉ(泣)

        31.名無し2017年11月18日 00:37  ▽このコメントに返信

        ベンツ、ボルボ、スバルのどれかに乗っとけばええ

        32.名無しAtoZ2017年11月18日 00:43  ▽このコメントに返信

        そもそも軽い車の方がペラくても衝突安全基準でいい結果を残せる仕様だからなぁ
        今の軽でも軽く釜掘られるだけで、後ろの人形は後頭部でガラス割るという恐ろしい仕様
        でも衝突安全テストのときは座席と衝撃を計算するだけだからガラス突き破っても問題ないw

        33.名無しAtoZ2017年11月18日 00:44  ▽このコメントに返信

        普通の人間が普通に走ってればぶつかんねーんだ

        34.名無しAtoZ2017年11月18日 00:48  ▽このコメントに返信

        衝撃吸収といっても限度というものがある
        あと薄いからっていってるが材質がかわってきてるから薄くなってるんだが、そういった事スルーして語っても意味がない

        35.名無しAtoZ2017年11月18日 01:34  ▽このコメントに返信

        80代の金持ち爺がぴんぴんして30代の働き盛りの金がない人が亡くなる
        現代日本の縮図っすなあ

        36.名無し2017年11月18日 01:40  ▽このコメントに返信

        じゃあ何なら安全なんだよ?どこも偽装と不正でまともな検査なんかやってねーのによ?こいつみたいな適当なこといってる似非専門家は詐欺師と同類じゃねえかよクソが

        37.名無しAtoZ2017年11月18日 01:47  ▽このコメントに返信

        そりゃぁ、質量も剛性も違うんだから当たり前だが
        数千万の高級車と百万ちょっとの軽自動車を比べて「ほら、軽自動車は危険でしょ?」って
        記事にするようなことか?
        じゃあ、大型トラックとベントレーを比べて「ほら、ベントレーは危険でしょ?」って言うのか?
        言わないだろ?
        日本中がデカイ車だらけになったら、この雉の関係者は満足なのか?

        38.名無し2017年11月18日 02:04  ▽このコメントに返信

        普通車外国車なら何でも軽より丈夫とか思ったら、それはそれで間違いだからな
        フィアットとかテスト結果最悪だぞ

        39.名無しオレ的ゲーム速報さん2017年11月18日 02:23  ▽このコメントに返信

        4トンダンプなら、大丈夫

        40.名無しAtoZ2017年11月18日 02:49  ▽このコメントに返信

        へこむ事で衝撃吸収するんだけどな
        軽乗って国道とかの二車線で80km/h以上出してる奴は知らん

        41.おつ2017年11月18日 03:39  ▽このコメントに返信

        もらい事故がどうこう言ってたらバイクやチャリや歩行者はもっとあぶねーよ。
        危機管理どうこう言ってる奴は一生外出せずに家にこもってろや。

        42.名無し2017年11月18日 04:08  ▽このコメントに返信

        外板がどうとかより車重よ
        力士にプレスされる子供みたいなもん

        43.まとめさん2017年11月18日 04:20  ▽このコメントに返信

        普通車で骨折と打撲で済むのが四肢切断とかになるからな
        五体満足で生きたいなら小銭をケチるべきじゃない
        途上国の頃に出来たカテゴリーで丁度いいとかそもそもの日常に問題がある

        44.名無し2017年11月18日 06:03  ▽このコメントに返信

        自分で判断するしかないんだよ
        お金をどこにかけるかの話だけ
        テクニカルな話で言えば軽は昔よりましになった
        スバルは昔からオフセット衝突に対応してた

        45.名無しさん2017年11月18日 06:37  ▽このコメントに返信

        結論から言えば車はいらないってことですね

        46.名無しAtoZ2017年11月18日 07:17  ▽このコメントに返信

        どんなに頑丈なクルマ作ったところでドライバーがポンコツばかりではな
        この2日で直進中に明らかに無理なタイミングで出庫や右折してくる奴に4回出くわしたよ
        ここ10年ぐらいかな、本当にびっくりするほどドライバーのレベルが下がった

        47.名無しAtoZ2017年11月18日 07:23  ▽このコメントに返信

        元々の事故の記事見たけど いくら軽が紙装甲でもここまでってのはベントレーがスピード出しすぎだろ
        軽が日本の環境にマッチしてるのは事実だし先に問題にすべきはドライバーの良識と技術だろ

        48.2017年11月18日 07:29  ▽このコメントに返信

        その論理で行くと日本の半分は軽自動車だから大型(衝突したら大型未満はほとんどダメ)商用車 ダンプアームユニックローダーショベル等の仕事車両 以外要りませんね これで環境にも易しく(必要最低限の無駄の無い素材 維持費 燃費 パワー)安全になりますね どうぞ その方針で宜しくお願いします

        49.名無しAtoZ2017年11月18日 07:37  ▽このコメントに返信

        免許なんだから遵法意識の低い奴や技術の伴わない奴を徹底的に弾くのが先
        こっち見ながら突っ込んでくるようなBBAまで免許持ってるのが異常なんだよ
        いくら軽が丈夫になっても不適格者を減らさなきゃ事故は増える一方だし死者も出る

        50.名無しAtoZ2017年11月18日 07:50  ▽このコメントに返信

        軽ばっかりが売れるから、メーカーが言わせてんだろ

        51.名無しAtoZ2017年11月18日 09:10  ▽このコメントに返信

        医者の中でも特に外科医のドイツ車支持率は異常

        52.おっさん2017年11月18日 09:12  ▽このコメントに返信

        あんな突っ込まれ方したらクラウン乗ってても死んでまうわ
        今の軽は普通車と安全基準一緒だからあんまり軽を叩くと見てて痛いぞ
        お前の車は10tダンプとぶつかっても平気なのか?

        53.名無しAtoZ2017年11月18日 09:43  ▽このコメントに返信

        横っ腹突かれたら高級車だって結構潰れるよな

        54.w2017年11月18日 13:19  ▽このコメントに返信

        この記事書いた鉾木雄哉というライターは最低の馬鹿だ
        この事故はベントレー乗ってたジジイが特攻してきて
        軽自動車の運転手は不幸にも亡くなられた、完全なベントレー側の過失だ
        それを軽叩きのネタに使うなど不謹慎にも程がある

        55.2017年11月18日 14:40  ▽このコメントに返信

        車って考えるからダメなんだよ
        4人乗れるバイクだって考えれば良いんだよ

        56.名無し2017年11月21日 23:00  ▽このコメントに返信

        以前MR2(SW20)がジムニーにカマ掘ったのを見たが、MR2の方が廃車になってたぞ。

        57.ななし2017年11月22日 01:33  ▽このコメントに返信

        軽同士の事故なら二人とも助かったんだろうに。
        自分だけ助かろうとしてベントレーなんかに乗るから。

        58.2017年11月22日 20:34  ▽このコメントに返信

        今乗ってるアルト現行より乗り換え前のフィットge8の方がベコベコだったぞ

        59. 2017年11月23日 08:21  ▽このコメントに返信

        名前で検索すると鉄道模型の人しか出てこないんだけど?(笑)

        60.名無し2017年11月25日 08:59  ▽このコメントに返信

        この専門家はここまで言うから普段はベントレー乗ってんのかな

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