1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:16:58.04 ID:0.net
    ●燃費再測定結果【国交省(独立行政法人自動車技術総合機構)による試験】
    http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf

    スズキ・アルト(HA36S)
    カタログ値:37.0km/L → 国土交通省実測値:38.3km/L
    スズキ・アルト 燃費偽装をしていたのでカタログ値:37.0km/L→国土交通省実測値:38.3km/Lに改訂 プリウス超え
    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1473175018
    2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:17:46.24 ID:0.net
    よくなってるやん!
    3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:18:03.18 ID:0.net
    優等生
    だがやんちゃな車もそれはそれでいいぞ
    4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:18:24.47 ID:0.net
    ワロタ
    5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:19:01.41 ID:0.net
    国交省はバカなの?
    6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:19:11.08 ID:0.net
    買うわw
    7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:20:26.95 ID:0.net
    ススギってほぼ全車種カタログ値超えてるのに不正っておかしいよな
    カタログ値以下のトヨタとかホンダが何も言われないのは天下り先だから?
    19:猫@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:28:34.25 ID:0.net
    >>7 ここは、面倒だから、書類を適当に書いただけ。
    偽装の意図はない。
    154:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 05:49:00.07 ID:0.net
    >>19
    それを偽装という
    8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:20:41.32 ID:0.net
    燃費至上主義の俺のためのアルト
    9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:21:11.02 ID:0.net
    でもスズキの車は買いたくない
    10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:21:58.46 ID:0.net
    三菱は全部下回ったのに
    スズキはまさかの上回るとはw
    11:名無し募集中。。。@\(^o^)/ :2016/09/07(水) 00:22:59.67 ID:0.net
    12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:23:32.29 ID:0.net
    軽けりゃ良いってもんじゃねーぞ
    ちゃんと安全性考えてんのか
    13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:24:16.11 ID:0.net
    逆サバかよ
    14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:25:09.54 ID:0.net
    さすがにこれはALTO!
    15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:25:33.21 ID:0.net
    ワロタw
    17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:27:30.12 ID:0.net
    逆サバはサバ読むより悪質だからな!
    18:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:28:17.65 ID:0.net
    熊井ちゃん的な
    20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:28:48.87 ID:0.net
    同じ軽自動車作ってるのに三菱は本当に情けないな
    21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:28:53.22 ID:0.net
    過少申告を修正してつ上の減税区分になった場合
    多く払いすぎた税金は返すつもりなのかね
    22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:29:56.03 ID:0.net
    偽装は三菱だろ
    23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:30:00.58 ID:0.net
    馬力もだよ
    64馬力ってカタログ値だがダイナモに載せると68馬力普通に出る
    24:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:30:41.87 ID:0.net
    三菱だってアウトランダーとパジェロも逆鯖読んでるから・・・
    25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:31:10.05 ID:0.net
    すげえ燃費いいな軽だとしてもすごいな
    俺はどんなにエコモードで走っても15.1km/Lしか出せない
    26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:31:34.02 ID:0.net
    軽のターボは大抵64馬力以上出てるだろ
    27:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:31:50.61 ID:0.net
    自主規制してるって発表してるが実はなんも規制していないスペックで売るのがスズキ
    28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:32:01.83 ID:0.net
    どっちも糞だろ公道走らせれば半分だし
    29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:32:19.71 ID:0.net
    実際に公道普通に走しったらこんな数字は出ないよ
    10モード計測値でしょこれ
    30:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:32:47.59 ID:0.net
    お前ら真面目かよ
    31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:33:16.69 ID:0.net
    タコメーターとスピードメーターの間にリアルタイム燃費計がついてて
    気になってだめだw
    32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:33:56.75 ID:0.net
    自主規制して45馬力となってるバイクを測定器に載せると50馬力超えてるって有ったな
    33:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:33:58.99 ID:0.net
    でもこんなん40近い燃費なんか個体差や計測日の気象にもかなり左右されるだろ
    あとで偽装だって騒がれるリスクを考えたらマージン取って少し控えめに申告したくもなるわな
    34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:34:49.93 ID:0.net
    俺の走った感覚だと80kmくらいでフラットなところをアクセルう稼ぎ身にしてると
    リアルタイムでは30km~40km/Lは出るがそんな継続できない
    i
    35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:35:37.09 ID:0.net
    意味の無い燃費にそろそろ怒らないと
    36:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:36:11.87 ID:O.net
    俺のデイズルークスハイウェイスターターボは修正後の燃費が20.0km/Lに変わったけど
    この前一般道で運転したら車載の燃費計で20.8km/Lが表示された
    50:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:43:58.21 ID:0.net
    >>36
    コンピューターはそのままなのか
    71:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:55:56.72 ID:O.net
    >>50
    コンピュータはリコールが出たときに書き換えてる
    20.0km/Lが出たのは24時過ぎに仕事から帰宅したとき(エアコンも付けてた)で信号も5~6回引っかかってる
    日中だと15~16km/Lくらい
    37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:36:28.23 ID:0.net
    俺の平均燃費は19.1㌔・㍍/㍑
    ちなプリ
    38:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:36:37.92 ID:0.net
    SUZUKIはほんと好感持てる
    買う気は無いが
    39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:37:02.11 ID:0.net
    天孫族の逆鱗に触れて軽自動車の安全性不備とか或いは税率上げるかそのうちこぞってバッシング来るか?
    40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:37:13.29 ID:0.net
    条件が良くて信号もなければ20km/Lは出せるが
    そんなところをあえて走るというほうが無駄と気づいたw
    41:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:38:04.74 ID:0.net
    俺だって今現在は燃費アベレージで15.1だが
    明日から頑張って20目指すぞくそ
    44:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:39:53.20 ID:0.net
    >>41
    車種・グレード・年式を
    42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:39:06.60 ID:0.net
    100円あればマックに行けたのに
    43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:39:16.51 ID:0.net
    軽さは正義だな
    三菱もミニカ売っとけば良かったのに
    45:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:41:00.24 ID:0.net
    スズキの社長が謝罪してたのが気の毒だな
    逆サバ読んでたならいいじゃねえか国交省の審査基準より厳しくて何が悪い
    46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:41:44.88 ID:0.net
    車にこだわりないから今度買い換えるときはアルト買うか
    47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:41:58.21 ID:0.net
    まあテンモードが少しばかりよくなったって現実はまた別
    どや顔するほどのことじゃない
    48:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:42:16.29 ID:0.net
    社長がサバ読んでるに見えた寝よう
    あのジジイが若作りしてどないすねん
    49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:43:32.08 ID:0.net
    なら今度エブリィ買うわ
    51:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:44:32.84 ID:0.net
    三菱はどうだったんだ
    77:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:02:25.32 ID:0.net
    >>51
    ちょっと見にくいけど
    http://www.mlit.go.jp/common/001143214.pdf
    52:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:46:44.77 ID:0.net
    アルトはMTが最下位グレードと最上位グレードにしかないから選ぶのが悩ましいな
    53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:46:50.06 ID:0.net
    じっちゃんヤルやんw
    54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:48:09.11 ID:0.net
    やっぱりスズキだな
    お前らインドで大人気のスズキをなめちゃあかん
    59:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:49:56.02 ID:0.net
    >>54
    インド人<えっスズキってタタの子会社じゃないの?
    55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:48:58.36 ID:0.net
    三菱は完全にアウト
    56:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:49:41.09 ID:0.net
    燃費がいいってことは
    お財布に優しいし環境にもいい
    素晴らしい車じゃないか
    57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:49:48.60 ID:0.net
    トヨタから圧力でもあったの?って感じ
    58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:49:54.97 ID:0.net
    この珍現象は世界に配信されるな
    60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:50:27.74 ID:0.net
    三菱の件で10万貰える事になった
    61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:50:45.28 ID:0.net
    三菱は下請けが本社を襲撃すべきだと思う
    何人自殺者を出してるか
    62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:51:50.13 ID:0.net
    しかし自社基準のほうが国交省より厳しくて燃費よくなっちまいましたとか
    気持ちよすぎるだぞじっちゃん社長
    63:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:52:39.77 ID:0.net
    軽自動車燃費ランキング2016
    順位 メーカー・車種   燃費
    第1位 スズキ「アルト」 37.0km/L
    第2位 スズキ「ラパン」 35.6km/L
    第3位 ダイハツ「ミライース」 35.2km/L

    逆サバを読んでたのにぶっちぎりの一位でしたサーセンw
    64:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:52:54.03 ID:0.net
    記者会見開いて
    すいません燃費が当社基準より良かったみたいですすみませんってやらねえかな
    65:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:52:58.51 ID:0.net
    トヨタを超えてはいけないと自主規制してたのがばれた
    66:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:53:01.29 ID:0.net
    重商主義以外で国際競争力をつけていく分野がないとか嘘だよな
    67:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:55:07.23 ID:0.net
    満面の笑みで謝罪会見はよ
    68:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:55:32.72 ID:0.net
    でも所詮カタログ燃費なんでしょ
    エアコン使ったり街乗りだとみるみるガソリン減るんでしょ
    85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:24:46.37 ID:0.net
    >>68
    スズキはエコクールってのが付いてるんでっせ
    69:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:55:42.34 ID:0.net
    トヨタのスズキ潰しが酷くなるな
    70:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:55:45.94 ID:0.net
    嫌らしいやり方だな
    好感度落ちたわ
    72:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:56:37.17 ID:0.net
    どうせ軽くしてるだけだろ
    73:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:56:40.44 ID:0.net


    SUZUKIよろしく
    74:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:57:07.53 ID:0.net
    三菱「eKワゴン」
    カタログはリッター30kmだけど実測は15km
    75:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:57:18.21 ID:0.net
    アルトのグレード低い奴乗ったけど、酔うぞあれ…
    76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 00:58:05.89 ID:0.net
    >>75
    運転が下手なんだなw
    78:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:03:36.66 ID:0.net
    すげえさすがアルトは歴史の重みがあるな
    79:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:05:06.40 ID:0.net
    アルトは実燃費もナンバーワン
    80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:16:58.07 ID:0.net
    アルトなんて古くてダサくて今時誰が乗ってるんだと思ってたけど実力あるじゃねえか
    81:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:19:35.39 ID:0.net
    燃費的には軽さは効くなぁ
    あんまり軽い車もちょっと怖いけど
    82:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:20:30.27 ID:0.net
    アルトなんて田舎の認知症手前ジジババが買い物や通院に使う車だろ
    83:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:20:39.61 ID:0.net
    アルトぶさいくなんでミライース買ったが燃費20キロギリギリくらいだな
    アルト買っておくべきだったわ
    84:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:23:15.29 ID:0.net
    トヨタからの圧力が噂されていたけど
    やっぱり!って感じ?
    87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:25:17.27 ID:0.net
    そりゃどんどん肥大化してるプリウスの燃費が軽よりいいわけないよ
    88:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:25:47.75 ID:0.net
    2位がいいんです
    89:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:26:50.32 ID:0.net
    原付バイクって燃費どれくらいなの?
    104:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:42:50.07 ID:0.net
    >>89
    カブだと110.0km/L(30km/h定地走行テスト値)らしい…
    90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:27:08.97 ID:0.net
    スズキはこの技術でカプチーノの後継を出せばいいのに
    86やS660が売れてるんだからヒットするだろ
    96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:39:10.64 ID:0.net
    >>90
    知らんけどRSが売れてないんじゃねーか
    99:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:40:40.32 ID:0.net
    >>96
    ワークス出しちゃったからな
    91:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:28:39.10 ID:0.net
    2000CCでリッター20キロ走ってくれたら買うけどな
    92:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:29:08.80 ID:0.net
    新型スイスポはAGSが搭載されるのか?
    もうレーシングカーやん
    93:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:31:38.73 ID:0.net
    実燃費はJC08モードで38.3km/Lを叩きだしたCVTモデルより低グレードのMTやAGSモデルの方が良いと言う疑惑が・・・
    94:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:31:40.10 ID:0.net
    不正は不正
    しかし何故こんな低い数字になる不正してたんだろ
    103:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:42:42.19 ID:0.net
    >>94
    国が指定した計測方法と違ってたから不正扱いされてたんだろう
    95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:35:38.81 ID:0.net
    トヨタ様を目覚めさせないようにするため
    97:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:39:15.18 ID:0.net
    トヨタの闇の圧力を感じるな
    98:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:39:50.20 ID:0.net
    独禁法
    100:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:42:06.42 ID:0.net
    ワークス出したんならRSはもうちょっと大人しい外観にすればいいのに
    下手するとワークスよりやんちゃな気がする
    102:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:42:25.16 ID:0.net
    ワークスをなかなか出せなかったのも
    トヨタ傘下のダイハツのコペン売るための圧力じゃねーの?
    105:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:42:54.83 ID:0.net
    軽くして材料ケチってるだけやし
    108:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:44:24.64 ID:0.net
    車重軽いは七難隠す
    109:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:45:46.90 ID:0.net
    ミラはアルトより100kgくらい重い
    110:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:46:08.31 ID:0.net
    軽量化で注目されている航空機等で使われるカーボンFRPの方が鉄よりも高価なんだよなー
    軽くする為には高価になるこれ常識

    まぁ流石にCFPRまでは使っていないがw
    111:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:46:45.23 ID:0.net
    ちゃんと衝突実験って軽自動車やってるの?ペラペラなのに???
    119:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:54:49.01 ID:0.net
    >>111
    20年前のイメージで止まってるのか
    112:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:47:27.25 ID:0.net
    衝突実験やらない車なんてあるのか
    113:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:47:51.28 ID:0.net
    国が指定した計測方法 = HV車に都合のいい規格
    114:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:48:34.39 ID:0.net
    ダイハツはエンジンはいいがボディー設計が糞
    115:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:49:07.64 ID:0.net
    >>114
    シャシーも糞だよ
    120:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:57:11.37 ID:0.net
    >>114
    足回りもいまいちだよね
    116:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:50:03.78 ID:0.net
    なんで設計のいいエンジンが燃費でスズキに負けてるんだろうね?
    エンジンも糞なんじゃねーの?
    118:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:52:05.14 ID:0.net
    ダイハツのアイストの再始動はガラガラガッシャーンってうるさいけど
    あれはエンジンの設計が良いの?
    117:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:50:43.37 ID:0.net
    重いからだろ
    121:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 01:59:29.58 ID:0.net
    プリウスよりいい燃費を出すとめんどくさい事になるから低めにしておいたのに
    122:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:18:38.71 ID:0.net
    同じ燃費でもプリウスで助かる命と
    ケイ自動車で亡くなる命
    お金で命買えるんならプリウス買うわ
    123:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:20:16.96 ID:0.net
    プリウスが一番てことにしておかないと嫌がらせでもされるのか
    124:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:27:14.23 ID:0.net
    事故を気にするならアイサイト搭載車一択
    125:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:28:07.17 ID:0.net
    プリウスが売れているうちは中国にやられて死滅寸前の電気業界が少しだけ潤うからな
    トヨタの事だからそのうち中国製の電池を使うんだろうけどw
    126:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:30:26.06 ID:0.net
    特種シール類とか特種ネジとか遅延されたら生産計画に・・・・
    あっこれ都市伝説ですから


    なのでマツダのロータリーは砂型まで自前わら
    127:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:30:59.84 ID:0.net
    アイサイトが欲しくてスバルを傘下に
    軽が欲しくてダイハツを子会社に
    トヨタって何が出来るんだろうね?
    128:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:31:32.45 ID:O.net
    プリウスってアルトの三倍くらいの価格なんだろ?
    129:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:37:01.75 ID:0.net
    まあ次のヴィッツのHVが低価格でプリウス超えするだろう
    130:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:37:29.03 ID:0.net
    あとトヨタの高性能エンジンはヤマハ製
    131:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:40:53.56 ID:0.net
    ヴィッツの開発陣が今一番慌ててるかもなw
    132:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:46:19.61 ID:0.net
    ブィッツはダイハツブーンのOEM車に取って代わられるんだっけ?
    135:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:52:09.23 ID:0.net
    元スバリストの俺はトヨタの軍門に落ちた時点でスバル死んだと思ってる
    136:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 02:55:48.29 ID:O.net
    >>135
    スバルの小芝居CM大嫌い!
    147:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 04:31:17.79 ID:0.net
    >>135
    うm
    148:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 04:35:26.18 ID:0.net
    >>135
    お前の負けだと思う

    ハロプロやめてAKB見てる奴と同じ
    153:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 05:38:02.98 ID:0.net
    >>135
    死にそうなのを助けたんだろ
    140:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/09/07(水) 03:10:29.40 ID:0.net
    ほとんど誤差範囲だけど上回ってるやないか
    国交省はなんで再測定したんだよw

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        コメント

        1.名無しAtoZ2016年09月07日 12:49  ▽このコメントに返信

        アルトワークスにあるグレーメタリックをNAとターボにもお願いします

        2.名無しAtoZ2016年09月07日 12:53  ▽このコメントに返信

        鈴菌パンデミック

        3.名無しさん2016年09月07日 13:01  ▽このコメントに返信

        トヨタと案外似てるのかもしれんな
        一位になると引きずり落とされるから二位で良しとするが、頑張りすぎて結果的には狙ってないのに一位になってしまう

        うまくこの「(無駄な)エネルギー」を活用できないものかね

        4.名無しAtoZ2016年09月07日 13:15  ▽このコメントに返信

        三菱「ザマぁ~・・・えっ!?」

        5.2016年09月07日 13:20  ▽このコメントに返信

        motoGPといいスズキの時代がきたな

        6.2016年09月07日 13:26  ▽このコメントに返信

        トヨタトヨタってここの連中はどんだけトヨタ嫌いなんだ。

        7.名無しAtoZ2016年09月07日 13:26  ▽このコメントに返信

        10モード燃費とかいつの時代の話してんだよ

        8.名無しAtoZ2016年09月07日 13:28  ▽このコメントに返信

        スズキはなぁ。
        カプチーノ以外はゲロ酔する。

        9.名無しAtoZ2016年09月07日 13:46  ▽このコメントに返信

        JKが二十歳です!って偽るくらいヤバイ

        10.名無しさん2016年09月07日 14:14  ▽このコメントに返信

        JC08測定と実燃費をごっちゃにしてレスしてるやつがいるな

        11.名無し隊員さん2016年09月07日 14:17  ▽このコメントに返信

        スズキのバイク&車には必ず
        ここが面倒くさかったんだなあ
        と思われる箇所がある気がする

        12.名無しAtoZ2016年09月07日 14:56  ▽このコメントに返信

        もともと計測をさぼっただけでごまかすためじゃないからね。
        こういうことも有るだろう。

        13.ほえほえ2016年09月07日 15:19  ▽このコメントに返信

        21年式のエブリイ4WD5MTターボ無しだがカタログより走るぞ。ATだと全然だめだが。

        14.名無しAtoZ2016年09月07日 15:32  ▽このコメントに返信

        本スレ75が乗ったのって、2ペダルMTの奴じゃね?ATと思って何も考えないで乗ってシフトショック起こしまくってるとか。まぁ、足もあるかも知れんが。

        15.2016年09月07日 16:05  ▽このコメントに返信

        ダイハツ社員のワイ、ぐぬぬ…となる

        16.名無しAtoZ2016年09月07日 16:17  ▽このコメントに返信

        クソの役にもたたないJC08モード測定の無意味さがはっきりわかんだね

        17.名無しさん2016年09月07日 17:22  ▽このコメントに返信

        ソリオバンディット買ったが中々良い車だと思う

        18.2016年09月07日 17:24  ▽このコメントに返信

        18歳と偽った14歳のことhするくらいけしからんこと

        19.名無しAtoZ2016年09月07日 18:12  ▽このコメントに返信

        ■軽い
        ■前面投影面積の小ささとある程度のCD値
        ■適切な変速装置
        ■排気量が適切で小さいエンジン
        良いことばっかりだな
        とは言え俺は今度は2.3tあるプラドにするけどな

        20.名無しAtoZ2016年09月08日 10:33  ▽このコメントに返信

        トヨタ車も第3者や国が最初から測りなおせば…全車逆サバなのに。

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        幸せだなぁ♪

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