1: ウエスタンラリアット(千葉県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:10:50.21 ID:VsJKCgLR0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典
    sssp://img.2ch.sc/ico/anime_jyorujyu03.gif
    no title


    トヨタ スープラの後継モデルの噂は絶えず囁かれていますが、今回は少し具体的なものとなっています。それによれば、BMWと共同開発となるこの時期スープラは、
    BMW製の2リッター4気筒のガソリン直噴ターボエンジンとギアボックスが組み合わされたドライブトレインになる可能性があるということ。

    またこのエンジンに、トヨタのハイブリッドシステムが組み合わされることによって最高出力は354 psになるとされています。またハイブリッドシステムの電気モーターはトヨタ製ながら、
    生産はBMWで請け負う可能性もあるようで、フロントアクスルにトルクヴェクタリングシステムをフィーチャーしたモーターが2つ、リアアクスルに1つという形で実用化されるのでは?としています。

    この噂が本当ならば、FRのレイアウトで登場することが予想されていた次期スープラですが、4WDの駆動方式が取られることとなります。

    組み合わされるトランスミッションはデュアルクラッチトランスミッションで、車両重量は1.4トンを下回る軽量なものとなるとのこと。価格帯としては86の上に置かれるハイエンドスポーツカーになると予想されています。

    しかしながら、エンジンまでBMWとなると値段がかなり高くなってしまう気がするのですが…どうなのでしょうか?

    とにもかくにも話題を呼ぶ次期スープラ。果たしてどのような形で市販されるのか、今後の展開か目が離せないですね!

    http://www.j-sd.net/toyota-supra-2-liter-engine/


    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1406376650/

    2: ドラゴンスリーパー(宮城県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:11:59.04 ID:nty839HI0.net
    111レビンとLFA足して引き潰したようなデザインだな


    3: ジャストフェイスロック(禿)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:13:01.87 ID:Ku5g2yS4i.net
    おおカッコイいじゃん
    これで出せばな


    4: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:13:15.58 ID:MfTz3CBH0.net
    セリカやん


    10: チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:15:26.45 ID:UgZvoQdZ0.net
    >>4
    いや一時期の日産のあれっぽい、なんだっけな、プレリュードに対抗して出したヤツの、2世代か3世代目


    33: 超竜ボム(禿)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:27:45.61 ID:PEibzH4ei.net
    >>10
    シルビアじゃないよね、まさか


    5: ムーンサルトプレス(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:13:40.36 ID:AH0GwZG30.net
    NSXより安けりゃ。海外でバカウレするだろうな。


    9: ジャストフェイスロック(禿)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:15:12.42 ID:Ku5g2yS4i.net
    >>5
    ありゃ曲がりなりにもスーパーカーだろ


    17: ムーンサルトプレス(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:17:06.19 ID:AH0GwZG30.net
    >>9
    そうだっけ?
    同じ土俵じゃないとNSX負けちゃいそうだ。


    6: オリンピック予選スラム(北海道)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:14:10.62 ID:WTieEA5m0.net
    V6の3Lだろ


    8: ムーンサルトプレス(熊本県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:14:19.00 ID:L0Y1useS0.net
    4気筒ならセリカにすれば?スープラて


    67: フルネルソンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:53:33.97 ID:iA3eG+OH0.net
    >>8
    セリカXX≒スープラ


    11: エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:15:38.57 ID:wjdTXmNm0.net
    ダミーのサイドエアインテークが健在でウケルw
    エンジンフロントにあるのに何でドアの後ろに穴開いてるんだよw


    21: ジャンピングDDT(庭)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:18:23.45 ID:egGkuZRN0.net
    >>11
    ブ、ブーレキ冷却(知らんけど


    64: エルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:49:18.89 ID:wjdTXmNm0.net
    >>21
    リアブレーキなんて冷却する意味ないだろw


    12: フォーク攻撃(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:15:54.41 ID:WfsxqxOx0.net
    (`゚д゚´)


    13: キチンシンク(catv?)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:16:21.63 ID:dNYfiDNX0.net
    頑ななまでに6気筒を忌避してるな


    14: 男色ドライバー(新潟県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:16:46.14 ID:OnvzkQoQ0.net
    いかにもアメ公が好きそうなデザインだな


    15: キングコングラリアット(愛知県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:16:47.57 ID:yk12FzTd0.net
    乗り出し450万


    18: バックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:17:19.16 ID:wDphG53O0.net
    車は外見がほとんどすべてだとメーカーは気づけよ


    19: タイガースープレックス(富山県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:17:26.98 ID:IMBFrsgy0.net
    ああ、まあこれなら


    22: スリーパーホールド(東日本)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:19:42.17 ID:pCqpJd2i0.net
    4WD(笑)


    23: ショルダーアームブリーカー(茨城県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:21:10.98 ID:KqnOFeZI0.net
    ここは時代遅れの直6で勝負・・・・するわけないよな。
    トヨタだもの。


    24: ラ ケブラーダ(岐阜県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:22:14.52 ID:y3861HRm0.net
    格好わりい
    赤のニュくんのほうがいい


    25: 超竜ボム(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:22:19.95 ID:M8mOVBjE0.net
    ヤマハに作らせればいいじゃんか
    BMWの4発なんか欲しくねえよ


    26: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:22:50.41 ID:E3z6fcyG0.net
    かっこいいな これで出てくれば…
    JZA80はものすごくダサかったし


    27: エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:22:54.41 ID:vz3YDqjhi.net
    ハイブリッド、、、また、なんちゃってスポーツカーか。


    28: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:23:21.33 ID:sbs9bpwc0.net
    セリカ→セリカXX→スープラ→ソアラ で合ってる?


    37: 超竜ボム(禿)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:34:30.58 ID:PEibzH4ei.net
    >>28
    日本のセリカXXがアメリカではスープラ
    姉妹車がソアラ

    日本のスープラはソアラを流用した

    だから日本の車名で言うと
    セリカXX→ソアラ→スープラ


    29: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:24:07.11 ID:sbs9bpwc0.net
    IS-Fってのは結局何の系統なの?


    31: ショルダーアームブリーカー(茨城県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:27:14.80 ID:KqnOFeZI0.net
    >>29
    アルテッツァジータじゃねーの?


    43: ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:36:59.06 ID:sbs9bpwc0.net
    >>31
    すまんそれで気付いたが名前が記憶違いだった
    聞きたかったのはLF-LCだ
    これがスープラの後継だと思ってた


    30: キングコングニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:26:33.19 ID:XsL9BjwM0.net
    BMWのエンジン乗せてしまうなんてありえない。


    32: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:27:39.59 ID:xnincetu0.net
    あれ?
    想像以上にいいなw
    コミコミ700万円で頼む


    34: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:27:54.57 ID:QZnYz+nh0.net
    乗り出し700弱くらいか
    最上位グレードで
    1000の一つ下のカテゴリーって
    これくらい


    35: ジャストフェイスロック(福岡県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:28:03.91 ID:dhHT6neJ0.net
    そうじゃないと車じゃないからな


    38: フライングニールキック(家)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:35:21.98 ID:VTomd5ab0.net
    JZエンジンを復活させろよ


    39: チキンウィングフェースロック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:35:25.36 ID:UgZvoQdZ0.net
    no title


    ゴメン似てなかった・・・・(m´・ω・`)m ゴメン…
    no title


    40: アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:35:53.46 ID:ZJBBqnXg0.net
    ボロボロやね


    41: ボマイェ(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:36:13.66 ID:mpRCQ0+F0.net
    セリカじゃないの


    42: 中年'sリフト(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:36:44.59 ID:rqSZzHkN0.net
    アリストは実はクラウンなんだよ。


    48: ムーンサルトプレス(熊本県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:39:58.26 ID:L0Y1useS0.net
    >>42
    アリストって初代が一番カッコ良くて新しくなるほどダメ
    現行GSとかなんなのあれ


    44: パイルドライバー(北海道)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:37:36.49 ID:+45toSA20.net
    思いっきり90年代デザインw


    45: ジャーマンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:38:13.00 ID:xBhSV4xl0.net
    最近のスポーティーカーは中高年の富裕層向けしかない。
    まあ若者向けは売れないからもう作れないんだろうな。


    46: ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:38:35.35 ID:wjh1Ut6c0.net
    やべぇかっけぇ・・・


    47: タイガースープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:39:46.56 ID:r1dvDlgR0.net
    スープラの形が残ってるのが意外だわ、でも安っぽい
    2リッター、4WDじゃセリカと被るだろ


    49: 毒霧(群馬県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:40:06.61 ID:wVTZgvUi0.net
    WRXに86のボディ乗っければいいんじゃね?


    50: エルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:41:03.02 ID:XVTgNSWt0.net
    見た目も中身も悪くはなさげと思う
    あとは値段か


    52: エルボードロップ(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:41:15.49 ID:Z4z2H3Vv0.net
    こういうの見てもさっぱりときめかなくなった
    寂しい


    54: 稲妻レッグラリアット(千葉県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:42:04.12 ID:0RkP8Qmx0.net
    自前でエンジン開発する気ないならもうこういうクラスの車作らなきゃいいのに


    55: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:42:54.73 ID:MfTz3CBH0.net
    ハイオク糞高いからな


    60: フライングニールキック(新潟県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:45:09.98 ID:cqIf/D+N0.net
    S15シルビアがダントツでかっこ良かったな
    それと比べるとダサい


    61: エルボーバット(北海道)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:45:17.32 ID:DKIe1qRH0.net
    1000kg超えの車とか面白くない


    62: リバースネックブリーカー(山形県)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:47:10.18 ID:bW/qtBa30.net
    4駆ターボなら傘下のスバルでも使えばいいのに


    63: バーニングハンマー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:47:22.09 ID:wNuUjMlX0.net
    ハイブリとは云え2000/4発じゃサイオンの安物スポーツカー扱い
    せめて2500/6発にせんとあかんやろ


    66: シューティングスタープレス(東日本)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:53:00.74 ID:VL+/u4bP0.net
    最終スープラってウーパールーパーみたいでカッコ悪いよね


    68: 雪崩式ブレーンバスター(北海道)@\(^o^)/ 2014/07/26(土) 21:56:06.17 ID:Zx6+kBWU0.net
    >>66
    カブトムシだろ。


    1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/06/13(金) 23:47:03.91 ID:AtoZ
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        コメント

        1.名無しAtoZ2014年07月26日 22:21  ▽このコメントに返信

        リアの吸気口はブレーキ用だろ。
        ダミーかどうかは知らんが。

        2.名無しAtoZ2014年07月26日 22:23  ▽このコメントに返信

        20年ぐらい前のデザイン一新したスープラ格好良かったな・・・

        3.名無しAtoZ2014年07月26日 22:33  ▽このコメントに返信

        定年退職した金に余裕があるオッサンが乗りそう。
        「人生の最期にスポーツカーに乗るぞー!」

        4.名無しAtoZ2014年07月26日 22:40  ▽このコメントに返信

        地味

        5.名無しAtoZ2014年07月26日 22:42  ▽このコメントに返信

        まあデザインに云々関係なしに若者には売れないだろうね
        だって車なんて道具だもん
        キャンプにも仲間での移動にも使えない車なんて友達いないおっさんしか買わない(えない)

        6.まとめブログリーダー2014年07月26日 22:42  ▽このコメントに返信

        まだ3ZRで出さなかっただけマシ

        7. 2014年07月26日 22:57  ▽このコメントに返信

        2lターボでAWDならWRX買うわ

        8.名無しAtoZ2014年07月26日 23:00  ▽このコメントに返信

        4発でスープラとかやめてくれよ(絶望)

        9.名無しAtoZ2014年07月26日 23:10  ▽このコメントに返信

        深読みするまでも無く、S-GT用だろ

        10.2014年07月26日 23:14  ▽このコメントに返信

        ワイルドスピードに出てきそうなクソダサいデザイン

        11.名無しAtoZ2014年07月26日 23:17  ▽このコメントに返信

        SW20乗ってた俺からすれば大正義
        しかし買う金がない

        12.名無しAtoZ2014年07月26日 23:27  ▽このコメントに返信

        スープラは格好いい直線番長でいいんだよ。これ、合格。

        13.名無しAtoZ2014年07月26日 23:36  ▽このコメントに返信

        >>3
        無理です
        若いうちに乗ったほうがいいです(経験者)
        スバル レヴォーグ 300PS 4WD いいかも

        14.名無しAtoZ2014年07月26日 23:46  ▽このコメントに返信

        三菱からランエボ開発した技術者を引き抜けばいいと思うよ。
        もう三菱はスポーツカー開発するつもりないらしいから。
        ランエボ開発者は三菱にいたらもったいない。

        15.名無しAtoZ2014年07月26日 23:52  ▽このコメントに返信

        これセリカXXの系譜だよな。
        当時アメリカでの発売がスープラだったし。
        元々スープラは2Lだったんだよね。

        16.2014年07月26日 23:57  ▽このコメントに返信

        ダミーエアインテークの4WDターボか
        GTOみたいになんちゃってスポーツカーにならなければいいが

        17.2014年07月27日 00:04  ▽このコメントに返信

        スカイラインにベンツのエンジン載っけた時の批判の嵐にくらべ
        スープラにBMWのエンジンは文句ないみたいだな。
        流石トヨタ、期待されてねぇ……

        18.名無しAtoZ2014年07月27日 00:07  ▽このコメントに返信

        昔=全体的なデザインは良いけど、ボリューム不足とホイールハウス(タイヤ)が小さいせいで迫力に欠ける。

        今=車体がボリューミーになりタイヤもでかくなって迫力は増したが、デザインがダサくなった。

        昔のデザインのままでワイド化したなら相当カッコいい車になるのに残念・・・・

        19.名無し2014年07月27日 00:08  ▽このコメントに返信

        4気筒でBMWに作らせる意味が全くない。ただコストがかさむだけ。BMWといえば直6だろ。直4だったらヤマハの載っけろよ。4駆なのは速さ求めるなら仕方ないとは思うけど。

        20.名無しAtoZ2014年07月27日 00:11  ▽このコメントに返信

        いくらターボ付きでも直4の2Lでスープラはなぁ
        JZA80のイメージ引き継いだ方がいいだろうに

        21.名無し2014年07月27日 00:13  ▽このコメントに返信

        デザインは公式なの?どっかの雑誌が勝手に予想しただけじゃ...近いのはグランツーリスモのFT-1って話だけどな。それならいつだったかのFT-HSとも似通ってるし。

        22.名無しAtoZ2014年07月27日 00:29  ▽このコメントに返信

        って言うか86との差別化を考えると、いくらターボでも2L説は不自然

        23.名無しのスープラ乗りさん2014年07月27日 00:37  ▽このコメントに返信

        私には80スープラがいるから…ごめんなさい

        ほんとはちょっと気になるけどww

        24.名無し2014年07月27日 02:08  ▽このコメントに返信

        リアのダクトは空力用でホイールハウスのエア抜くためだろ

        25.名無しAtoZ2014年07月27日 02:17  ▽このコメントに返信

        オレなら中古のエボ買う

        26.2014年07月27日 02:20  ▽このコメントに返信

        なんでbmwの直4なんだよ
        トヨタのエンジン載せろや

        27.名無しAtoZ2014年07月27日 02:40  ▽このコメントに返信

        俺も80乗ってたけどまたこの手の車に乗りたくなってきた。

        28.名無し2014年07月27日 05:51  ▽このコメントに返信

        なしてBMWエンジン?
        2Lならボクサーでよくね?

        29.まとめブログリーダー2014年07月27日 10:05  ▽このコメントに返信

        86もそうだが、トヨタは自社だけでスポーツタイプ作る力はないんだろうな。リスク分散して失敗したときの言い訳を作っているだけだな。

        30.名無しAtoZ2014年07月27日 10:54  ▽このコメントに返信

        2JZ on FT86でいいのに。

        31.名無しAtoZ2014年07月27日 10:54  ▽このコメントに返信

        80出た当初ぐらいに大学の先輩が買って、夜の繁華街で普通に自販機で
        ジュース買うために停まってただけで、女子中学生2人組が声かけてきて
        そのままお持ち帰りできた古き良き思い出。

        32.名無しAtoZ2014年07月27日 11:09  ▽このコメントに返信

        トヨタのエンジン要らねーよ。YAMAHAだろ。

        33.名無しAtoZ2014年07月27日 11:16  ▽このコメントに返信

        2011のモーターショーに出てたベルサイドスープラみたいのがほしい。

        34.名無しAtoZ2014年07月27日 17:58  ▽このコメントに返信

        この条件にあらずんば車にあらずかな?

        35.2014年07月28日 01:09  ▽このコメントに返信

        IS-FのV8エンジンにターボ付けて550馬力

        36.名無しAtoZ2014年07月28日 01:49  ▽このコメントに返信

        エンジンだけならヤマハに研究開発生産させた方がBMWより品質よさそうだけどな

        37.名無しAtoZ2014年07月28日 03:00  ▽このコメントに返信

        >この時期スープラは

        この時期だけBMWと共同開発かよw

        38.名無しAtoZ2014年07月28日 17:54  ▽このコメントに返信

        これのせいでスバルとの関係が微妙になってたんじゃなかったっけか。
        スポーツエンジンだったら水平対向の方が余程、素直で良いのにBMWと組むってのはスバル側はどう思ってるだろうね。

        39.名無し2014年08月10日 23:07  ▽このコメントに返信

        6発でFRじゃなきゃ意味ないお!(´;ω;`)

        40.名無しAtoZ2014年10月23日 17:52  ▽このコメントに返信

        直6FRじゃないとスープラとは言えない(言わせない)

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        幸せだなぁ♪

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        あまぞん
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