1: ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:43:11.37 ID:JmPY4OFli●.net
    21日に新たに逮捕状が請求されたセウォル号の1等航海士ら4人が報道陣の取材に応じ、
    その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様
    no title

    no title


    ■ 関連ニュース(同じ乗組員の証言ですが「増築する前から」という部分を報道していません)
    【韓国】旅客船:乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張
    http://www.news24.jp/articles/2014/04/22/10249741.html

    依頼
    http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398243060/3


    引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398246191/

    2: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:44:15.61 ID:o/AnlJ670.net
    様式美。


    3: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:44:31.14 ID:NwkyT9FO0.net
    日本ではずっと何事もなかったんだけどね。


    4: エルボーバット(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:44:33.77 ID:sJ0htf0t0.net
    それなのに急変針したのか


    6: 名無しさんがお送りします 2014/04/23(水) 18:49:05.25 ID:hi46Ot2Ky
    >>4
    これ

    もともと復元力ないなら増築するなよ


    8: ファイナルカット(WiMAX)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:45:48.66 ID:ZHhcdMD30.net
    お約束w


    9: キドクラッチ(宮城県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:45:59.41 ID:AU7vvWLg0.net
    それ分かってて使ってたのかよw


    10: 栓抜き攻撃(京都府)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:04.64 ID:DYiycM/o0.net
    ここからがパクちゃんの反日手腕の見せ所


    27: 栓抜き攻撃(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:48:59.32 ID:yZXqzPQv0.net
    >>10
    矛先を日本に向け国民のフラストレーションを一気に爆発
    そして修学旅行全面禁止で子供達の反日思想を後押し
    パクちゃんやりおるわ


    11: トラースキック(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:14.13 ID:W2faTVj40.net
    過積載が常習化していたってことじゃん


    12: マシンガンチョップ(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:16.60 ID:KEn4sSJ+0.net
    謝罪と賠償また来そうだな


    14: 栓抜き攻撃(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:28.53 ID:yZXqzPQv0.net
    ですよねー


    15: シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:41.10 ID:2yRPnunN0.net
    安心安定の日本のせいw


    16: 垂直落下式DDT(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:43.23 ID:dGYY0fH70.net
    日本でも無茶な積み方して大丈夫な船ではなかったよw


    18: ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:46:59.89 ID:usuRr/Ho0.net
    キター


    19: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:47:04.74 ID:wAgfJ75l0.net
    でた。予想通りの転嫁


    20: ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:47:27.50 ID:h8VNLpx20.net
    ここまで想定どおり


    21: キン肉バスター(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:47:30.10 ID:ldiSAoGm0.net
    いいぞ もっと来い


    22: タイガードライバー(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:47:49.67 ID:LZ1DBQ1l0.net
    >セウォル号は増築する前から復元力がなかった

    なんだ欠点を知ってたのに過積載したのか
    より悪質だな


    23: ウエスタンラリアット(青森県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:47:50.62 ID:w27ZwxDy0.net
    中古の船だろ?
    じゃあ新品買えよ


    24: チェーン攻撃(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:48:31.71 ID:3kr7gn1z0.net
    さすが期待を裏切らないなw


    25: レッドインク(宮城県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:48:33.92 ID:vI35vJZy0.net
    中古車を買って壊れたから

    前のオーナーに賠償金払えって言ってるようなもん


    26: ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:48:55.12 ID:kfQCcT5A0.net
    増築する前に運転していたことあるのかよ


    29: ニーリフト(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:23.81 ID:pMTcuIkD0.net
    もっと世界に恥を晒せよw


    31: シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:26.28 ID:QppefJQY0.net
    多分改造前の船には乗ってません


    41: ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:18.77 ID:kfQCcT5A0.net
    >>31
    たぶんそうだよな
    後日嘘とばれると


    32: アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:37.26 ID:jQc2wtMu0.net
    なんで増築する前の復元力をご存知なんでしょーねぇ?
    イヒヒヒヒヒヒ


    33: スパイダージャーマン(山梨県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:47.29 ID:cpVJ/FQb0.net
    なんなんだよこの民族


    34: レッドインク(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:53.61 ID:Tsfe3DHu0.net
    復元力がないのは過積載のせいって専門家が指摘してるけど


    35: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:49:57.81 ID:p0PmTZQZ0.net
    復元力が無いとわかってて建て増しした上に、積み荷を積載限度の3.6倍も積んでたわけだ。
    普通にアホなだけやん。
    それで日本のせいにしようとしても無理がありすぎるわ。


    36: 逆落とし(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:50:00.48 ID:tdaBn7BM0.net
    18年間横転しなかったもんになに言ってんだと。


    37: サソリ固め(茨城県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:50:05.04 ID:nbnLOov+0.net
    おせーよ


    38: ラ ケブラーダ(家)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:50:50.51 ID:S88uxXi10.net
    18年間日本で使ってて不具合の事故が起きたのか?どうか?


    40: キングコングラリアット(空)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:18.34 ID:dIF8tOfwi.net
    きたきた。予想通り。朝鮮人って、ちゃんと操船の免許とかあるのか?そもそも操船技術があるのかも疑問。


    42: キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:19.58 ID:+ZSDqmk/0.net
    >>1
    韓国紙・東亜日報の話として「一か月前~」ってなってるけど、さすがテレ朝ですな。

    セ号乗員、急旋回で「この海域、鳥肌」…韓国紙
    http://www.yomiuri.co.jp/world/20140423-OYT1T50101.html?from=ytop_main1


    43: レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:41.09 ID:gKf77LBi0.net
    >>1
    はい、お約束の日本のせいがきましたよwww


    44: シューティングスタープレス(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:42.51 ID:mmjPQOOW0.net
    これで本当に最終的には日本が悪いで落ち着きそうだから凄いよな


    45: 毒霧(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:42.71 ID:8H8FfkKJ0.net
    復元力って何?


    57: ミッドナイトエクスプレス(秋)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:53:25.64 ID:+Nic9EX80.net
    >>45
    簡単に言えばどれだけ船が傾いて大丈夫かってことかな
    だるま横から弾いたら元に戻るけどそれが復元力
    今回は戻れず倒れた


    46: ミッドナイトエクスプレス(秋)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:48.52 ID:+Nic9EX80.net
    復元力って数値化できるのかな
    改造前状態で復元力が同サイズの船と比べてどうなのかが知りたいね


    47: ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:51:59.69 ID:LauxsTbV0.net
    日本の責任にできてよかったね。


    51: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:52:33.90 ID:CQH/0f9n0.net
    だから何でしょう?


    52: ネックハンギングツリー(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:52:47.97 ID:N7tYFuY/0.net
    キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!


    53: レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:52:52.38 ID:gKf77LBi0.net
    もともとこれが目的でわざと日本の支援を断って救助しなかったんだろ?w
    みえみえなんだよwww


    54: 断崖式ニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:52:52.45 ID:FJg1vrtO0.net
    そんな船を中古で買うなよw


    55: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ 2014/04/23(水) 18:53:03.82 ID:XqxsYE7i0.net
    まあ想定の範囲です


    1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2014/04/13(日) 23:47:03.91 ID:AtoZ
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        コメント

        1.名無しAtoZ2014年04月23日 19:09  ▽このコメントに返信

        なんでそれを知ったんですかね

        なんでそれを買ったんですかね

        なんでそれを増築改造したんですかね

        なんでそれに過積載したんですかね

        なんでそれで全力高速航行V字ターンしたんですかね

        分かっていたならあなたがたの過失ですよね

        2.名無しAtoZ2014年04月23日 19:11  ▽このコメントに返信

        で?3倍の過積載の言い訳にはなってねーぞ?

        3.名無し2014年04月23日 19:11  ▽このコメントに返信

        じゃあ車検?で落とせよwww

        4.2014年04月23日 19:11  ▽このコメントに返信

        やっぱりキタ━━ヾ(゚∀゚)ノ━━!!

        5.名無しAtoZ2014年04月23日 19:11  ▽このコメントに返信

        今までの展開からするに、
        この乗組員が雇われたのは増築後と明らかになる。

        6.名無しAtoZ2014年04月23日 19:14  ▽このコメントに返信

        やっと来たか、寧ろ遅いと思ってたくらい

        7.2014年04月23日 19:14  ▽このコメントに返信

        竹島、慰安婦、旭日旗、セウォル号←new
        次回おたのしみに!

        8.2014年04月23日 19:15  ▽このコメントに返信

        原因は船員の醜態にまみれた乗客放置の避難じゃね?

        9.名無し2014年04月23日 19:15  ▽このコメントに返信

        じゃあバラスト水抜いてんじゃねーよ

        10.名無しAtoZ2014年04月23日 19:15  ▽このコメントに返信

        そもそも、増築する前に、姦国内で操船してないだろ?w

        11.名無しAtoZ2014年04月23日 19:16  ▽このコメントに返信

        事故直後、日本のせいにするのは苦しそう、と思っていた。さすが、常に予想の斜め下を行く民族。

        12.2014年04月23日 19:19  ▽このコメントに返信

        昔、地下鉄火災だかの時も、なんと乗務員がキーを抜いて逃げてしまった為に客車の扉が開かず、乗客が蒸し焼きで全滅ってのがあったろ。
        今回も客には移動するなって言ったあげく、自分等だけ逃げ出してるし。
        これって、韓国独特の事じゃないか?
        職務や責任に関わらず、まず我が身を最優先てのは。
        今度は、事故後の後始末すら周りに押し付ける気満々だし。

        韓国はそういう職務は全部自動機械にでもやらせた方が、非常時は安全なのかもしれない。

        国の文化がそうだと、そう簡単に変わるの無理だろ。

        13.名無しAtoZ2014年04月23日 19:23  ▽このコメントに返信

        日本の設計者だけ呼ぼうとしてるみたいだけど
        呼ばれて行っても日本の責任にされる可能性が高いし
        行かなくても責任放棄だとか言って叩くことは目に見えてるんだよな

        14.2014年04月23日 19:25  ▽このコメントに返信

        このカス!なんで韓国人って責任を認めないの?常日頃から被害者ヅラしてるから?

        15.名無しAtoZ2014年04月23日 19:25  ▽このコメントに返信

        見せしめに在日チョンを全員処刑しろよ

        16.名無しAtoZ2014年04月23日 19:27  ▽このコメントに返信

        安定の「日本のせい」ですね!
        日本が使っていた18年間無事故ですが?
        大事に使えば後30年使えるかもーと日本側意見。
        それを1年半で潰したのはそちらだよね?
        欠陥だと思ってたら何故運用OKしたの?
        更に無茶改造に無茶運営で言い訳できないよ?
        全て自業自得だ。 しっかり世界に恥晒してね!!

        17.2014年04月23日 19:28  ▽このコメントに返信

        設計者が行ったら、拘束されて賠償金払わないと返さないって言うと思う。
        全部日本のせいにするだろ。
        裁判所まで国際条約無視する判断を平気でする国だし。

        18.名無しAtoZ2014年04月23日 19:29  ▽このコメントに返信

        ありあけの事故原因は分かってるし構造に問題は無かった。
        本当に改造前から復元力が弱かったのなら、何故その時言わずに今言うの?

        19.ななし2014年04月23日 19:31  ▽このコメントに返信

        常識では考えられない個とが起こる国…それが朝鮮

        20.名無しAtoZ2014年04月23日 19:31  ▽このコメントに返信

        なんでこのニュースを連日連夜、日本のメディアは一面・トップニュースで取上げるのか?

        21.2014年04月23日 19:32  ▽このコメントに返信

        さぁ、この回答から二つの疑問(もっとあるかな?)が出てきました。
        1・復元力がないのを知っていて何故使ったのか?
        2・復元力がないのを知っていて何故改善ではなく、増築したのか?

        この回答って自爆じゃね?

        22.名無しAtoZ2014年04月23日 19:32  ▽このコメントに返信

        どんな船でも過積載すれば復元力は無くなります

        23.名無しAtoZ2014年04月23日 19:33  ▽このコメントに返信

        >中古車を買って壊れたから
        >前のオーナーに賠償金払えって言ってるようなもん
        ↑間違い  ↓正しい
        中古車を買って無茶な改造したら壊れたから
        前のオーナーに賠償金払えって言ってるようなもん

        24.名無しAtoZ2014年04月23日 19:39  ▽このコメントに返信

        お、結局日本が悪い路線でいくのか
        案の定だね、バカの一つ覚えすぎて何も面白くないわ

        25.名無しAtoZ2014年04月23日 19:41  ▽このコメントに返信

        元から復元能力の低い船を、
        改造でさらにバランスを悪してさらに過積載で運用したのか

        認識していたならそれ相応の使い方をしなければならないわけで、
        めちゃくちゃな運用をしていた事の言い訳にはならんわヴォケ

        26.名無しAtoZ2014年04月23日 19:42  ▽このコメントに返信

        やっぱ挑戦人ってのは糞みたいな民族だな。

        27.名無しAtoZ2014年04月23日 19:50  ▽このコメントに返信

        ほんとガキみたいな民族だな
        叱られたガキそっくり

        28.名無しAtoZ2014年04月23日 19:51  ▽このコメントに返信

        朝日のニュースで検証動画が流れてるよ・・・。

        29.名無しAtoZ2014年04月23日 19:56  ▽このコメントに返信

        韓国には悪いけど、ずっとパククネを大統領にしておいてほしい。反日主義を未来永劫続けてほしい。日本としては韓国とかかわっても何の利益も得もないし。

        30.名無し2014年04月23日 19:57  ▽このコメントに返信

        復元力のない船を改悪して運用したあげく
        荷物たくさん載せて人もいっぱい載せて
        操縦をぺーぺーの新人にやらせたのか

        なお悪いじゃねーかwアホかww

        31.名無しAtoZ2014年04月23日 19:59  ▽このコメントに返信

        やっぱり韓国おもしろいよ。

        32. 2014年04月23日 20:01  ▽このコメントに返信

        頭おかしい。

        33.名無し2014年04月23日 20:02  ▽このコメントに返信

        万一そうだったとして、それを知ってて過剰に荷物搭載し、かつ人を乗せ、事故が起こっても助けなかったわけっすね?鬼畜ですね。

        34. 2014年04月23日 20:03  ▽このコメントに返信

        これで韓国が、全世界に配信してくれれば最高。

        35.名無しAtoZ2014年04月23日 20:03  ▽このコメントに返信

        >中古車を買って壊れたから
        >前のオーナーに賠償金払えって言ってるようなもん
        ↑間違い  ↓正しい
        中古車を買って無茶な改造したら壊れたから
        前のオーナーに賠償金払えって言ってるようなもん


        中古車を買って無茶な改造をして友達8人乗せて
        峠をドリフトで攻めたら崖から落ちたから
        メーカーに賠償金払えって言ってるようなもん

        36.名無し2014年04月23日 20:03  ▽このコメントに返信

        どうせテレビの報道見て
        復元力って言葉を知って
        武器にしてみたんだろ

        37.名無し2014年04月23日 20:05  ▽このコメントに返信

        バカ丸出しの改造してから言われてもねwww
        しかも最大積載量の3倍、操舵士は素人同然、なんちゃって船長は責任の欠片もない、使えない救助隊、名前を売りたいだけの無能政治家…
        日本に責任転嫁するには、相当なムリがあるだろwww
        しかも、韓国人のカスぶりが全世界に晒された後なのにwwwwwwば~か

        38.名無しAtoZ2014年04月23日 20:05  ▽このコメントに返信

        船がおかしかったのなら、帽子とマスクを外して前を向いて喋れよ

        39.2014年04月23日 20:10  ▽このコメントに返信

        なんでマスクして帽子もかけて有名人気取りかな?でも下向いてるしやましいことが...(あっ察し)

        40.名無しAtoZ2014年04月23日 20:14  ▽このコメントに返信

        流石は第三国人。
        増築する前から復元力が無かったのなら何故増築した。
        何故過積載した。
        嘘つきか確信犯かどちらかである事を認めたようなもの。

        41.名無しAtoZ2014年04月23日 20:16  ▽このコメントに返信

        なんとかして日本のせいにしたいみたいだが
        今回の事故を日本のせいにするのは、かなり苦しいけど
        あの国なら偽造してでも証拠作って日本のせいにしそうなんだよな

        42.2014年04月23日 20:16  ▽このコメントに返信

        もう挑戦にはなにも輸出するなよめんどくさすぎる。

        43.名無しAtoZ2014年04月23日 20:18  ▽このコメントに返信

        日本が悪いうそ?正気?
        まじで来てしまったまじで来てしまった

        44.名無しAtoZ2014年04月23日 20:20  ▽このコメントに返信

        テレビで見たが許容されている積載量の3倍+だったみたいねこの船。
        そりゃ復元力も機能しなくなるよね。

        45.2014年04月23日 20:22  ▽このコメントに返信

        挑戦の人は船をトップヘビーにするの大好きだよね。
        イージス艦とか強襲揚陸艦とかヘェリーまでトップベビーにしちゃう。
        少しでも機能や積載量増やしたりしたいのだろうけど使い勝手や安全のマージンまで削って実現するから不具合や事故が多発するんだろうね。

        その上生来の気質がケンチャナヨだからさらに大変なことに。
        挑戦の乗り物には一生乗らないと心に誓いましたわ。

        46.名無しAtoZ2014年04月23日 20:22  ▽このコメントに返信

        事故当初からの数百レスはあった予言が的中したな
        想定内過ぎて誰も驚かないとかw

        47.様式美2014年04月23日 20:24  ▽このコメントに返信

        もし、事前に不安定な船だと知っていたと言うのであれば、過失ではなく、事態を予見できていた。となるわけだが。自爆営業してんのか? 二十年間安定運用してきた船似何をいわんや。だがな。

        48.名無しAtoZ2014年04月23日 20:24  ▽このコメントに返信

        韓国の文化は(謝らない文化)本来は(謝るような事をするな)と言う教えが誤って定着してる。
        常に、誰かの責任、誰かが悪い。男女間のケンカも男が最後におれるらしい。
        *在日は内心笑ってるだろうな~非国民とされた恨みもあるだろうし

        49.名無しAtoZ2014年04月23日 20:25  ▽このコメントに返信

        韓国と取引する方が悪い。

        50.名無しAtoZ2014年04月23日 20:28  ▽このコメントに返信

        あーこれは1000%日本が悪いわー。ヤバいわー。
        もう3日くらい前から復元力ないわー・つらいわーチラッチラ

        51.名無しAtoZ2014年04月23日 20:30  ▽このコメントに返信

        規定の3倍の過積載すりゃ復元力なんてあるわけねーじゃん

        52.名無し2014年04月23日 20:32  ▽このコメントに返信

        とことんクズだわ韓国人

        53.2014年04月23日 20:36  ▽このコメントに返信

        余りの馬鹿らしさに言葉を失っているのにそれを『論破してやった!』って勘違いする馬鹿っているよね。

        そんなミンジョクです。

        54.名無しAtoZ2014年04月23日 20:40  ▽このコメントに返信

        なぜ改造する前から復元力が無かったと言い切れるのか

        55.2014年04月23日 20:40  ▽このコメントに返信

        元よりも悪い状態にしてたことには変わりないだろ

        言い訳になってないことがわからないのかね

        56.名無しAtoZ2014年04月23日 20:56  ▽このコメントに返信


             水上で常軌を逸したドリフトしていて何言ってんの?

             そしてその証拠は出さず、証言だけねwww

        57.名無しAtoZ2014年04月23日 20:57  ▽このコメントに返信

        朝鮮人総基地外だな
        本当に関わりたくねーわ

        58.名無しAtoZ2014年04月23日 20:59  ▽このコメントに返信

        分かっていてその船を使っていたと言うことは
        これは事故ではなく故意に起こした大量殺人ってことか。

        59.2014年04月23日 20:59  ▽このコメントに返信

        復原力がないことを承知で無理な航行をするなよ。責任の行きどころを探すよりも乗客を救助しろ!

        60.名無し2014年04月23日 21:01  ▽このコメントに返信

        復元力が無いのを知っててなぜその船に客を乗せたり規定値以上の荷物を入れたのか聞きたいな

        61.名無し2014年04月23日 21:02  ▽このコメントに返信

        乗員オーバーの言い訳はまだー?

        62.名無しAtoZ2014年04月23日 21:04  ▽このコメントに返信

        復元力とか言ってるけど、
        積み荷の固定を怠ってただけだろ!
        荷崩れしなければよっぽど傾いても元にもどるんじゃね???

        63.名無しAtoZ2014年04月23日 21:06  ▽このコメントに返信

        ああ、予想通り。
        船に問題がありゃ日本で使ってる時にとっくに事故ってるよ。新品の船じゃないんだから。

        日本に責任転嫁したいんだろうけど、逆効果だよなあ
        復元力が無いと分かってる船を修理もせず使い続けるだけでも問題なのに、
        更に無茶苦茶に増築した挙句、過積載してむちゃくちゃな運転した船会社はウチです、って言ってるわけでしょ?

        64.名無しAtoZ2014年04月23日 21:07  ▽このコメントに返信

        キャプテン!?
        お前は地獄行きだっ、クズ!!

        65.名無しAtoZ2014年04月23日 21:11  ▽このコメントに返信

        キタキタキタキタキター!やっぱりクズ民族はこうでなくっちゃww

        66.名無しAtoZ2014年04月23日 21:16  ▽このコメントに返信

        今度はそれを知ってて過積載と急旋回したのか?って叩かれるのが
        分からんのかなぁ。
        しかし日本が悪ければ何でもいいんだから、案外これでオチがつきそうorz
        ああ韓国はやっぱり韓国だ。
        今日も平壌運転。

        67.名無しAtoZ2014年04月23日 21:22  ▽このコメントに返信

        さあ言ってしまったか
        果たして元の復元力を本当に知っていたか?
        何故そんな船を増築&過積載で運行したのか?
        それよりも購入の際に運行させないと言っていたのでわ?

        何よりそのセリフは自分自身のセリフなのか誰かに言わされたセリフなのか?
        楽しみになって来ました(自殺はするなよ)

        68.名無し2014年04月23日 21:32  ▽このコメントに返信

        改造されているので保証外です
        これでおk

        69.(¬_¬)2014年04月23日 21:35  ▽このコメントに返信

        乗客は従軍慰安婦発言待ってるョ!

        70.名無しAtoZ2014年04月23日 21:39  ▽このコメントに返信

        そういう船に過積載するってどういうことか説明してくれ

        71.名無しAtoZ2014年04月23日 21:45  ▽このコメントに返信

        きたぞきたぞ

        なんでもアリだぞ 

        72.名無しAtoZ2014年04月23日 21:45  ▽このコメントに返信

        他のニュースでも取り上げられていたけど、2009年に熊野灘でおきたフェリー転覆事故は、乗客が少ない
        事もあったが、死亡者0人。
        船長始め乗組員は、乗客の誘導に努め皆避難した後に、海に飛び込んで救命ボートに乗った。そうだ。

        おい、韓国。おい。

        73.名無しAtoZ2014年04月23日 21:52  ▽このコメントに返信

        そんな船なのに
        積載900tのところを3000t以上積み込んでたのはなんで?www

        74.名無しAtoZ2014年04月23日 21:59  ▽このコメントに返信

        なんで改造する前の復元力をお前が知ってるんだよ

        75.2014年04月23日 22:04  ▽このコメントに返信

        兄弟船のありあけが沈没してる事はつつかれそうだな。まぁありあけの場合は人為的ミスではないのだけれども。

        76.t2014年04月23日 22:14  ▽このコメントに返信

        なんで乗組員が乗船してもいない改造前の船の状態を知ってるんですかね?

        77.名無しAtoZ2014年04月23日 22:15  ▽このコメントに返信

        一億歩譲って元々から復元力無いとするなら、その状態で過積載運行したのは「明らかな殺意有り」ってなるよな?
        コイツ等、罪重くしたくて言ってんのかwww

        78.名無しAtoZ2014年04月23日 22:16  ▽このコメントに返信

        とりあえず乗務員が改造前を知ってるわけねぇだろw

        79.名無しAtoZ2014年04月23日 22:17  ▽このコメントに返信

        まあ毎度の言い訳だが復元力がない船なんてほうがありえない前提だ
        ましてや復元力がない証拠なんて示せるのかね
        まあ証拠なんて関係ないのがこの自称先進国だったな

        80.名無しAtoZ2014年04月23日 22:19  ▽このコメントに返信

        復元力が弱いというならなぜ増築した?
        それをなぜ監査する省庁が認可した?

        81.2014年04月23日 22:20  ▽このコメントに返信

        乗客を見殺しにしてでも生きたい理由があったのかな?

        82.名無しAtoZ2014年04月23日 22:24  ▽このコメントに返信

        息を吐くように嘘を吐く!トン人の習性だな!そんな欠点があるのなら何故増築した?過積載は何故出来た?云う事が甚だ矛盾している事に気付いていない。

        83.名無しAtoZ2014年04月23日 22:49  ▽このコメントに返信

        ここからが日本国内の売国奴の皆さんの腕の見せ所ですよ~。

        84. 2014年04月23日 22:58  ▽このコメントに返信

        あっけにとられて尊重のその字すら浮かばない

        85.名無しAtoZ2014年04月23日 23:05  ▽このコメントに返信

        万が一そうだとしても、知ってて急な操舵をしたんなら操船ミスじゃねーか。
        おまけに上部構造物増やして重心上げたくせに何言ってんだ?

        86.名無しAtoZ2014年04月23日 23:22  ▽このコメントに返信

        アホくさ!。復元力が無いと判断していた船に増築したのなら、それは犯罪だろ。
        今回のことは事故ではなく、韓国関係者の手による超大量殺人事件だネ!。

        87.ななし2014年04月23日 23:36  ▽このコメントに返信

        嫌韓が捗るな

        88.名無しAtoZ2014年04月23日 23:52  ▽このコメントに返信

        > 復元力って数値化できるのかな

        できるっつーか高校レベルの物理が理解できれば余裕

        89.名無しAtoZ2014年04月24日 00:11  ▽このコメントに返信

        ほらきた「日本が悪い!」w
        韓国かわいそ~とか偽善ぶってた奴、息してるか~?w

        90.名無しAtoZ2014年04月24日 00:16  ▽このコメントに返信

        復元力がないのは奴らのオツムだろ

        91.名無しAtoZ2014年04月24日 00:22  ▽このコメントに返信

        そんな言い訳が通じると思ってるから世界中から馬鹿にされるんだよwww

        92.名無しAtoZ2014年04月24日 00:25  ▽このコメントに返信

        そりゃここまで来たら徹底的に自己保身だわな
        嘘がバレバレだけど

        93.名無しAtoZ2014年04月24日 00:25  ▽このコメントに返信

        増築前から復元力がなかったの知ってたけど、増築して過積載して急転して自分らだけとんずらか

        94.名無しAtoZ2014年04月24日 01:22  ▽このコメントに返信

        増築前から過積載してたからだろ頭悪いな、半島猿の低知能から出てくるのは底の浅い猿知恵だけだな

        95.名無しAtoZ2014年04月24日 01:27  ▽このコメントに返信

        世界の災害はすべて日本のせい

        96.名無しAtoZ2014年04月24日 11:14  ▽このコメントに返信

        購入→増築→就航で、増築前の状態で乗る機会はほとんどなかったと思うんだけど

        97.名無しAtoZ2014年04月24日 12:58  ▽このコメントに返信

        船体に欠陥なんぞない
        適切な使用もせずに無茶な操作で転覆したってだけ
        問題があれば安全検査の認証業者がそれを指摘している、
        だがその業者も韓国人だから信用できないな
        まさに不信の連鎖w

        98.2014年04月24日 18:05  ▽このコメントに返信

        頭おかしい ひくわ…

        99.2014年04月24日 18:52  ▽このコメントに返信

        もしそうだとしたら分かった上で増築して重心を更に上げ
        貨物を過積載しバラスト水を減らし目一杯船を振り回したって事になるよね
        わざと船を転覆させたと取っていいんだね?

        100.(´・ω・`)2014年04月26日 01:35  ▽このコメントに返信


        日本では積み荷
        900トンが限界の船舶に3000トン積み
        積み荷結束無しでモンキーターンしたら
        転覆するわい
        復元力って船舶が一回転してくれるのを
        期待するものではない
        (`・ω・´){パボ♪

        101.   2014年05月01日 13:22  ▽このコメントに返信

        廃船を屑鉄価格で買って盛って塗ってキレイキレイして豪華客船てフカシ扱いたのも日本が悪いだなんて

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