1: 張り手(千葉県):2013/07/27(土) 08:24:52.74 ID:lnvNKUoO0
    次期「NSX」のプロトタイプ、アメリカで世界初公開
    デトロイトにつづきジュネーブでもコンセプトモデルが披露され、多くのファンの期待を集めていた次期「NSX」のコンセプトモデルが、ついにプロトタイプとなってアメリカでデビュー。

    ホンダが開発を進める次期「NSX」の試作車両が、ついに公開された。ブルーのボディカラーをまとい、ホンダの米国高級車「アキュラ」ブランドとして登場したその姿は、今年3月のジュネーブで発表されたコンセプトカーに近いものとなっている。
    8月4日には、米国オハイオ州で開催されるインディカー・シリーズ第14戦で、世界初公開となるデモンストレーション走行のお披露目も予定されており、注目を集めそうだ。

    搭載されるパワートレインは、次世代の直噴 VTEC V型6気筒エンジンをミッドシップレイアウトで配置。
    走りと燃費性能を両立した高効率・高出力のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID SH-AWD(Super Handling - All Wheel Drive)」を搭載する。
    前輪の左右を独立したふたつのモーターで駆動する電動式の四輪駆動システムを搭載したハイブリッドシステムとなる予定だ。

    http://openers.jp/car/car_news/news_honda_nsx_prot_38236.html
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    2: クロスヒールホールド(大阪府):2013/07/27(土) 08:26:14.00 ID:4191c3OR0
    何回、プロトタイプ出すんだよ。もうウンザリ


    3: ニールキック(東京都):2013/07/27(土) 08:26:17.18 ID:rHt6itsT0
    またか
    コンセプト→プロトタイプで酷くなるのはどこも同じだな


    4: サソリ固め(東京都):2013/07/27(土) 08:26:53.27 ID:zpDo+GMh0
    んーかっこええやん
    久々にまとまりのあるデザイン


    5: 張り手(千葉県):2013/07/27(土) 08:27:09.23 ID:lnvNKUoO0
    いよいよ来週、走っている姿が見れるぞ!!!


    6: ヒップアタック(神奈川県):2013/07/27(土) 08:27:11.18 ID:0/c8dWYJ0
    デモお高いんでしょう、


    7: ラダームーンサルト(長野県):2013/07/27(土) 08:28:57.36 ID:Ke9SeqrX0
    どうみてもランポルギーニのパクりだろこれ


    8: 張り手(千葉県):2013/07/27(土) 08:30:55.06 ID:lnvNKUoO0
    デモ走行で1番の注目は音だな


    9: サソリ固め(アメリカ合衆国):2013/07/27(土) 08:32:34.98 ID:KpLJio2k0!
    マツダの五角形グリルかとオモタ


    11: スパイダージャーマン(三重県):2013/07/27(土) 08:32:39.54 ID:O1pa/1u90
    (・∀・)カコイイ!!


    14: 急所攻撃(滋賀県):2013/07/27(土) 08:32:58.83 ID:hsJ2wRUl0
    NSXの軽自動車作ってくれ


    16: ヒップアタック(神奈川県):2013/07/27(土) 08:34:02.93 ID:0/c8dWYJ0
    >>14
    名前はMSXか?


    20: ダブルニードロップ(宮崎県):2013/07/27(土) 08:37:32.49 ID:Yqxi6+yf0
    >>16
    NXSで


    23: ニールキック(庭):2013/07/27(土) 08:47:13.88 ID:Oq8LXTox0
    >>14
    最近の子にはそのネタ通じないんじゃ…


    17: 男色ドライバー(チベット自治区):2013/07/27(土) 08:34:07.70 ID:e66098ad0
    嫌いじゃないけど
    ありがちなデザインだな


    18: クロスヒールホールド(神奈川県):2013/07/27(土) 08:34:35.01 ID:ySrwTsI6P
    通りがかっただけで明らかに競合他社と違う姿で目を引いた
    これまでと違ってどこか特徴感じ難いな


    19: サソリ固め(東京都):2013/07/27(土) 08:35:27.82 ID:zpDo+GMh0
    RX-8は意識してんなこれ


    21: 河津落とし(大阪府):2013/07/27(土) 08:42:45.39 ID:cZR7vUTj0
    かっこいい、NSXっぽさは出ている


    26: アイアンクロー(東京都):2013/07/27(土) 08:53:30.51 ID:+IElI3n90
    ライトがアジアシビックと同じで安っぽいな…


    28: 毒霧(東京都):2013/07/27(土) 08:54:24.48 ID:icdl5h0N0
    前輪を独立モーターで制御するの面白そう
    LSDいらなくなるな


    29: シャイニングウィザード(茸):2013/07/27(土) 08:54:27.08 ID:/jli3wG80
    どうせ 庶民には関係ない


    47: 中年'sリフト(埼玉県):2013/07/27(土) 11:14:51.71 ID:mhMbZcBz0
    >>29
    なんだけど、高額なスポーツモデルも出さないといけないらしい
    実用車ばっかり作ってると、買えもしないのに車ヲタとか、車雑誌がオワタオワタってウルサいのよ


    30: 河津掛け(福井県):2013/07/27(土) 08:55:19.73 ID:bGZ6Q1XU0
    最近ホンダはがんばってるけどどん亀じゃないといいな


    34: サソリ固め(関西・東海):2013/07/27(土) 09:00:16.48 ID:3S4Gjpef0
    後輪の大きさが、走るきまんまんな感じだな


    38: エルボーバット(神奈川県):2013/07/27(土) 09:23:05.31 ID:OsgtauPy0
    マツダ顔にしか見えない


    39: アトミックドロップ(公衆):2013/07/27(土) 09:23:34.09 ID:D6v5jG8T0
    前の車が車検だったし、もう待てないのでCのクーペ買っちまったわ。
    こんどはホントに2年半以内にでてくれば、次の候補にはする。

    元スレ:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1374881092/
    1001:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/06/28(金) 23:47:03.91 ID:AtoZ
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        コメント

        1.名無しAtoZ2013年07月27日 12:19  ▽このコメントに返信

        いつものホンダらしい形と思うけどな
        マツダなら前中央に尖りをつけず曲線ラインを意識するだろうw

        2.名無しAtoZ2013年07月27日 12:24  ▽このコメントに返信

        アキュラらしいといえばアキュラらしいね。ただ、V6HVなのは良いとしても、エンジン横置きがなぁ

        3.名無しAtoZ2013年07月27日 12:24  ▽このコメントに返信

        S2000の後継車まだ~
        あっちのがコンセプト的に好みなんだけど

        4.名無しAtoZ2013年07月27日 12:30  ▽このコメントに返信

        往年のゲームPCが新しくなるのかと思ったら違った

        5.名無しAtoZ2013年07月27日 12:35  ▽このコメントに返信

        みんなNRのこと忘れてなイカ?

        6.名無しAtoZ2013年07月27日 12:35  ▽このコメントに返信

        ホンダっぽいとは思うけれど、これがNSXだって言われると、何か違うと思ってしまう。

        もっと刺っぽく喧嘩っ早そうで荒削りなデザインこそのNSXだと思うんだけどな。ただ、2002年位に初めて出たコンセプトでプチ話題になったダイヤル式のシフトチェンジャーを装着したのは評価する。

        7.名無しAtoZ2013年07月27日 12:40  ▽このコメントに返信

        アメリカ臭い角張り方だね。好きになれないな

        8.名無しAtoZ2013年07月27日 12:40  ▽このコメントに返信

        顔はこのデザインが最高だけど、テールがちょっと地味なんだよなぁ~
        ホンダHSCみたいな、もうちょっとスーパーカーらしい造形にして欲しかった

        9.名無しAtoZ2013年07月27日 12:44  ▽このコメントに返信

        リッジレーサーで見た気がする

        10.名無しAtoZ2013年07月27日 12:47  ▽このコメントに返信

        cピラーの処理のトコ、洗車しづらいだろなー

        11.2013年07月27日 12:56  ▽このコメントに返信

        日本車だなデザインが…

        12.名無しAtoZ2013年07月27日 13:05  ▽このコメントに返信

        そして出す出す詐欺に終わり、
        しばらくしてまた発表され、またプロトタイプが…
        そしてまた……

        13.名無しAtoZ2013年07月27日 13:13  ▽このコメントに返信

        後輪すげぇな…

        14.名無しAtoZ2013年07月27日 13:17  ▽このコメントに返信

        エクステリア、アウディR8っぽくね?
        価格もGT-Rよりは上だろうからHV以外あまり魅力を感じないな。

        15.名無しAtoZ2013年07月27日 13:19  ▽このコメントに返信

        このデザインは割と嫌いじゃないけどNSXらしくはないかも?

        16.2013年07月27日 13:19  ▽このコメントに返信

        もう稼動工場も決まってレースのイベントでお披露目走行なのに出す出す詐欺になんかならんだろ

        HSV10は一度でもお披露目走行あったっけ?

        17.名無しAtoZ2013年07月27日 13:21  ▽このコメントに返信

        Made in USA になるからなぁ・・・
        でも日本で買う人そんないないだろうし

        18.2013年07月27日 13:22  ▽このコメントに返信

        テールがマクラーレンぽい

        19.名無しAtoZ2013年07月27日 13:23  ▽このコメントに返信

        ダサすぎ…
        何でこうホンダっていつもガキっぽいんだ。

        20.名無しAtoZ2013年07月27日 13:32  ▽このコメントに返信

        そりゃコンセプトってのは理想であって、プロトは試作だから、コンセプトより現実味を帯びた、デザイン的にはダサいものになるのは当たり前だろ
        正式タイプはもっとダサくなるから期待してろよ

        21.名無しAtoZ2013年07月27日 13:33  ▽このコメントに返信

        フロントがなんかあっさりした?
        まぁ偽装解いてみないとわからんが

        22.名無しAtoZ2013年07月27日 13:34  ▽このコメントに返信

        Audi R8 Coupe の劣化

        23.名無しAtoZ2013年07月27日 13:40  ▽このコメントに返信

        お尻がアストンマーチンになった

        24.名無しAtoZ2013年07月27日 13:45  ▽このコメントに返信

        結局タービンはどうすんのか?な
        モーターだけじゃニュルで35には勝てないだろうし

        25.名無しAtoZ2013年07月27日 13:48  ▽このコメントに返信

        ホンダらしさゼロ

        26.2013年07月27日 13:48  ▽このコメントに返信

        多少ましになったかな。ダサさ自体は相変らずだが。
        今までの、フェラーリをパクリたいけどパクれなくてテンパってるデザインはあまりにもアレだったから…。

        27.名無しAtoZ2013年07月27日 13:53  ▽このコメントに返信

        オッサンばっかでワロタ

        28.名無しAtoZ2013年07月27日 13:53  ▽このコメントに返信

        車は動力性能も含めたトータルデザインで評価すべきだろうから形状だけでどうこう言うのはガキっぽいとは思うんだけど
        ノーズにむかってキャラクターラインが下がり続けて下へ尖がる今のホンダデザインはダレて見えるんで好きじゃない
        でもランボルギーニのデザインは良く見えるんで、ホンダのは何か顔が重いというか、ラインの密度とかバランスを欠いてる感じなのかも
        なんていうか、普通の視線の高さで観た時の印象が感じ悪い
        まあでもこのNSXはもともと車高低いからまだマシに見える
        しゃがんで着座位置くらいまで視線下げたら良く見えるって感じする
        あくまで個人の感想だけど

        29.2013年07月27日 13:55  ▽このコメントに返信

        RX-8とかCR-Zから顔面継承してんの?

        30.名無しAtoZ2013年07月27日 14:02  ▽このコメントに返信

        ※8
        俺は逆にテールはいいけどフロントはなんか暗くて嫌だなー。
        さいきんああいうフロント多くて(ry

        31.名無しAtoZ2013年07月27日 14:13  ▽このコメントに返信

        ナチュラルボーンペースカー

        32.2013年07月27日 14:18  ▽このコメントに返信

        画像でこれだけかっこよかったら実物ヤバイだろうな

        まぁ買えないがw

        33.名無しAtoZ2013年07月27日 14:47  ▽このコメントに返信

        多分日本円で1200万が乗り出しとかだろうな。
        初代と同じく、マニュファクチュアでオールアルミボディとかだろ?アメリカの金持ちホンダヲタはHONDA JETに乗るためにこの次世代NSXで空港のエプロンに乗り付けるとかやりそうw

        34.名無しAtoZ2013年07月27日 14:47  ▽このコメントに返信

        デザイン的にはアメリカ人の走り屋好みなんで売れそう

        35.名無しAtoZ2013年07月27日 15:20  ▽このコメントに返信

        あまりダウンフォースかからなさそうだな・・・
        これからの時代は如何にしてダウンフォースかけるかが問題なんじゃないの

        36.2013年07月27日 15:20  ▽このコメントに返信

        後ろ姿が嫌だ
        リアスポ付ければまた違うんだろうけど

        37.名無しAtoZ2013年07月27日 15:28  ▽このコメントに返信

        1枚目の写真見て、頭の中で「ウェーハハ」っていう笑い声が響いた。

        38.名無しAtoZ2013年07月27日 15:31  ▽このコメントに返信

        顔のデザインが古臭過ぎる。
        8年以上は生産するとしてとてもじゃないが2年で陳腐化するよ。
        デザインの革新を示したマクラーレンとか見習おうぜ。
        シルエットはまぁ仕方ないしリアに今のアキュラのデザインアイデンティティがあっても許すが、
        もっと先を示すデザイン頑張ってくれや。
        レクサスの方が改悪と笑われても攻めるデザインをやれてるよ。

        39.名無しAtoZ2013年07月27日 15:31  ▽このコメントに返信

        国内で「フェラーリもどき」と叩かれたのに対して海外で絶賛された先代と同様、国内で「ランボもどき」と叩かれた後で海外で絶賛されて手の平クルーな展開が見られそうだな。
        このデザイン俺は好きだけど。
        俺には絶対手が出せないけど、お金持ちな人は是非買って見せつけて下さい。

        40.名無しAtoZ2013年07月27日 15:35  ▽このコメントに返信

        新型もリアが長いな。でもこのハッチ形状じゃもうゴルフバッグは積めないだろうに

        41.名無しAtoZ2013年07月27日 15:58  ▽このコメントに返信

        動力性能が確かめられてからだろこれ?中途半端な性能だと、
        ホンダだし「いい車だが…ピュアスポーツとしては非力」とか書かれるぞw

        42.名無しAtoZ2013年07月27日 16:29  ▽このコメントに返信

        ボンネットのパーティングラインもったいねー、コンセプトの高級感が台無しじゃん

        43.名無しAtoZ2013年07月27日 16:42  ▽このコメントに返信

        前のに比べると今回のは中々良いプロポーションだな
        中々良いっつーか前のが酷過ぎたし時代も違うから比べるのもアレだが

        44.名無しAtoZ2013年07月27日 17:18  ▽このコメントに返信

        何でも上品にすりゃ良いってもんじゃなくね?

        NSXは角ばってナンボの車なのに丸くしてどうする?

        45.在日3世great2013年07月27日 17:48  ▽このコメントに返信

        NSX? 私の世界最高のスポーツカーはヒュンダイジェネシスクーペだ!! GT-Rなんでジェネシスの足元及ばんよw

        46.名無し2013年07月27日 17:48  ▽このコメントに返信

        コンセプトモデルお披露目してからここまでどんだけかかってんだよw発売前から陳腐化してるっつーの
        お前らがモタモタしてる間にもスーパーカーのデザインはどんどん先鋭化してってるよ
        アヴェンタドール見た後にこれ見ると平凡過ぎて泣けてくるわ!

        47.名無しAtoZ2013年07月27日 18:41  ▽このコメントに返信

        あのライトは絶対実現しないといけない。
        ライトが実現出来なければ失敗確実。
        ボンネットが大衆車みたいにのっぺりしちゃってるけど大丈夫か?

        48.名無しAtoZ2013年07月27日 20:16  ▽このコメントに返信

        次期型MSXと思って飛びついてしまった。

        49.なの2013年07月27日 21:35  ▽このコメントに返信

        相変わらずのホンダ叩き…

        こわすぎ

        50.名無しAtoZ2013年07月27日 21:56  ▽このコメントに返信

        顔が<丶`∀´>

        51.名無しAtoZ2013年07月27日 23:35  ▽このコメントに返信

        V6エンジンは大衆車、ミッドシップカーは最低V8以上
        わからんのかHONDA

        52.名無し2013年07月28日 10:53  ▽このコメントに返信

        かっこいいけど、平凡
        オデッセイをワンオフスーパーカーに仕立てたような
        これならNew ISの方が独創性豊かでかっこいい
        ドイツに住むドイツ人の友人もIS Fが出て試乗後の印象が悪くなければM3から乗り換えるって息巻いてるほど、そのデザインがエキゾチックでクラァァスらしいよ
        New NSXはそのAWDのエンジニアリングに興味があるけどそれだけ。だそうで
        デザインは某英国車、某ドイツ車、某日本車の内装をもとにホンダが味付けしただけのように見えるってさ

        53.名無しAtoZ2013年07月28日 15:41  ▽このコメントに返信

        ケツがカイヤ川崎、、、。

        54.名無しAtoZ2013年07月28日 18:53  ▽このコメントに返信

        日本製すべてのスーパーカーはスーパーカーらしくなくで全然つまらないね。

        55.名無しAtoZ2013年07月28日 20:48  ▽このコメントに返信

        でも商品化確定モデルで芋臭くなるのがホンダの限界。

        56.名無しAtoZ2013年07月29日 01:35  ▽このコメントに返信

        この時点ではいつもカッコいいんだよ
        それが完成品になるといつもガッカリさせられる

        57.名無しAtoZ2013年07月31日 22:58  ▽このコメントに返信

        ※37
        ※50
        お前らは俺かw

        58.2013年08月01日 17:12  ▽このコメントに返信

        コンセプトの時から変わってなくてよかった

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        おすすめ!
        幸せだなぁ♪

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