1: ファイナルカット(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:21:49.55 ID:WomCEyFp0●
    sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
    JALがパイロットの大量離職で給与を大幅アップ

    JALは好業績にもかかわらず待遇面で他社より見劣りすることから、パイロットの流出が止まらない
     日本航空(JAL)が今年4月から、パイロットの給与を大幅に引き上げることが週刊ダイヤモンドの取材で分かった。

     現在、JALは、「固定給で年間100万~200万円の増額」を提示し、組合と交渉中。さらに勤務状況に応じた手当も増額する予定で、パイロットによっては月額30万円以上の賃上げになりそうだ。同じタイミングで、客室乗務員に対しても月額2万円程度の賃上げを検討している。

     JALは、2010年に経営破綻したのに合わせて従業員の給与を大幅にカット。その後、業績の回復に伴い、11年1月と14年6月の2度にわたってパイロットの賃金改定を行った。その結果、平均年収は1636万円にまで回復している。

     とはいえ、いまだ全日本空輸(ANA)のパイロットと比べて300万円程度の開きがあるが、それも仕方がない話。というのもJALは、再建時に公的資金の注入を受けるなど優遇されたので、公平性を担保するため、17年3月まではさまざまな制約がかけられているからだ。

     そういう意味では、いまだ破綻の“禊ぎ”を終えたわけではない。にもかかわらず、3度目のしかも大幅な賃上げに踏み切る背景には、パイロットの大量離職があった。

    年収4000万円で引き抜き

     航空需要の拡大で、パイロットは国内のみならず世界的に不足し、ヘッドハントが多発している。

     JALのパイロットは、大型機のライセンスや、日本のマーケットで磨き上げた高い操縦技術を持つ一方で、破綻に伴う給与カットで年収が相場よりも低いため、格好のターゲットになっていた。

     関係者によると、中でも中国の航空会社による引き抜きは激しく、年収4000万円といった破格の条件を提示するところまであるという。

     その結果、14年度は機長22人、副操縦士9人がJALから他社へ転職。15年度になっても流出は続いている。

     当然のことながら、パイロットがいなければ運航に支障が出る。14年には、格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、パイロットの確保がままならず大量欠航に追い込まれている。

    「このままパイロットが流出していけば、せっかく軌道に乗っていたJALの事業計画そのものが破綻してしまう可能性も出てくる」と、航空関係者は指摘する。

     JALは、深夜早朝便搭乗の場合を除いてハイヤーによるパイロットの送迎をやめたほか、渡航先で滞在するホテルのグレードを下げるなど、待遇面においても他社に劣っており、パイロットたちの不興を買っている。

     制約を受ける中で、いかにパイロットの流出を防ぐのか。激化する争奪戦において、JALの悪戦苦闘は今後も続きそうだ。

    http://diamond.jp/articles/-/85359?page=2


    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1453951309/

    2: トペ コンヒーロ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:23:02.96 ID:FaWELwB30.net
    中国の飛行機、爆発って話聞かないね
    あの国でも爆発しないものがあるんかねえ


    12: リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:25:49.16 ID:bo0WF27j0.net
    >>2
    爆発するかもしれないのは爆発しない。
    どうやったら爆発するんだよってのが爆発する


    41: 足4の字固め(禿)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:32:47.65 ID:DF5D6I/N0.net
    >>12
    おおお的確だな


    3: 目潰し(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:23:40.20 ID:bb+Y/iFr0.net
    自動操縦で良いんじゃね?


    4: 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:23:51.23 ID:Gw2dDw8r0.net
    バスの運ちゃんと同じだろあんなもん


    21: ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:28:48.35 ID:jRwchk9r0.net
    >>4
    次は~羽田~羽田~
    ピンポーン


    55: ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:36:35.81 ID:83N8vq9x0.net
    >>21
    はい、つぎぃたーりやしゅ


    5: ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:24:08.09 ID:SYbZZ7PA0.net
    出すとは言ったが払うとは言ってない


    6: ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:24:37.74 ID:HcsE4N3P0.net
    待遇上げればいいのにね


    7: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:24:56.57 ID:MV+s3Tc/0.net
    もう帰ってくんなよ


    8: メンマ(茨城県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:25:05.95 ID:64M4TJXH0.net
    JAL破綻の一因になったんだから退社禁止しろよ


    9: ときめきメモリアル(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:25:26.29 ID:YfZJpgfw0.net
    中国から持ち出せないお金なんでは、、、


    10: ローリングソバット(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:25:34.92 ID:wvWSyeiA0.net
    パイロット不足だからって逆噴射するようなの雇うなよ


    11: 目潰し(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:25:43.51 ID:z4mzB7n+0.net
    日航は大嫌いだからあえて利用してない

    やもえず利用する場合は備品をデストロイ


    13: フェイスクラッシャー(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:26:09.70 ID:E/GMu8QU0.net
    パイロット一人作るのに莫大な金が掛かると聞いたけど、給料安いから辞めますwwwとか言ったら殺されるんじゃないの?


    43: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:33:32.63 ID:mYMoBMZd0.net
    >>13
    エリア88で外人部隊がある理由がそんなんだったな


    14: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:26:11.01 ID:mYMoBMZd0.net
    杜撰整備で事故を起こして保証や信頼喪失で給料が不払いになるとこまでテンプレ。


    26: ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:29:49.89 ID:0CtLgg0J0.net
    >>14
    そしたらまた他の会社いけばいいだけだな
    不足してる間はいくらでも転職できる


    15: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:26:33.88 ID:AlFCZAc+0.net
    育成費用ばかりがかかるな。


    16: ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:27:07.25 ID:O2PZ4AZQ0.net
    その年収4000万円は持続性があるのか?


    25: ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:29:17.20 ID:vggd6oRo0.net
    >>16
    それ
    中国経済崩壊でボロボロになるリスクあるのに


    32: アトミックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:30:57.73 ID:k+OHgm5V0.net
    >>16
    持続性があろうがなかろうが、中国の方で用済みになったら
    また日本に帰ってきたらいいだけ
    どうあれまたすぐに採用されるのは確実なんだから


    18: サソリ固め(徳島県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:28:10.11 ID:iG6ciL7l0.net
    そこまでパイロットは馬鹿じゃないと信じたいが


    19: ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:28:33.40 ID:w8gpzo/w0.net
    4000万でも日本以外のアジアは嫌だな


    57: ローリングソバット(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:37:58.74 ID:J9FV1K3L0.net
    >>19
    国際線の人はあんま気にならないんじゃね?


    99: ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:47:31.11 ID:w8gpzo/w0.net
    >>57
    先進国ならいいけどね


    20: ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:28:44.67 ID:lY/XTr2n0.net
    中国で10年働き続け流ことが出来るならいいかもしれんが


    22: アキレス腱固め(大阪府)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:28:58.12 ID:8GLS59fI0.net
    やめとけ…


    23: エクスプロイダー(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:29:00.64 ID:jJ5O1RB00.net
    大企業で愛社精神の無い奴はイカンわ


    24: ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:29:11.65 ID:pcGIewO90.net
    新卒を介護に回さずパイロット養成すればいいじゃん
    将来的には解決するじゃん


    27: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:30:06.48 ID:FsTMmRWg0.net
    中国は人口からなにから爆発するからなあ


    28: ネックハンギングツリー(滋賀県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:30:10.84 ID:T/42MZtn0.net
    中国企業との契約を信じるのは世間知らずのアホだけ


    29: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:30:35.04 ID:eMbvhqWl0.net
    サムソンに使い捨てられるあんな感じになるのは目に見えてるのに・・・・


    31: エクスプロイダー(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:30:40.43 ID:jJ5O1RB00.net
    飛行機って完全に自動運転化にできないの?

    トラックやバスの運転手と変わらんだろ


    33: キドクラッチ(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:31:07.15 ID:FsTMmRWg0.net
    >>31 歩く責任やぞ


    34: ニールキック(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:32:00.77 ID:KgLPcyME0.net
    どうせ数年後にお払い箱になって
    スカイマークとか日本人パイロットが増えることになるからOK


    35: 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:32:09.80 ID:wT8ILlFG0.net
    年収4000万って俺の25年分や(゚Д゚)


    51: キチンシンク(沖縄県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:35:12.77 ID:IAyCN+Zn0.net
    >>35
    アルバイト乙


    36: 16文キック(空)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:32:18.88 ID:sqReV5zZ0.net
    中国のってさ
    長距離トラックや長距離バスみたいな運用するだろう
    連続48時間飛行3日休みみたいな


    39: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:32:34.42 ID:Bipnc1pn0.net
    嘘くせえ
    日本円でそれだけ払えば
    先進国中のパイロットが
    名乗りを上げるだろ


    44: 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:33:33.71 ID:Z1xV8gl30.net
    引き抜くってことはそんなにシナ人パイロットは糞なのかw


    45: かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:33:37.68 ID:9j4e7JC/0.net
    パイロットは待遇良くないと乗るの怖いな。


    48: かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:34:40.42 ID:9j4e7JC/0.net
    パイロットが飽和状態になるとかありえないよな。


    50: ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:34:59.34 ID:4EX1O1wx0.net
    シナの整備は怖い。いくら賃金良くても命あっての物種や


    52: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:35:14.36 ID:uupmKs3o0.net
    シャープなんかの技術者を高収入で韓国企業にヘッドハンティング、技術をある程度吸い取ったらクビ。そんな記事を見たことがある。


    58: ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:38:00.33 ID:0CtLgg0J0.net
    >>52
    パイロットの場合技術が欲しいんじゃなく人が欲しいから
    そこの需要がある限り変わらないよ


    53: ニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:35:34.61 ID:XZoBNNhgO.net
    金につられて奴隷になるとか馬


    56: 中年'sリフト(北海道)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:36:55.12 ID:FembHUpp0.net
    日中で顧客取り合ってたインドネシアの新幹線の件みてると
    ホントに支払い能力あるのか疑問だがこういうパイロットの人たちは忙しそうだし
    ネットで情報収集してないんだろうな。後で泣きを見ても知らないよホント


    62: 男色ドライバー(catv?)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:38:43.11 ID:BLZXHMrE0.net
    目先の金につられてバカを見なければいいね


    63: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:38:50.57 ID:RmKyN4FQ0.net
    嘘くせー、日本円で4000万つーたら中国沿岸部でも2億の価値だぞ


    88: ときめきメモリアル(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:44:19.72 ID:83N8vq9x0.net
    >>63
    ちょっと何言ってるか判んないww


    64: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:38:56.13 ID:mrbGayzv0.net
    パイロットいいなぁ
    運転してるだけでめちゃ貰えるんだな
    バスの運ちゃんとは大違いだ
    パイロット不足ならこりゃチャンスだな


    71: ファイナルカット(静岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:41:00.67 ID:r0RbQkTj0.net
    バイト雇えばいいのに


    74: ダイビングエルボードロップ(禿)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:41:21.59 ID:WoRPXcah0.net
    この中国の~って春秋じゃねえの?
    最近国内線飛んでるけど今度成田から国際線飛ぶんだろ


    75: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:42:01.86 ID:5gBtj1d60.net
    韓国に引き抜かれたエンジニアの末路


    76: バックドロップホールド(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:42:09.79 ID:AO2uXNqOO.net
    整備不良で墜落したら意味ねーぞ
    JALやANAはなんだかんだ整備は優秀だからな


    82: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:42:47.60 ID:wR0JlXbV0.net
    これ本当の話。
    ガンガン離職してる。
    中華航空だけど。
    ちなみに中華航空は中国ではなく台湾。


    83: バズソーキック(福岡県)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:43:02.87 ID:CcnmPRX30.net
    収入よりも、ちゃんと休めることだろ
    定時で帰れなきゃ稼いでも意味がない
    仕事が趣味ってんなら別だが


    84: シューティングスタープレス(dion軍)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:43:22.64 ID:XA99DbSZ0.net
    自己責任やで


    85: フルネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:43:29.24 ID:+KFXbAXE0.net
    JALの機内食がさらに不味くなりそうだな


    86: ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:43:36.02 ID:0CtLgg0J0.net
    そもそもパイロットなんてお前らよりちゃんと海外の連中を見てるだろ


    89: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:45:06.59 ID:eMbvhqWl0.net
    普通に考えろ、
    Jリーガーが中国のリーグに行くか
    プロ野球選手が中国に行くか
    医者が中国に行って医者やるか


    96: アンクルホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/01/28(木) 12:46:25.87 ID:kZf8FECQ0.net
    ちょっとパイロットになってくる!


    1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2016/01/02(土) 23:47:03.91 ID:AtoZ
     【緊急速報】 ベッキー、衝撃の急展開へwwwwもう、むちゃくちゃwwwww

     明大でカンニングがバレた女子生徒の行動力ワロタwwww(画像あり)

     ポーランドにある銅像は雪が積もると暗黒面に落ちるwwwwwww

     帝京大学医学部の6年間の授業料wwwwwwwww

     そいつはやめておけ! 男性が女性に警告する″お付き合いをすすめられない男性″

     【フジテレビ】 フジのスタッフはわざとやってる?月9ドラマに映り込んだ怖すぎる小道具 (※画像あり)

     元日に友人と初詣に行った嫁が帰ってこない... その後「好きな人のところに行きます。探さないで」とメールがきたwww

     【衝撃】アジアで激震が広がっているニュースをご覧ください・・・・・・(画像あり)



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        コメント

        1.名無しAtoZ2016年01月28日 13:15  ▽このコメントに返信

        アメリカのパイロット雇えばいいじゃね

        2.2016年01月28日 13:17  ▽このコメントに返信

        技術者を安叩きしすぎだよ日本

        3.名無し2016年01月28日 13:19  ▽このコメントに返信

        中国の会社で働くくらいならJAL選ぶわ

        4.名無しAtoZ2016年01月28日 13:23  ▽このコメントに返信

        JALはパイロットや整備士などの待遇は悪いわりに、CAは異常に待遇良いんだよなあ。
        破たん前はパイロットよりも厚遇だった。

        5.名無しAtoZ2016年01月28日 13:24  ▽このコメントに返信

        パイロットなんて運転手なのにw
        スチュワーデスなんて、新幹線の車内販売と同じなのに、
        クソたっかいプライド持って、金につられて中国で働くってwww

        6.名無しAtoZ2016年01月28日 13:29  ▽このコメントに返信

        他の業種と違って日本でも中国でも管制は基本英語だから参入しやすいのはあるよな

        7.名無し2016年01月28日 13:33  ▽このコメントに返信

        ここのコメみても日本がブラック企業ばかりになるわけがよくわかる

        8.名無し2016年01月28日 13:37  ▽このコメントに返信

        パイロットが高待遇過ぎるんだよ。それがおかしいわ。早く無くなっていい職業

        9.名無し隊員2016年01月28日 13:38  ▽このコメントに返信

        4000万「元」の間違いじゃないのか

        10.名無し2016年01月28日 13:39  ▽このコメントに返信

        悔しいのうwww

        11.名無しAtoZ2016年01月28日 13:41  ▽このコメントに返信

        1から10まで自動になれば解決

        12.2016年01月28日 13:42  ▽このコメントに返信

        高待遇すぎるとか言ってるけど、じゃあなればいいじゃん

        なれないんだろ?パイロットはパイロットになるために努力してるんだから高いかねもらって当たり前だろ

        結局嫉妬wwwwwwwwwwwww

        13.2016年01月28日 13:46  ▽このコメントに返信

        愛社精神(笑)
        資本主義やっときながら何都合良く奴隷精神押し付けてんだか

        14.ななし2016年01月28日 13:56  ▽このコメントに返信

        日本って戦前から輸送事業を軽視する傾向があるからねえ
        いつまで経ってもその傾向は変わらないから仕方ない

        15.名無しAtoZ2016年01月28日 14:00  ▽このコメントに返信

        もうちょっと優遇しつつそれでもヘッドハンティングに応じるパイロットには嫌がらせをもって思い知らせればいい
        該当パイロットの国内着陸拒否や遅延とかな
        ほかの全国際航空会社からはぶられて涙目で帰国してでも日本でも再就職させないくらいやってやれよ
        今回は技術が流出するわけではないが経済立国なのに経済の犯罪行為・反道徳行為に甘すぎるんだよ

        16.2016年01月28日 14:03  ▽このコメントに返信

        パイロットは重要なんだぞ

        17.名無しAtoZ2016年01月28日 14:07  ▽このコメントに返信

        嘘だろシナチョンにそんな金があるわけがない、偽札でも渡してスルーするのがオチ

        18.名無しAtoZ2016年01月28日 14:12  ▽このコメントに返信

        何やかんや言ってもパイロットはエリート。健康で頭が良くて緊急事態に遭遇しても冷静な判断と行動がとれるような本質的に高スペックな人間でないとなれない。バスの運転手と同レベルだと思っているような頭の悪い君たちとは住む世界が違うのだよ。彼らの世界では1600万の年収に不満を持つ人たちがいるっていうのに、君たちにとっては1600万の年収なんて夢のまた夢だろ? 1000万すらはるかに届かないんだから。でも目先の金にとらわれて日本を裏切る様なパイロットは離陸したら二度と地上に降りてこないで良し。

        19.名無しAtoZ2016年01月28日 14:15  ▽このコメントに返信

        ※15
        なんでそこまでキレてるんだか
        犯罪、反道徳行為はお前の提案こそだろ

        20.名無しAtoZ2016年01月28日 14:20  ▽このコメントに返信

        ただでさえ安かろう悪かろうなのにパイロットに4000万も出したらどこ削るんだろう?

        21.2016年01月28日 14:22  ▽このコメントに返信

        中国で4年やれば日本の10年分の給料か

        22.名無しさん2016年01月28日 14:39  ▽このコメントに返信

        中国でパイロットということがまず高リスクだと思うんだが
        数年やってやめるのが一番だな

        23.名無しAtoZ2016年01月28日 14:44  ▽このコメントに返信

        IT技術者の給与も最低だしな日本
        ちゃんと給与保障されるなら数年中国でパイロットやって転職すりゃ良いだけだしな

        24.名無し2016年01月28日 14:50  ▽このコメントに返信

        金が全てだと信じて疑わない中国人らしい考えが出てるわ!日本人はもっと先に進んでるぞ!金はあの世には持ってけないぞ。

        25.名無しAtoZ2016年01月28日 14:53  ▽このコメントに返信

        ※9
        それだと8億円くらいになるぞw

        26.名無しAtoZ2016年01月28日 15:02  ▽このコメントに返信

        >>89はバカなのか? 金良かったら行くぞ

        27.名無し2016年01月28日 15:12  ▽このコメントに返信

        嫌なら出てけ(ネトウヨ並感想)は根本的な解決にはならないてそれ一番言われてるから

        28.2016年01月28日 15:17  ▽このコメントに返信

        賃上げで月プラス30万って凄まじい世界だな。有能は良いなぁ

        29.名無しAtoZ2016年01月28日 15:18  ▽このコメントに返信

        今の年収の倍出すって言われて首振るやつなんて滅多にいねーよ。

        30.名無しAtoZ2016年01月28日 15:20  ▽このコメントに返信

        やめとけって。
        サッカーの中国リーグに金で引き抜かれたヨーロッパの超一流選手が
        給料未払いでガンガン帰って来たぞ。
        銭ゲバで契約の鬼なヨーロッパのエージェントが絡んでもこれ

        31.名無しAtoZ2016年01月28日 15:24  ▽このコメントに返信

        そりゃ、飛行気乗りは昔からエリート中のエリート
        篩に掛け捲って育成するんだからな、何処でも引く手数多だ
        育成する技術はあっても、実際に操縦桿を握れるのはほんの一握り、それも常に技量維持が必要
        いくら飛行機の技術が向上しても、自動操縦云々でも、最後は人が操縦桿を握らなきゃ

        32.名無しAtoZ2016年01月28日 15:30  ▽このコメントに返信

        けっこー前だけど、大連にあるソフトウェア会社から引き抜きのコンタクトはあったよ。かなりの額の提示あってちょっと感動した。奥さんの猛反対でオジャンになったけど、まぁあれはあれで良い経験になったw

        33.2016年01月28日 15:37  ▽このコメントに返信

        ※30
        それいつの話やねんクソガイジ
        今はピークちょい過ぎたあたりのスター選手ガンガン中国行ってるからな
        ザッケローニやストイコビッチも今は中国リーグの監督やってるぞ
        寧ろJリーグの方が待遇最悪やからな

        34.名無しAtoZ2016年01月28日 15:44  ▽このコメントに返信

        ※31 その通り。だから高い給料なんだよね。
        給料倍なら無条件で転職するという意見もあるけど、それはお金の為に仕事をしていてかつ比較的所得の低い人の場合であって、一定の年収を超えていて、仕事そのものにも生きがいを感じる様な職業に就いている人の多くには当てはまらない。そういう職業の人はお金以外の事(仕事の中身や会社など)も重要な判断要素にするからね。特にパイロットの場合、安全な運航に不安があるかもしれないリスクの高い航空会社にはいくら給料高くても行きたくないだろう。多くのパイロットが空を飛ぶ事そのものに生きがいを感じているだろうし(視力が悪くてパイロットになることを諦めた自分としてはそうであると思いたい)。

        35.名無しAtoZ2016年01月28日 15:55  ▽このコメントに返信

        ※34
        それってあなたの感想ですよね?なんかそういうデータとかってあるんですか?(笑)

        36.気になる名無しさん2016年01月28日 15:57  ▽このコメントに返信

        とりあえずメーデー見とけ、パイロットのミス1つで何百人が確実に死ぬんだぜ。
        機種ごとにコックピットも違うからその都度訓練も必要だし負担も大きい。技術に報酬が払われるのは当たり前だし、払われなければ人材流失はやむない。

        37.名無しAtoZ2016年01月28日 16:01  ▽このコメントに返信

        JALこそ社内公用語を英語にしたらいいんじゃね
        日本語できないけど安くて経験のあるパイロットなんて腐るほどいるぞ
        直接客と接するCAは外人だと厳しいけど

        38.2016年01月28日 16:10  ▽このコメントに返信

        ※37
        パイロットは世界のどこの国でも会社でも英語なんですけど
        だからこそほいほい転職できる

        39.名無し2016年01月28日 16:38  ▽このコメントに返信

        中国は世界の癌だわホントに

        40.2016年01月28日 16:43  ▽このコメントに返信

        癌はJALだろw

        41.名無しAtoZ2016年01月28日 17:19  ▽このコメントに返信

        詐欺に引っかかって職を失うとは…
        少なくとも日本食が恋しくなる状況に陥るだろうねえw

        42.2016年01月28日 17:26  ▽このコメントに返信

        スポーツでも未払いで問題だらけじゃん

        43.名無しAtoZ2016年01月28日 18:34  ▽このコメントに返信

        ※35 なにムキになっているのでしょうか?(笑)
        職業と収入と転職の関係に関する統計データがあります。
        無知な人に説明するのは面倒くさいから自分で探してみてください。
        はぁ... これだから...(笑)

        44.名無しAtoZ2016年01月28日 18:50  ▽このコメントに返信

        ホントにきちんと給料支払われるなら2年で8000万稼いであとはのんびりバイトでもしたら。パイロットになるくらいだからその仕事が好きなんだろうけど。

        45.ななし2016年01月28日 20:14  ▽このコメントに返信

        ※33
        つい最近の話です
        アネルカやドログバが有名だね
        ACLに出てくるチームでそれだったからちょっとショッキングだった

        46.名無しAtoZ2016年01月29日 02:42  ▽このコメントに返信

        レス見てたらなんで日本の技術者が取られたかわかるわ
        給料与えるより愛社精神や愛国心求めるやつばっかとかそりゃブラックが蔓延しますわ
        ちゃんとした待遇を与えるからそういうのが生まれるんだろうに

        47.名無しAtoZ2016年01月30日 11:45  ▽このコメントに返信

        ※46 研究開発系の技術者はそうだね。貢献した人に対する報酬が日本の企業は低すぎると思う。
        優秀な技術者にはちゃんとした適正な報酬を与えて欲しい。
        一方で、今回の4000万円とういうのはパイロットにとって適正な金額なのかよくわからない。
        サムスンみたいに高い給料で日本の技術者取り込んで、技術盗んだらポイみたいな事にならなきゃいいけど...

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