1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:41:27.40 0.net
    リニア採算「新幹線より700円高ければ十分」
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141212-00050128-yom-bus_all

    JR東海の葛西敬之名誉会長は12日、日本記者クラブで講演し、
    2027年に東京(品川)―名古屋間で開業するリニア中央新幹線の採算性について、
    「新幹線より700円高い料金をもらえれば、
    十分やっていけると試算している」と質疑で述べた。

     総工費を全額自己負担するため、一時的に負債は約5兆円まで膨らむが、
    リニアと新幹線の運賃収入で返済できると強調した。


    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1418438487/

    2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:42:01.46 0.net
    安く感じるけどぶっちゃけ新幹線が高すぎる


    56: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:12:26.08 0.net
    >>2
    そこな
    新幹線安くしてくれよw


    4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:46:15.43 0.net
    車両に電力を送る方式がワイヤレスとか


    5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:47:53.40 0.net
    プラス1000円~2000円くらいは設定していいんじゃね
    対飛行機対策なんだろうけどリニアは乗り換え楽だし
    何よりプレミアムだからな


    6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:48:02.93 0.net
    作りたくて必死だな


    7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:48:28.29 0.net
    1.5倍くらいになると思ったら、東京~名古屋でたったの700円アップなだけでOK???


    8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:48:45.21 0.net
    こんなんでビビるとかどんなチキンな人生送ってんだよ


    9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:49:08.92 0.net
    何でもいいからオリンピックまでに作って世界にアピールして欲しいね


    10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:49:12.00 0.net
    新幹線の乗車賃がいかにぼったくりかって話なのでは?


    11: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:49:27.28 0.net
    駅弁のシューマイかあなご弁当か
    あるいは中央リニアなら釜飯でも出るか

    何か知らんが、その辺をガマンしたら値段が変わらんって事か


    12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:50:11.94 0.net
    最初から安くするのがいいのか途中から値下げした方がいいのか


    13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:51:06.60 0.net
    せめて3000円はアップしろよ・・・


    14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:51:40.05 0.net
    新幹線の中で売ってるアイス硬すぎねぇ?


    16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:52:24.25 0.net
    速いから車両の回転が良くなる
    そして輸送できる人数が格段に上がるからか。


    19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:53:29.11 0.net
    >>16
    既存新幹線との競合で空気輸送もでるだろうがどうカバーするんだろ


    17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:52:36.63 0.net
    大企業は借金5兆円してもつぶれないのか


    18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:53:21.91 0.net
    とりあえず作るための方便
    東京五輪と同じパターン


    20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:53:50.59 0.net
    新幹線がボッタクリってことかな?


    21: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:54:19.26 0.net
    1000兆の借金があるのにどう考えても不要
    新幹線で充分


    59: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:12:57.16 0.net
    >>21
    JR東海って国営企業だったっけ?


    22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:54:46.78 0.net
    新幹線は事業収益の柱です(謎)


    23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:54:47.01 0.net
    こりゃ東京名古屋間はみんなリニアに推し変ですわ


    24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:55:10.26 0.net
    新幹線より定員が少なすぎるから実際は無理だろ


    25: 猫@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:55:22.57 0.net
    詳しい人に教えて欲しい。
    何故、リニアは、この料金で採算が取れるの?
    減価償却済みの新幹線の料金が高すぎるの?


    27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:57:10.95 0.net
    >>25
    新幹線は維持費がバカにならない


    26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:55:42.87 0.net
    俺の地元中津川までは中央線の運賃+特急料金という形式なのかな?
    今は名古屋経由で移動してるから距離が減る分安くなりそうだな。


    28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:57:55.11 0.net
    もう新幹線乗る奴はいなくなるな


    29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:58:02.02 0.net
    航空機産業ぶっ潰す気か!


    30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:58:44.17 0.net
    ガラパゴスリニアで日本の航空業界が置いてきぼりになる


    31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:58:58.07 0.net
    新幹線より接触が無い分保線費用は安くなりそうだな


    32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 11:59:57.33 0.net
    東京ー名古屋 90分が品川ー名古屋 72分(全駅停車)になるだけらしいな
    しかも乗り換え時間や運転間隔を考えたら今までと変わらないというwwwww


    39: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:05:06.51 0.net
    >>32
    意味ねーな


    48: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:08:29.78 0.net
    >>32
    ノンストップだと品川から名古屋40分くらい


    33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:00:47.13 0.net
    保線が無けりゃ終日運転できるぞ


    34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:02:43.49 0.net
    どう考えてもムダだな
    だれが使うんだこんなの


    35: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:03:10.75 0.net
    新幹線の方の大規模修繕しなくちゃいけないんじゃなかった?
    もう大分たってるし


    37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:04:14.79 0.net
    やっぱ標準軌でふつうの新幹線作るべきだったな


    40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:05:09.22 0.net
    景色なんて見るのは最初だけだろ
    アホか


    41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:05:09.71 0.net
    金持ちしか乗らねーんだからもっと高くしろよ


    42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:05:31.76 0.net
    景色も見えないから観光としてもいまいち


    43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:05:54.55 0.net
    乗車時間ずーっと景色見てる奴なんていないからな
    寝てるかスマホかおしゃべりか


    66: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:14:13.87 0.net
    >>43
    スマホの電波も届くんかな
    Wifi契約必須だったりすると何かと面倒


    44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:06:38.68 0.net
    東京から品川までホーム移動するだけで相殺される


    45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:07:12.37 0.net
    そもそも新幹線がぼったくりすぎ半額にしろよ


    46: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:07:19.78 0.net
    トンネル内で事故が起これば大事故になる可能性
    火災が発生したらいったいどうやって消火するのか??


    50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:09:29.24 0.net
    >>46
    新幹線もトンネルだらけですが


    47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:07:38.64 0.net
    いちいち東京で降りるのかよ


    49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:08:59.07 0.net
    新幹線乗って景色とか見てるリーマン見たこと無いわw


    51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:10:35.47 0.net
    外が見えないのは確かに致命的だな
    よほど急いでるビジネスマンしか使わないだろ
    採算取れなさそう


    55: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:12:10.22 0.net
    新幹線も全線トンネルにして騒音問題なくなったら時速400キロ運行できるだろうな


    57: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:12:46.04 0.net
    東京大阪間67分wwwwwwwwwwwwwwww
    新幹線と国内線は終わりやね


    58: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:12:53.34 0.net
    味噌止まりで誰が利用するんだよ


    61: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:13:07.58 0.net
    航空機産業はアメリカに抑えられて手が出せないから
    鉄道で対抗するしかないんよね日本は


    62: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:13:33.77 O.net
    新幹線終了のお知らせ


    63: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:13:38.21 0.net
    電車の速度上げるより車両を長くした方が早く着くんだが?
    車両を東京-名古屋の長さにすれば一瞬で着く


    64: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:13:43.29 0.net
    東京大阪往復3万とかやってられん


    69: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:15:32.54 0.net
    味噌なんか用無いけど


    70: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:15:52.20 0.net
    東京大阪67分はヤバいな


    71: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:16:43.29 0.net
    乗り換えに30分もかかるんじゃ意味ないわ


    72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:17:11.56 0.net
    ユーロスターでイギリスからフランスに渡ったけどずっとトンネルだったのでガッカリした


    74: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:18:21.64 0.net
    空港行くのに比べたら地下40メートルくらいでガタガタ言うな


    76: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:19:26.22 0.net
    飛行機だって外見るのは離着陸の時ぐらいで
    飛んでるときはずっと寝てるだろ
    景色見て騒ぐとかおこちゃまか田舎者かよ


    77: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:19:42.06 0.net
    ずっとトンネルの中を走るのは恐怖だろうな


    80: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:20:33.28 0.net
    >>77
    地下鉄乗った事のない田舎もんですか


    85: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:24:57.47 0.net
    新幹線安くしろバカ


    92: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:26:56.81 0.net
    かなり長いトンネルだと事故って止まった時が怖い


    94: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:27:37.91 0.net
    そんなことよりコダマの特急券ナシにしてよ
    各停の特急とか馬鹿にしてんのかよ


    98: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:27:59.48 0.net
    地下鉄なんて怖くて乗れない


    99: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:28:00.30 0.net
    へー安いね


    108: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:34:22.46 0.net
    ずっとトンネルの中を走ってるだけかよ
    つまんねーな


    114: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:35:23.92 0.net
    リニア地下鉄じゃねえーか
    地下鉄なんて乗ってられっかよ


    116: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:36:48.79 0.net
    やっぱ景色は大事よね
    新幹線からはフジヤマが見えるし
    飛行機はもっと楽しいしね


    127: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:39:50.97 0.net
    出張日帰り多くなってつまらんね


    144: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:50:02.58 0.net
    今からでもいいから静岡通せ


    151: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:51:56.85 0.net
    >>144
    長野の要望みたいに散々バカにされるだけだぞ


    148: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:51:14.72 0.net
    架線がないから保守点検が楽なの?


    156: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/12/13(土) 12:55:49.53 0.net
    リニア高くていいけど
    新幹線の値段半分にしろ


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        コメント

        1.名無しAtoZ2014年12月13日 13:56  ▽このコメントに返信

        そりゃリニア完成後は新幹線安くなるだろうね。
        ただ名古屋乗り換え時の乗り継ぎ割引はどうすんのかな?その料金次第だね。
        新幹線の料金が高いのはリニア建設費と「これ以上乗せない」ためだからね。

        ってかリニアに対して押し問答何回目だよ。そんなんやってからいつまでたっても完成しなんだろ。
        料金の話なんか6年前くらいにはもう出てたろ。アホか

        2.2014年12月13日 13:56  ▽このコメントに返信

        スレタイ中央ギニアにみえたワイしばらく困惑

        3.まとめブログリーダー2014年12月13日 14:00  ▽このコメントに返信

        たった5兆円で永年に渡って長野土人のメンタルクシャクシャに出来るなら安い遊び

        4.名無し2014年12月13日 14:13  ▽このコメントに返信

        おまえらは8cmリニアでも弄っとけ

        5.名無しAtoZ2014年12月13日 14:14  ▽このコメントに返信

        景色景色言ってる奴は新幹線乗れば良いだろ
        これはビジネスで頻繁に移動する人が乗れば良い
        なんで1か0でしか物を考えられないんだ?馬鹿なの?

        6.名無し2014年12月13日 14:43  ▽このコメントに返信

        今や屈指のドル箱になってる東海道新幹線も建設当初はムダとか失敗するとか言われてたらしいからな

        7.2014年12月13日 14:46  ▽このコメントに返信

        新幹線はメンテが馬鹿高いんだよ馬鹿ども

        8.2014年12月13日 15:31  ▽このコメントに返信

        東名阪だけ止めてあとの地域は新幹線乗り換えで対応して欲しい
        途中役で止めたらリニアの意味がない

        9.名無しAtoZ2014年12月13日 15:50  ▽このコメントに返信

        いつ開業なんだよ

        10.名無しAtoZ2014年12月13日 16:01  ▽このコメントに返信

        今時、出張で会社の金を使うとき以外定価で新幹線チケット購入しとる奴居らんやろ?
        リニアじゃ当面回数券とかでないだろうし、かなり割高に感じるんじゃないかな

        11.名無しAtoZ2014年12月13日 17:06  ▽このコメントに返信

        JR東日本の所有する資産は数十兆円。旅客運営の他にグループ会社がたくさん存在するコングロマリットですよ。

        12.名無しAtoZ2014年12月14日 04:22  ▽このコメントに返信

        リニア動かす為に(ウソ)また原発増やすよ〜

        13.名無しAtoZ2014年12月16日 09:04  ▽このコメントに返信

        距離が短くなってほぼトンネルなら維持費は相当安くなるだろうしね。

        14.名無しAtoZ2014年12月16日 14:14  ▽このコメントに返信

        700円でも、会社が出してくれるかどうかが大きな分かれ目になるだろうね。
        年末年始盆暮れ以外は、今の新幹線の乗客の大半はビジネスマンで、
        運賃は会社が出してくれてる。
        逆に言えば、会社が出してくれなければ乗らない。
        700円でもケチる会社は普通にあるんで、それほど客増えないんじゃねーかな。

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