1: ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 99ab-RMDm):2017/01/12(木) 21:25:20.92 ID:CAP_USER9.net
    日産が世界に誇るスーパースポーツ、「GT-R」次期型に関する
    最新レポートを海外から入手、編集部では期待を込めた予想CGを作成した。

    現在、最新モデルとして販売されている「R35」型から、
    新章「R36」型へと移り変わる次期型はどのような進化を見せるのだろうか。

    *+*+ Response +*+*
    http://response.jp/article/2017/01/12/288248.html 
    VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
    【経済】次期GT-Rは2000万円級!?700馬力ハイブリッドで登場か
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1484223920
    4:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 1bd0-TMm0):2017/01/12(木) 21:28:51.43 ID:Z63uSuMT0.net
    HKSが購入してすぐにバラすんだろうな。
    5:名無しさん@1周年 (ワイモマー MMd5-iGuI):2017/01/12(木) 21:29:04.44 ID:5Yp2wj5PM.net
    高いよ
    ローブリットでいいから半値にしろ
    6:名無しさん@1周年 (スプッッ Sd7d-k0Ff):2017/01/12(木) 21:29:12.90 ID:HR1P8dWgd.net
    2000万出すならフェラーリ買うわw
    21:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 933f-mq8g):2017/01/12(木) 21:34:58.85 ID:jDdyEKxg0.net
    >>6
    なんで?
    50:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 9bb9-IZID):2017/01/12(木) 21:45:19.71 ID:NZfB8toa0.net
    >>21
    フェラーリだから
    7:名無しさん@1周年 (ラクッペ MM7d-ztfa):2017/01/12(木) 21:29:30.19 ID:nGAMnBOGM.net
    日本で350馬力超はOKになったんだっけ?
    81:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 6bd0-68YT):2017/01/12(木) 21:53:27.83 ID:84G/HXt90.net
    >>7
    はあ?
    280馬力規制は長らくあったけど350は知らないなあ
    俺が無知なのかあんたがアホなのかどっちかだ

    ま、それは良いとして国内向けだけ馬力制限とかしてるうちに景気悪くなって若いうちにハイパワー車振り回す楽しみを得る機会を若者が車買わなくなった
    自分は改造OKになったから280馬力の車買って弄ったけどそれ以後の世代はもう手遅れみたいに車に興味を無くしてたな
    82:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 0bd0-kkJw):2017/01/12(木) 21:54:08.34 ID:TDYKF8yP0.net
    >>7
    それをいうなら280じゃなくて?
    350なんてあったの?
    8:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 1366-UwdX):2017/01/12(木) 21:30:03.77 ID:lj08Nnlo0.net
    r34復活させてくれ
    12:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-dHfL):2017/01/12(木) 21:33:13.27 ID:7rlz8ooq0.net
    >>8
    エンジンだけなら何年か前に復刻販売してたなあ。
    9:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 6117-5Oby):2017/01/12(木) 21:30:46.45 ID:6kHShhYf0.net
    でもリミッター解除できないんでしょ?
    28:名無しさん@1周年 (ワッチョイ e951-h4bG):2017/01/12(木) 21:36:34.81 ID:OjpsxD+M0.net
    >>9
    全国に数か所ある認定工場でコンピュータ交換してくれる。持ち込みだけど。
    10:47歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB (ワッチョイ 3392-mq8g):2017/01/12(木) 21:31:30.45 ID:Hsv6aQXm0.net
    誰買うのこれ?  IT社長?  スポーツ選手????
    11:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 1bd0-TMm0):2017/01/12(木) 21:31:35.22 ID:Z63uSuMT0.net
    ニューNSXに刺激されたんだろうけどハイブリッドで魅力半減。
    R34の中古車価格がまた上がるな。
    29:【B:81 W:62 H:87 (C cup)】 (ワッチョイWW 13d7-5FG2):2017/01/12(木) 21:36:55.32 ID:0RgTSPbj0.net
    >>11
    スーパーGTでNSX苦戦してるのになw
    13: 【中部電 80.8 %】 【20.2m】 【年収 3723 万】 【利用料 37237 ₲】 【B:98 W:107 H:89 (D cup) 145 cm age:24】 (水都アリスタシア) (ワッチョイ b125-KmaI):2017/01/12(木) 21:33:15.27 ID:P/i3WlfG0.net
    BNR32こそが至高・。
    41:名無しさん@1周年 (エーイモ SEa3-eN9s):2017/01/12(木) 21:43:47.28 ID:v/QHsDFRE.net
    >>13

    まさにそう思う。
    復刻してくれんかな。
    14:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 136b-e+K4):2017/01/12(木) 21:33:28.07 ID:7HlfXj9u0.net
    2000万円級はいいけど今度は百円単位の端数切ってくれよ、去年は往生したで
    15:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 31dd-vSov):2017/01/12(木) 21:33:38.99 ID:NDlXvbq00.net
    チョンは馬鹿だから物の良し悪しも判断できないでしょ?
    16:名無しさん@1周年 (スップ Sd73-GRi3):2017/01/12(木) 21:33:48.47 ID:mfjoBtrmd.net
    ニュルブルクリンクで速いの?
    17:名無しさん@1周年 (アウアウカー Sa2d-yCwj):2017/01/12(木) 21:33:48.60 ID:Jbx6H7CAa.net
    また車高1300を切れない腰高なのにスーパーカー名乗っちゃうのか
    18:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 0988-rG+u):2017/01/12(木) 21:34:12.33 ID:i/XJ4Nzv0.net
    >>17
    お前には無関係な話だ
    19:名無しさん@1周年 (ワッチョイ b392-dHfL):2017/01/12(木) 21:34:47.57 ID:9kd4eSop0.net
    一般道の制限速度60k
    速く走っても次の信号に引っかかり
    白バイに追いかけられ、ネズミ捕りに引っかかる
    高速道路の制限速度100k
    追い越し車線を軽自動車が奏功する今日この頃
    ちょっと速く縫うように走れば覆面が追いかけてくる
    20:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 93ef-d0Z2):2017/01/12(木) 21:34:58.09 ID:2uw7b3zq0.net
    ハイブリッドでも何でもいいし、車両価格が幾らになってもいいから、
    掛け値無しの世界最速量産車を作ってくれ。
    0-100m加速2.1秒、最高時速480km/hみたいな夢の車を。
    23:名無しさん@1周年 (KRWW 0H7d-8M2t):2017/01/12(木) 21:35:53.95 ID:3B6EQjGsH.net
    2000万出せるならポルシェとかフェラーリだわな
    25:名無しさん@1周年 (アウアウカーT Sa2d-q48i):2017/01/12(木) 21:36:12.23 ID:oXXXYZwLa.net
    なんでもポルシェの真似しなくてもいいじゃん
    26:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1358-YL17):2017/01/12(木) 21:36:19.11 ID:++IemeVy0.net
    440万円280馬力
    にしてくれ。そしたら買うから。
    27:名無しさん@1周年 (PHW 0Hb5-ZyLq):2017/01/12(木) 21:36:21.35 ID:4cRUfisSH.net
    ハイブリッド(笑)
    30:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW e105-O461):2017/01/12(木) 21:37:09.49 ID:KUEVgl8P0.net
    直線番長は好きじゃないし、ハイブリッドって中途半端なんだよなぁ。
    31:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-dHfL):2017/01/12(木) 21:37:33.33 ID:HBuA5b5A0.net
    数値的にR35を超えても伝説になれない予感がする
    R33のマイナス21秒ロマンを思い出すよ
    それファン層の求めるGT-R像と違くね?っていう
    32:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 31a5-dHfL):2017/01/12(木) 21:37:39.81 ID:qRM2GIUq0.net
    間取りは2LDKくらいか?
    33:名無しさん@1周年 (スップ Sd73-8WaR):2017/01/12(木) 21:41:43.76 ID:lvoTNIe9d.net
    ハイブリッドはイラネ‼
    34:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1334-LAOI):2017/01/12(木) 21:42:14.04 ID:YeE+j78N0.net
    パワーアップには反対だな。
    それより軽量化に期待。
    45:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-dHfL):2017/01/12(木) 21:44:22.09 ID:HBuA5b5A0.net
    >>34
    俺それNSXで強く思った
    先代のはアルミシャーシとVTECで鳴らしたしホンダと言えばそういう切れ味だよな
    それがアメリカ人に作らせたらあのザマだよ
    あいつら全ての商品をデブにしてしまう
    35:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 53d1-yCwj):2017/01/12(木) 21:42:17.21 ID:Z2DZe0hb0.net
    電気自動車でいいのにな
    300馬力のモーター4個で1200馬力
    36:名無しさん@1周年 (ラクッペ MM7d-aE0V):2017/01/12(木) 21:42:27.28 ID:Gp2QoGWAM.net
    ハイブリッドは要らん
    現行型の側だけ奥山にデザインさせて1000万で売れば良いと思ふ
    37:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1bdd-q48i):2017/01/12(木) 21:42:28.04 ID:OAmcaXTb0.net
    スーパーカーや\(^o^)/
    38:名無しさん@1周年 (スププ Sd33-US3c):2017/01/12(木) 21:43:26.83 ID:0GzvRcJCd.net
    700馬力って危険だろ
    ベタ踏みしたらヤバそう
    39:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 3392-q48i):2017/01/12(木) 21:43:37.58 ID:xhhfo5Tc0.net
    NSXも予約3年待ちとか言ってるけど日本には年間100台しか入ってこないからだから
    実質300人くらいしか欲しいヒトがいないんだよなあ
    しかもプレミア狙いの転売ヤーもけっこういそうだから実際のところ数えるくらいしか欲しい客はいないんだろう
    まあ今後見慣れてレア感薄れれば中古がフェラより値落ち率悪くなるのは目に見えてるもんな
    40:名無しさん@1周年 (ガラプー KK8d-gAQa):2017/01/12(木) 21:43:40.69 ID:8dPZAu5uK.net
    新しいノートのシステムで出してよw
    56:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb02-q48i):2017/01/12(木) 21:47:48.01 ID:kndv1h8D0.net
    >>40
    アコードHVのシステムはノートe-POWERの上位変換
    71:名無しさん@1周年 (ガラプー KK8d-gAQa):2017/01/12(木) 21:52:00.12 ID:8dPZAu5uK.net
    >>56
    知ってるよ
    それをさも最先端の技術であるかのように言ってるから皮肉ったんだよw
    42:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 8157-+No1):2017/01/12(木) 21:44:03.41 ID:sGEXckYV0.net
    今ってまだ35なんだ。
    44:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 1356-mQZH):2017/01/12(木) 21:44:14.25 ID:vhQEKW7+0.net
    第二東名をアウトバーンのように速度無制限にしろ
    それが日本の自動車産業が生き残る策
    中華にやられる前に
    高性能な自動車産業を世界にアピールする最後のチャンスです。
    46:名無しさん@1周年 (ワイモマー MM33-aR2+):2017/01/12(木) 21:44:35.83 ID:P6C9yFg6M.net
    上京して茶髪ピアスで帰ってきた息子を見た田舎の親父のような心境?
    47:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 6b88-h4bG):2017/01/12(木) 21:44:39.69 ID:hmRVpwlb0.net
    スポーツカーなのにハイブリッドである必要があるんですか
    52:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW 53d1-yCwj):2017/01/12(木) 21:45:45.42 ID:Z2DZe0hb0.net
    >>47
    燃費とか環境とか言う奴は乗る資格ないよな
    48:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 2924-e+K4):2017/01/12(木) 21:45:14.75 ID:/EyviDJv0.net
    この手のスポーツカーは、速度取締のない国じゃないと、意味ないな。
    58:名無しさん@1周年 (アウアウカーT Sa2d-q48i):2017/01/12(木) 21:48:19.76 ID:oXXXYZwLa.net
    >>48
    料金所で勝負するんだよ
    62:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1bdd-q48i):2017/01/12(木) 21:49:16.64 ID:OAmcaXTb0.net
    >>58
    凄いIDやな・・・
    72:名無しさん@1周年 (アウアウカーT Sa2d-q48i):2017/01/12(木) 21:52:04.48 ID:oXXXYZwLa.net
    >>62
    まじか!
    49:名無しさん@1周年 (ササクッテロリ Spdd-kkJw):2017/01/12(木) 21:45:18.54 ID:zbc3S3h/p.net
    ハイブリッドなんかいらんわアホ。そんなもんGTRに使うんやったら車作り止めろや。
    51:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1317-l/of):2017/01/12(木) 21:45:35.82 ID:+1Ircw9a0.net
    GTRに燃費など求めない
    86:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 132a-ZK7w):2017/01/12(木) 21:55:39.81 ID:i37KlFGf0.net
    >>51
    ならランボルギーニのほうが押し出し効くよね
    53:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 110d-FfV9):2017/01/12(木) 21:47:04.59 ID:deceen9T0.net
    絶対買ウンタック
    54:名無しさん@1周年 (スフッ Sd33-0Plu):2017/01/12(木) 21:47:19.72 ID:NEzGMHHfd.net
    こんなの買うならレクサスRX買ったほうがマシw
    55:名無しさん@1周年 (オッペケ Srdd-LgPp):2017/01/12(木) 21:47:20.23 ID:7tSOKSfUr.net
    当時6台で家買えるわて言ってたが、1台で買える時代かよ。
    57:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW d1da-zxSj):2017/01/12(木) 21:48:06.54 ID:PVVEkXQs0.net
    つまらん
    59:名無しさん@1周年 (ワッチョイWW d13f-lKxg):2017/01/12(木) 21:48:59.08 ID:IbAeRMJw0.net
    回生なのかプラグインなのか
    ゼンリン回すのはモーターなのか
    クラッチどうすんのか

    買えないけど
    60:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 61da-ji9S):2017/01/12(木) 21:49:04.40 ID:fTSldCns0.net
    汎用車のハイブリッドならわかるが
    そーゆー特殊な車両のハイブリッドなんて
    ひとたび不具合が起こればすげー金かかるぞwww

    そんなもん買う奴なんて馬鹿だろ
    61:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 110d-svdo):2017/01/12(木) 21:49:07.18 ID:Zm9xJmk30.net
    即決ここまでなし
    63:名無しさん@1周年 (スッップ Sd33-8WaR):2017/01/12(木) 21:49:29.05 ID:ZtDdM5fod.net
    もうどうせなら馬力も価格もフェラーリ超え作ってくれよ
    64:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-dHfL):2017/01/12(木) 21:49:50.71 ID:HBuA5b5A0.net
    NSXはあの値段を5ナンバーで取るくらいの割りきりがあればスーパーカーだったな
    5ナンバーサイズだけどフルカーボンで800キロしか無い
    2000ccだけど高回転カムと超高回転カムのVTECで400馬力搾り出す
    公道用は中低速用ハイブリッドが付くがTypeRはサーキット専用で680kg内燃機のみバージョン

    何あのデブなアメ車?ダッサwwww
    65:名無しさん@1周年 (アウアウウーT Sad5-NPBM):2017/01/12(木) 21:50:08.25 ID:iIIEemo6a.net
    まあ若者に指示があるのは軽ワゴンだからなあ。
    67:名無しさん@1周年 (ワンミングク MM53-AaN3):2017/01/12(木) 21:50:35.84 ID:bz86eVGlM.net
    2,000万円あったらマーチ買って運転手雇う。
    5年はいけるよな。
    68:名無しさん@1周年 (スプッッ Sd7d-k0Ff):2017/01/12(木) 21:50:41.95 ID:HR1P8dWgd.net
    ブランド性がない
    この手の日本車は
    フェラーリもポルシェも
    持ってる金持ちがジャパニーズカルトカーって
    お遊びで買うんだよなw
    69:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb92-ugov):2017/01/12(木) 21:51:07.38 ID:zvXWCIdk0.net
    株主優待で500万にしたまえ
    70:名無しさん@1周年 (アウアウウーT Sad5-fDag):2017/01/12(木) 21:51:50.05 ID:F3djDiTHa.net
    なんでスカイラインと同じかたちにしないんだ?
    73:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1b10-5Oby):2017/01/12(木) 21:52:11.96 ID:W9zucfIk0.net
    GTRもフェラーリも、制限速度100km/hの日本で買う奴は
    ただのアホや
    74:名無しさん@1周年 (ワッチョイ d961-0Rsa):2017/01/12(木) 21:52:20.88 ID:9lezEhEC0.net
    モーターの出足ってすごいいいんだよな
    そこにRの馬力が加わったらゼロヨンダッシュがすごそうだ
    76:名無しさん@1周年 (ガラプー KKab-wZA8):2017/01/12(木) 21:52:41.98 ID:/7GV8crkK.net
    直線馬鹿はサリーンでじゅうぶん
    77:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 332a-cZ1L):2017/01/12(木) 21:52:57.03 ID:Rnw8d7ya0.net
    デザインはマツダかスバルに外注して欲しい。
    その2社はぶっちぎりにデザインが良いから。
    99:名無しさん@1周年 (スフッ Sd33-0Plu):2017/01/12(木) 21:56:52.28 ID:NEzGMHHfd.net
    >>77
    マツダコネクトはクソだけどな
    78:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 539f-0Plu):2017/01/12(木) 21:52:58.13 ID:Q9E0vLTS0.net
    ポルシェもフェラーリもマクラーレンもフラッグシップはハイブリッドだけど
    gtrでやるのは違うよね
    79:名無しさん@1周年 (ワッチョイ a916-OYug):2017/01/12(木) 21:53:01.37 ID:B0Ft/N6J0.net
    アウトバーンもないような国で700馬力の車っているのか?
    マリオカートできる金持ちの道楽くらいか
    80:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 3392-YL17):2017/01/12(木) 21:53:04.70 ID:RT83K4oQ0.net
    車重はスポーツカーなのに2トンです
    83:名無しさん@1周年 (ワッチョイ d961-0Rsa):2017/01/12(木) 21:55:04.91 ID:9lezEhEC0.net
    >>80
    GTOを超えたな
    走れるけどとまらない車になりそう
    85:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1988-BBeY):2017/01/12(木) 21:55:25.61 ID:zs3AnZGt0.net
    500kWのモーター搭載かな
    87:名無しさん@1周年 (ワントンキン MM53-r2jn):2017/01/12(木) 21:55:46.61 ID:jd2C+XBJM.net
    また車重1.7tとか豚車コース?
    それで重さがトルクを生むとか水野が言い出して
    サーキット走ったらすぐにブレーキがへたるようなGTR作るの?
    89:名無しさん@1周年 (ワッチョイW 218a-TG1p):2017/01/12(木) 21:55:50.32 ID:rKxFALo30.net
    やっぱり音は直6が好きだ
    91:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-Jdrc):2017/01/12(木) 21:56:05.27 ID:7IY5UBg+0.net
    金かければバカでも良いのが作れる
    92:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 9368-GBI4):2017/01/12(木) 21:56:05.30 ID:gm2oyIQT0.net
    編集部が予想したCG・・・
    これのどこがニュースなんだw
    93:名無しさん@1周年 (ワッチョイ eb05-dHfL):2017/01/12(木) 21:56:05.56 ID:HBuA5b5A0.net
    ハイブリッドといわずカースと名乗ればイメージが変わる
    F1イメージってことでルノーブランドで出せばいい
    日産GT-Rに求められてるのはそれじゃない
    95:名無しさん@1周年 (アウアウイーT Sa5d-GBI4):2017/01/12(木) 21:56:09.70 ID:SdxBodfqa.net
    嫁に見せた。
    ダサッの一言で終わった。
    たとえ買える値段でも買えないわ。
    97:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 9357-IRI0):2017/01/12(木) 21:56:36.52 ID:KU19ame/0.net
    700馬力て
    100:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 1157-S3/X):2017/01/12(木) 21:57:09.85 ID:46Kpn8vo0.net
    2千万だろな、HVは大切だな
    ガンガンやっていけ
    102:名無しさん@1周年 (アウアウウー Sad5-yCwj):2017/01/12(木) 21:57:57.69 ID:4RymzqjWa.net
    34こそ至高風潮が更に加速するな
    111:名無しさん@1周年 (ワッチョイ 13fa-Jdrc):2017/01/12(木) 21:59:08.61 ID:N81IUzPw0.net
    せめて庶民にもギリギリ手が届きそうくらいの価格設定にして
    夢を見させておかないと大多数の人間に見限られるぞ

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        コメント

        1.名無しAtoZ2017年01月12日 22:19  ▽このコメントに返信

        280馬力規制とか懐かしい響きだな。規制があった当時が
        まさにスカイラインGTRの黄金期で、ちょっといじったら
        簡単に500馬力を超えるモンスターだった事で有名。
        改造次第で1000馬力も超えるとか言われていた。
        32・33・34あたりのスカイラインは本当に凄かった。

        2.名無し2017年01月12日 22:26  ▽このコメントに返信

        スーパーGTのNSX(の顔をした何か)は去年からモーター取っ払ってるデスよ。

        俺はハイブリッドでもそれで速くなれば問題ないと感じる。
        GT-Rは常に最強を目指さなくてはイカン。
        ホンダのタイプRみたいに名前だけのRになってほしくない。

        3.名無しAtoZ2017年01月12日 22:30  ▽このコメントに返信

        R32の時点で公称280馬力、シャシダイ測定で最低280馬力だったのは素敵だった(新車時)
        GT-Rの名前に則するならGTらしく4人が快適に乗れる様に
        あくまでスーパースポーツの路線に進むなら腰高感を解消して欲しいわ

        4.名無しさん2017年01月12日 22:40  ▽このコメントに返信

        R34新車で買えた世代が羨ましい。

        5.名無しAtoZ2017年01月12日 22:43  ▽このコメントに返信

        777万の時のが現実的に届く値段だったのに
        いま一千万超えるのか・・・
        NSXにろなんで売れないのか考えろよほんと

        6.名無しAtoZ2017年01月12日 22:45  ▽このコメントに返信

        ※3
        R32はマフラー交換で30PsUPとか触媒抜いて20Psとかおかしかったよな・・・

        7.名無しAtoZ2017年01月12日 22:51  ▽このコメントに返信

        車ヲタお得意の値段出た瞬間の手のひら返し
        中古で150万ぐらいの汚らしい昔の車をいつまでも有難がってろw

        8.2017年01月12日 23:03  ▽このコメントに返信

        ぼくの考えた最強のじーてぃーあーるを語るノイジーマイノリティーは徹底的に無視して欲しい

        9.名無し2017年01月12日 23:10  ▽このコメントに返信

        ※5
        それが高価だから売れないんだぞって意味なら見当違いじゃないかな。
        GT-RやNSXはカレラやフェラーリのいる土台に立ちたいんであってカローラになりたいワケじゃない。

        10.2017年01月12日 23:24  ▽このコメントに返信

        届かないぶどうは酸っぱいよな

        11. 2017年01月12日 23:26  ▽このコメントに返信

        重さなんてどうでも良いからパワー出せ。
        ハイテク満載でコーナーも異常に速い車作れ。

        12.名無しAtoZ2017年01月12日 23:37  ▽このコメントに返信

        なにが458イタリアを彷彿とさせるだよプライドやアイデンティティがないのかこのクソメーカーは?

        13.名無しAtoZ2017年01月12日 23:44  ▽このコメントに返信

        サーキットでリッミッター解除されて全開できるのが筑波3週程度だぞ!
        重くてタイヤが持たなくてストレスだらけだ!得に夏場はオーバーヒート対策が働いて話しにならんよ・・・R35

        14.名無しさん2017年01月13日 00:09  ▽このコメントに返信

        RB26をふたつドッキングしたV12エンジン誰か作らんかな…

        15.名無し2017年01月13日 00:12  ▽このコメントに返信

        ハイブリッドに手だしたらただの逃げだろ。
        これ以上内燃機関だけではやってけませんって白旗振ってるようなもん。

        16.2017年01月13日 00:34  ▽このコメントに返信

        このコメントの中に、何人乗ったことがある人がいるんだろう?俺はR35を中古で600万で買って2年25000キロ乗ったけど、下取りが520万だったよ。維持費も言われてるほど高くないし。高い消耗品交換する前に売ったのもあるけどね。これほど楽しく、コストパフォーマンスが良い車はないよ。法人名義で減価償却の関係で売ったけど、最高な車だったよ。女ウケはそこまで良くないけど、おっさんと子供ウケはとてもよかった。

        17.ななっしー2017年01月13日 00:45  ▽このコメントに返信

        ハイブリット下げの奴はアホだろ
        今の時代モータースポーツ全般でハイブリットが使われてるのに
        20年くらい前の発想だわ

        18.名無し2017年01月13日 01:20  ▽このコメントに返信

        ※15
        内燃機関限定に拘る意味がないからなぁ。
        第2世代からして当時の先進技術だらけでの登場だったし。

        仮にハイブリッドの正体がモーターでのトルクスプリット4WDシステムだった場合、今のアテーサみたいにクラッチ摩耗によるヘタり(トルクスプリットが0:100にならなくなる)も無くなるし独立した駆動部位だから後輪の駆動損失にも影響しない。
        重量問題さえクリアすればほぼ完全上位互換になりうる。

        19.名無しAtoZ2017年01月13日 01:47  ▽このコメントに返信

        あんま高くすると改造するヤツいなくなくなるだろ
        GTRは改造してなんぼじゃないのかね
        単なる高級車になったらGTRもおわりだの

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